der Lima ET 30 / BR 430 ist da

Hallo Leute,

eben habe ich durch die Post meinen Lima ET 30 / BR 430 der DB erhalten. Als ich den ausgepackt habe, wurde ich wieder in meine frühe Kindheit zurück versetzt. Damals, so Mitte der 1950er Jahre des letzten Jahrunderts war ich gerade im ersten Schuljahr, als dieser Zug, allerdings noch in rot, als erster elektrischer Zug in den Hbf von Duisburg einlief.

Die Klassen 1 + 2 der Hebbelschule in Duisburg-Neudorf, hatten schon ca. 2 Wochen vor dem großen Ereignis das Fähnchenschwenken auf Kommando geprobt und das jeden Tag mit Hurra schreien und allem drum und dran. Nur wußten wir Kinder damals nicht warum das gemacht wurde. Als der Tag gekommen war gingen 4 x 1 Klasse und 4 x 2. Klasse zum Duisburger Bahnhof, natürlich zu Fuß. Dort angekommen waren schon hunderte von Kindersn anderer Schulen da und wie mußten und dann dazwischen stellen. Dann nach einer für mich sehr langen Zeit kam das Kommando Hurra schreien und Fähnchen schwenken. Ich kann mich noch dran erinnern das ich damals gar nicht verstanden habe um was es überhaubt ging, denn sehen konnten wir nichts.

Nach dem Hurra schreien mußten die Fähnchen weiter geschwenkt werden und dann sang ein Schulchor ein Lied. Nur was das war weiß ich heute leider nicht mehr. Dann hörten wir Stimmen von Erwachsenen die etwas sagten, was aber von uns keiner verstanden hat und nach ca. 30 Minuten konnten wir alle wieder in die Schule zurück laufen. Das ich damals Zeuge eines einmaligen Augenblicks geworden bin habe ich erst Jahre später verstanden.

Doch jetzt wieder zu dem Lima Zug. Er ist exakt im Maßstab 1:87 und ansich dadurch für meien alten M-Weichen zu lang, aber ich kann den Zug doch auf dem Innenkreis fahren lassen, weil er da an keine Weichenlaterne anstoßen kann. Der Zug läuft hervorragend selbst auf dem alten M-Gleis und er schaltet auch einwandfrei um.

Leider habe ich die Wagen nicht ankuppeln können weil ich nicht weiß wie das gehen soll und meine Augen das auch nicht mehr richtig sehen können. Wer da also eine Idee hat der soll mir die bitte sagen. Auf gut Glück werde ich das nicht versuchen, denn bei meinem Piko Talent hatte ich mir schon einiges an der Kupplung verbogen und die von Lima ist aus Kunststoff. Ich werde also damit bis Freitag warten, denn einige Leute von meinem MIST47 werden mir da bestimmt weiter helfen können. Interessant ist auch der Vergleich mit dem Märklin VT 08. Beide Züge ähnlen sich, aber der damals sauteure Märklin VT 08 ist um einiges kürzer. Dafür kommt er aber noch so ganz eben an den großen Weichenlaternen vorbei.

Doch jetzt zu den Bildern.

Hallo Heinz,

wieder mal was schönes auf der strecke, toller Zug, bravo

gruss

Burkhard

Hallo Leute,

die Frage wie ich die Wagen kuppeln kann hat sich erledigt, ich habe es raus gefunden Ich habe heute immer geschaut und probiert aber es wollte einfach nicht gelingen. Dann habe ich an einem Wagen die dunkelgraue Abdeckung abgenommen



und siehe da ich konnte die Kupplung einfach einhängen Nun muß ich nur noch die breiten Abdeckungen gegen schmale tauschen, die in der Packung dabei liegen und einer Probefahrt steht nichts mehr im wege. Bei den breiten Abdeckungen kommt der Zug nicht durch den 36 cm Radius, aber mit den schmalen geht es sehr gut.

hallo Heinz

wer es auch gegangen wenn einer eine kurze und der andere eine lange abdeckung hätte ???

gruss Burkhard

Hallo Burkhard,

das habe ich noch nicht probiert, ich war schon froh einen Weg gefunden zu haben.

hallo Heinz,

ja schon klar, aber probiere es mal aus, aber das siehste ja an den kurzen wenn er auf den 36 radius stecht wie viel platz dann noch ist.

wer nur nee idee, dann ist er in der grade auch etwas änger zusammen mit den abschlusskappen

gruss

Burkhard

Mojn Heinz-Dieter

Schöne Sachen, alle Achtung.