kleine Zweiachserparade

Servus Leute,

heute mal etwas für die Kleinbahnfreunde (nicht der Hersteller, sondern kleine Bahnen), einfach mal so aus der Hüfte geschossen:



Piko Kö1



Brawa Kö2



kaiserliche Post und Deutsche Bundespost

Trix
VEB-Piko
GFN
GFN
E69 Variationen

Trix
Roco
Glaskasten der K.P.E.V. und DB



bayrische DVI "Clotho" und "Nürnberg" von Fleischmann




und zum Schluß "Rennrangiermäuse" von Fleischmann

Moin Karsten,

meine Herren, do legst di nieder, bei dem Fundus!

Interessant für mich ist nur die kleine B-Lok (bayrische DVI) am besten in schwarz,
weiß ich leider nicht ob es sie in anderen Ausführungen gegeben hat und ob überhaupt für AC~,
von Märklin vermisse ich so ein Modell bis heute,
denn die ließe sich als Industrielok oder verbliebenes Relikt in einem kleinen Endbf als Verschiebelok gut einsetzen.

Ansonsten sind bei mir von den kleinen über V20, nur die Köfs II u. III vertreten,
Die BR 89 und die kleine C-Lok ohne Namen, also die Anfangsloks, lasse ich jetzt mal außen vor.

Viele Grüße,
Dieter.

Moin Karsten,

da hast du aber schon eine gute Bandbreite abgedeckt. Erstaunlich was sich da alles auf zwei Achsen tummelt.

Gruss Ralph

Hi,

diese Kleine habe ich für wenige Euronen aus dem Net gefischt und sie ist von Fleischmann ...



... und ein wenig aufgepeppt mit den Handläufen.

Dieses Baby stammt auch aus der Bucht ...





... und hat sogar einen Tender, Licht und auch noch Dampf.

Beide Loks sind analog. Mit den amerikanischen Loks kenne ich mich nicht aus. Sie sind aber "schön bunt Opa" meint Leon (Enkel). Na denn ...

Gruß
Heinrich

Moin Heinrich,

da hat dein Enkel Leon schon recht. Schön bunt ist die kleine US Lok. Sieht mir verdammt nach "MEHANOTEHNIKA - IZOLA" aus. Wie läuft die Lok ?
Meine hatte nach kurzer Zeit nicht nur einen rauchenden Schlot, sondern der Motor fing auch an zu rauchen.

Gruß Ralph

Hallo Ralph,

die kleine blaue Lok läuft etwas laut. Durch den kurzen Radstand sieht es eckig aus, wenn sie in Kurven geht oder über Weichen fährt.
Die Anfahrspannung ist relativ hoch, wodurch feinfühlige Rangiermanöver nicht wirklich gelingen wollen. Ohne Haftreifen ist die Zugkraft eher niedrig.
Die Bügelkupplung werde ich noch durch eine Klauenkupplung ersetzen. Das Licht und der Rauchgenerator funktionieren wie sie sollen.
Das Getriebe ist sehr robust und für langen Fahrspaß ausgelegt.
Ansonsten haben wir mit dem Teil unseren Spaß im wilden Westen und nur das ist wirklich wichtig.

Gruß
Heinrich

P.S.: Mit Deiner Vermutung zum Hersteller "MEHANOTEHNIKA - IZOLA" liegst Du richtig.

Moin Heinrich,

Ansonsten haben wir mit dem Teil unseren Spaß im wilden Westen und nur das ist wirklich wichtig.

...genau, das zählt. Es freut mich zu lesen, daß deine kleine Blaue recht gut läuft. Und mit ein paar US Personen- oder Güterwagen ein toller Westernzug.

Gruß Ralph