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Vaters "Kalkbahnzug"

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Beitrag von Analog-Fritze Mo 2 Sep 2019 - 16:42

Moin zusammen,

Vor meinem Elternhause lief bis in die ´60er Jahre hinein ein kleine Schmalspurbahn.
Diese hatte den Zweck, Kalksteine aus einem Steinbruch in Marienhagen zum Kalkwerk nach Banteln zu bringen.
Dort wurden die Steine zu Kalk gebrannt, und zur Stahlherstellung nach Peine (Ilseder Hütte) verladen.

Diese kleine Bahn lief, wie gesagt, praktisch genau vor unserer Haustür vorbei.
Ich selbst habe die Bahn nicht mehr erlebt, wohl aber mein Vater.
Meinem Ur-Großvater, der das Haus gebaut hat, wurden mir der Bahn die Bruchsteine für das Fundament geliefert.
Das halbe Dorf ist aus diesen Steinen gebaut worden.  Laughing  Laughing .....dank der Bahn !  Eindaum  Eindaum

Hier einmal ein paar Original-Bilder:

Ortsdurchfahrt Marienhagen

Vaters "Kalkbahnzug" 21294800ekkqj

zwischen Marienhagen und Dunsen

Vaters "Kalkbahnzug" Kalkzugegjjg

In Eime, auf der Bantelner Strasse
Vaters "Kalkbahnzug" Zugszj4o

Eine der Dampfloks
Vaters "Kalkbahnzug" Bahndu3ujf7

Betreiber des Kalkwerks und der Bahn war Friedrich Rogge aus Banteln

Mein Vater hat sich nun einige Loren besorgt, und hinter eine ´81er gehängt:

Vaters "Kalkbahnzug" 20190902_141424mkjkf

.................mit gaaaaahnz viel Phantasie könnnnnnnte man da einen "Kalkzug" drin erkennen.

Wobei ich selbst die 3029 für getroffener halte:

Vaters "Kalkbahnzug" 20190902_141449wnkqc

Wie gesagt: Die Kalkbahn war als Schmalpurbahn angelegt.
Und solche Loks, wie sie damals dort fuhren gibt es zwar auch, sie sind anber eben auch ziemlich hochpreisig.
Eine Nachbildung der Strecke würde sich zwar sehr lohnen, würde aber auch recht kostsielig und aufwändig werden, da fast alles im Selbstbau erstehen müßte.

Meinem Vater und mir ging es hauptsächlich um einen klein Gag.

Mal sehen, ob ich so enen kleinen Zug nich noch etwas "näher" ans Original bringen kann ??
Nicht zu 100%.................aber vielleicht zu 50%.
Und natürlich soll er auch auf meinen Gleisen fahren können. Vor daher viebietet sich schon die Modell-Schmalspur.

Danke, für Euer Intresse Very Happy Very Happy


Zuletzt von Analog-Fritze am Sa 14 Sep 2019 - 22:52 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beitrag von DB 70er Mo 2 Sep 2019 - 17:48

Hallo Jörg , das sind ja richtig historisch wertvolle Bilder ! So eine kleine Schmalspurbahn passt oft noch neben die normale H0 ..... Pfiff  , aber bei mir ist alles vollgestopft , da komme ich nicht in Versuchung....
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Beitrag von Kranmann Mo 2 Sep 2019 - 18:35

Hallo Jörg,

schöner Bericht und die 3029 ist definitiv die bessere Wahl. Die 81er ist zwar eine schöne Lok, aber doch zu groß für die Aufgabe.
Die Kipploren sind der richtige Ansatz, wenn Du nicht auf H0e gehen möchtest. Ist aber meiner Meinung nach eine Überlegung wert.

Gruß
Heinrich
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Beitrag von Analog-Fritze Mo 2 Sep 2019 - 19:16

Moin Jungs,

Danke, für Euren Zuspruch. Vaters "Kalkbahnzug" Smilie_d_019

Nein, eine H0e, oder m Bahn wird es bei mir nicht geben.
Eine Modellbahn - eine Größe. Sonst verzettele ich mich.

