Noch 'ne Neuerwerbung .. :)

Hallo Leute,
also .. natürlich ist 'Schwaben' nicht korrekt, es sind Württemberger


Es ist das Zugset 42102 mit den schönen württembergischen Personenwagen plus Gepäckwagen, ähnlich wie 26452 nur in der frühen Epoche III, also passend zu meiner BR75.
Vor drei Tagen auf ebay Kleinanzeigen aufgetaucht und sofort zugeschlagen weil auch der Preis stimmte, unter 100,- Euro

Hießen die im Volksmund nicht auch 'Amerikawagen', weil sie ein bißchen wie die amerikanischen Vierachser Ende des vorletzten Jahrhunderts aussahen?

Alles vollständig und ohne Abbrüche, Ersatzzurüstteile noch dabei, sogar mit Buch .. heilig's Blechle!


Sobald mein Nervenflattern aufgehört hat, mache ich Bilder von der Garnitur auf der Schiene, natürlich mit der 75er als Vorspann

Viele Grüße
Frank

Hallo Frank , schöne Wagen , die machen sich bestimmt gut vor der 75. Nachdem ich vor Jahren mal verstärkt die modernen Epochen 5+6 gekauft habe , liebäugele ich jetzt immer mehr mal in die andere Richtung .....
Hab ja bald Geburtstag , da ist schon was im Anmarsch , ich verrate aber noch nix ............  

Danke Dir Christof,
ach, Du als 'moderner' gehst plötzlich 'antik' - na sowas

Mit dem Epoche I Set meinte ich natürlich '26542' nicht '26452', außerdem gab's dann ja noch das Zugset 2665/2865 in Epoche II, allerdings ohne Packwagen.

Hier also Bilder meines Sets 42102, ich habe hier noch einen Märklin 'Post Philatelie' 45073 PMS Post c/8,5 vorangestellt .. ach ja mein 'Postfimmel'


Die Epoche2/Postwagen

'Post -c/8,5

Dieser Wagen ist auch auf dieser Strecke gelaufen. Man sieht ihn hinter einer 78 und vor dem Pw3 Pr 11. In der Zeit von 1914 bis 1924 entstanden, entspricht er mehr einem Güterwagen. Auch wenn er dem G Kassel der Verbandsbauart ähnelt, ist er aber nicht von diesem abgeleitet. Die ersten 1908 bis 1912 beschaften Fahrzeuge waren von der preußischen Güterwagenbauart abgeleitet. In der größeren LüP bzw. Wagenkastenlänge ist der Unterschied augenscheinlich. Mit der Verbandsbauart 1910 erhielt das Bremserhaus ein Satteldach, dieses wurde für die Paketpostwagen übernommen. Diese als Bahnpostpackwagen bezeichneten Fahrzeuge sind auch von den anderen Länderbahnen beschafft worden und variieren entsprechend. Besonders die württembergische Variante. Zum Transport von Paketen, Säcken und Zeitungen (zwei Zeitungskästen zwischen den Achsen) eingesetzt unterscheiden sie sich stark vom Allesbahnpostwagen in dem während der Fahrt Briefe sortiert wurden. Das MÄRKLIN-Modell ist in der Zeit 1993-1997 im Programm gewesen. ..'

Schöner hätte ich allerdings den dreiachsigen Post3C/10 Märklin 48583 gefunden, aber kommt vielleicht noch ..



Das Zugende mit dem Packwagen:







Ich finde, die alte 75er von Märklin macht davor doch immer noch eine gute Figur?

Und nu' ist auch mal gut mit Garnituren, mir gehen die Loks aus ..

Ich hoffe euch haben die Bilder gefallen, bis denne

Viele Grüße
Frank