Ein kleiner Zug, der sooooo äääähnlich aussieht - OK, aber ne echte Schmalspurbahn - Nein.
Definitiv nicht. Dafür habe ich noch zuviele Normalspurwünsche. Very Happy Very Happy Very Happy
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Beitrag von raily Mo 2 Sep 2019 - 22:35

Hallo Jörg,

danke für die Zeitzeugenfotos, WoW,
da wird einem gleich klarer, wie das fürher von statten ging, als aus reinen Erzählungen. Very Happy

Und für einen Zug legte ich auch keine Schmalspurbahn in die Anlage, die von irgendwoher nach irgendwohin ein Stück
neben der Dorfstraße läuft.
Appropos Dorfstraße:
Es gab auch Regelspurgleise, die die gleiche Lage hatten, fände ich als Idee erstmal gut,
denn da ginge es auch mit einer einfachen Stichstrecke. Idea scratch

Da finde ich die H0-Umsetzung quasi in memoriam schon ausreichend, es geht ja nur um den Anstoß zur Erinnerung.


Viele Grüße,
Dieter.
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Beitrag von Analog-Fritze Di 3 Sep 2019 - 14:39

Hallo Dieter,

Nunja - als eigenständiges Thema würde sich diese einfache Kalkbahn durchaus anbieten.

Es handelte sich um eine reine Inselbahn, und beide Endpunkte, einmal der Steinbruch in Marienhagen, als auch das Kalkwerk in Banteln hatten recht umfangreiche Gleisanlagen.
In Banteln selbst, wurde der Kalk mittels Ringöfen gebrannt und entweder verpackt oder auf Güterwagen nach Art Fad 159 mit Deckeln, oder O Wagen, ebenfalls mit Deckeln, verladen wurde.
Von dort aus, ging es dann nach Peine.

Morgens, mittags und Abends führten diese Loren-Züge auch einen Personenwagen mit, um die Arbeiter für die nächste Schicht entweder abzuholen oder zu bringen.

Alles in allem also ein durchaus eigenständiges Thema für eine "An der Wand" Anlage, zumal es zumindest die Loks von einschlägigen Kleinserienherstellern sicher auch fertig gibt.

Natürlich dann auch zu "einschlägigen" Preisen.

Aber wenn man das mal "hochrechnen" würde:

Unsereins (Du. ich, viele hier im Forum) haben eine recht umfangreiche Sammlung an Fahrzeugen von Großserienherstellern. Einzeln kosten sie längst nicht so viel, wie eine dieser kleinen Schmalpurloks, aber das sich schon einige "angesammelt" haben stellen sie auch einen gewissen Wert dar.

Wenn man nundiesen Wert nehmen würde, könnte man sicher 5-6 dieser Schmalspurloks kaufen, nebst Loren, Zubehör , etc.
Vor daher würde sich das Ganze wieder relativieren.

Lohnen würde es sich also durchaus, auch als dankbares Thema.

Frage bleibt nur, ob man es auch will ................. Laughing Laughing Laughing

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Beitrag von Folkwang Fr 6 Sep 2019 - 9:36

Hallo Jörg,
die einfachste Möglichkeit dieser Kalkbahn näher zu kommen wäre die Kippmulden der Lorenwagen einfach Grau zu lackieren. Dann würde die Farbe zumindest ganz gut passen.
Oder kleine Kastenloren zu basteln. Irgendwelche kleine Kästen mit zwei Achsen mit kurzem Achsstand darunter und Kupplungen dran.
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Beitrag von Kranmann Sa 14 Sep 2019 - 8:58

Moin Jörg,

… so sähe das Thema in Fleischmann aus …

Vaters "Kalkbahnzug" 3w2625y5

... Anna mit einfacher Steuerung und Loren aus dem Startset 1000. Die eigentliche Zuglok ist ein B-Kuppler mit Uhrwerk.

Gruß
Heinrich
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Beitrag von Fenek Sa 14 Sep 2019 - 11:58

Hallo Alle zusammen...

Man kann auch die sehr gut fahrenden H0e-Dampfloks von Roco nehmen... fahren gut, sind keine Raketen, lassen sich gut steuern. Passende... oder fast passende Loren haben die auch im Angebot. Da braucht man keine überteuerten Loks und Wagons von Kleinserienherstellern kaufen.
... wenn man etwas in H0e bauen möchte...
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Beitrag von Analog-Fritze Sa 14 Sep 2019 - 13:43

Moin Allemann,

@Jürgen:

Man kann auch die sehr gut fahrenden H0e-Dampfloks von Roco nehmen schrieb:

Neee, klappt leider nicht.
1) Die Roco Loks fahren nicht auf meinen Mä-Gleisen, und
2) sollte es ja auch nur, wie gesagt, ein Gag sein - es sollte ja auch nur so in etwa aussehen, als wenn....mehr nicht.

In H0e baue ich nichts, da verzettele ich mich dann nur.

@Heinrich:
Alsooooo Deine Loren sehen auch super aus !!!
Wenn mich mal wieder überkommt, gucke ich mal, was so der "Kipploren-Markt" hergibt.

............kannst sagen, was Du willst - aber so ein Spielbahn-Lorenzug, hat auch was !Eindaum Eindaum
Insbesondere dann, wenns auch noch eine Ladestation gibt, und richtig umgeladen werden kann !!
Laughing Laughing Laughing Laughing
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Beitrag von Kranmann Sa 14 Sep 2019 - 14:34

Hallo Jörg,

meinst Du sowas?

Vaters "Kalkbahnzug" 2hg4z3x8


Vaters "Kalkbahnzug" Qugv5hdv

Gruß
Heinrich
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Beitrag von Analog-Fritze Sa 14 Sep 2019 - 23:36

Moin Heinrich,

So, wie ich das sehe, hat die Fa. Fleischmann wesentlich schönere Loren am Start.
Zumal es dafür ja auch eine Entladestation gibt.
Wunderbar !! Eindaum Eindaum Eindaum

Eine Frage noch:
Werden die Loren, beim Zurückziehen, eigendlich wieder gerade gestellt, oder macht man das dann per Hand ?
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Beitrag von Kranmann So 15 Sep 2019 - 0:10

Moin Jörg,

ne, das macht das Teil alles alleine. Da musst Du nicht mehr hin langen. Das macht das vorne rechts im Bild.
Zum M-Gleis passt es aber nicht 1:1.

Gruß
Heinrich
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Beitrag von raily So 15 Sep 2019 - 1:28

Hallo Jörg,

...........kannst sagen, was Du willst - aber so ein Spielbahn-Lorenzug, hat auch was !
jawoll!

Vaters "Kalkbahnzug" Rimg2563.124bk20


Viele Grüße,
Dieter. Wink
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Beitrag von Kranmann So 15 Sep 2019 - 7:40

Hallo Dieter,

Dein Lorenzug hat was! Danke fürs Zeigen.
Verräts Du uns noch aus welchem Stall die Loren sind?

Gruß
Heinrich
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Beitrag von Folkwang So 15 Sep 2019 - 10:35

Hallo zusammen,

hier zeige ich Euch meine Trix-Loren, die ich von Rot/Hellblau auf Grau/Schwarz umlackiert habe.

Vaters "Kalkbahnzug" Loren
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Beitrag von raily So 15 Sep 2019 - 16:29

Hallo Jörg,

Verräts Du uns noch aus welchem Stall die Loren sind?
was für eine Frage, das erkennt man doch so ... Shocked

Viele Grüße,
Dieter.
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Beitrag von Kranmann So 15 Sep 2019 - 16:58

Hallo Dieter,

… die Frage kam von mir!!!

Gruß
Heinrich
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Beitrag von Analog-Fritze So 15 Sep 2019 - 20:14

Moin Männers,

@Uwe:

Na - die sind ja wirklich klasse geworden !! Eindaum Eindaum Bravo Eindaum Eindaum
Sage mal: hast Du den Rahmen umgebaut ? Es sieht so aus............ Very Happy Very Happy
Ebenfalls, sehr, sehr chic !!

@Heinrich:
Dieter will Dir damit sagen: Die Loren stammen von Märklin. Very Happy Very Happy Very Happy
Zur Ladestelle:
Mensch, klasse !
Naja, klar - wenn das Teil für Flm-Gleis gefertigt ist, passt es kaum für Märklin-Gleis.
Vielleicht noch für K-Gleis, aber für M-Gleis nicht.
Ist aber nicht so tragisch. Ich bin bei sowas sehr kreativ. Laughing Laughing Laughing
Irgendwie passt das dann schon !

Ich möchte aber dazu noch anmerken:
Persönlich finde ich die Flm-Loren noch am schönsten. Eindaum Eindaum
Die Trix-Loren sehen auch toll aus, besonders so, wie Uwe sie lackiert hat, aber persönlich würde ich die der Fa. Fleischmann bevorzugen.
Mir gefällt besonders, daß es (nehme ich mal an) für beide Varianten Entladestellen gibt, sodaß richtig Betrieb gemacht werden kann.
Bei den älteren Loren-Modellen, wie bei mir, oder auch Dieter, ist das nicht möglich, weil die Mulden verriegelt sind, oder werden.
Die sind/waren für reinen Handbetrieb konzipiert.


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Beitrag von raily So 15 Sep 2019 - 20:19

Hallo Heinrich,

oh, sorry, da habe ich mich total vertan, dachte schon, Jörg wollte mich aufs Eis führen ... Laughing

Das sind die frühen Märklin - Kippwagen, die fast in jeder Startpackung waren und auch im Katalog
unter der Nummer 4513 einzeln erhältlich:
Reine Spielwagen für Kinder mit von Hand kippbaren Mulden.

Viele Grüße,
Dieter.
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Beitrag von Kranmann So 15 Sep 2019 - 21:10

Hallo Jörg,
bevor Du auf dem Lorenmarkt zum Rundumschlag ausholst schau Dir bitte noch die folgenden Bilder an.

Gezeigt sind die beiden mir bekannten Varianten. Einmal die grüne mit fester Hakenkupplung, die nicht getauscht werden kann.
Die graue Variante hat die sog. Schlitzaufnahme und kann je nach Bedarf bestückt werden.
Bei den Lademulden konnte ich keine baulichen Unterschiede feststellen.
Es gibt noch verschiedene farbliche Ausführungen, die ich aber auch nicht alle kenne oder besitze und daher hier nicht näher darauf eingehen kann.

Vaters "Kalkbahnzug" 9sc8m5vg

Vaters "Kalkbahnzug" Mgqsjm3u

Beide Modelle funktionieren in der gezeigten Entladestation mit Profigleis und Modellgleis ohne Probleme.
Die Funktion der Station beruht auf der schiefen Ebene, mehr ist das nicht.
Bis dahin.
Gruß
Heinrich

Nachtrag: Bestellnummer grün ist 5500; Bestellnummer grau ist 5501
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Beitrag von Analog-Fritze So 15 Sep 2019 - 21:50

Hallo Heinrich,

ich danke Dir für Deine Erklärungen.
Die haben sehr viel geholfen. Eindaum Eindaum Eindaum

Da es ja nun 2 verschiedene Sorten dieser Wagen gibt, habe ich mal etwas weiter nachgeguckt.
Einmal gibt es die Nr. Flm. 5500 und 5501.
5500 ist die Lore mit der angegossenen Kupplung, 5501 die, mit der Wechselbaren.

Ich habe auch noch eiiiiiinige Mä-Relex-Kupplungen, mit denen ich die Loren austatten könnte.
Wäre auch eine Maßnahme.... Laughing Laughing Laughing
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Beitrag von Kranmann So 15 Sep 2019 - 22:06

Hallo Jörg,

die Nummer mit den Relex-Kupplungen ist Dein Part! Dazu kann ich nix sagen, weil keine entsprechender Plan vorhanden.

Gruß
Heinrich
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Beitrag von Folkwang Sa 28 Sep 2019 - 11:31

Jörg schrieb:Sage mal: hast Du den Rahmen umgebaut ? Es sieht so aus............

Jawoll, Jörg. Von meinen Trix-Loren habe ich die Pufferstummel abgetrennt und eine selbstgebastelte Feldbahnkupplung aus PS angeklebt.
Die Lörchen sind jetzt also vorbildmäßig kuppelbar und durchfahren sehr kleine Radien.
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Beitrag von bahncaptain So 29 Sep 2019 - 16:34

Hallo Dieter,

da hast Du ja einen schönen "Langen Heinrich" gezeigt.

Bei mir herrscht akuter Wagenmangel.

Vaters "Kalkbahnzug" 36873240jp

Nach über fünfzig Jahren konnte ich einen solchen Wagen wieder in der Hand halten. Diese Wagen habe ich vor zwei Jahren in Moers gekauft.


Freundliche Grüße

Gerhard

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