Krokodile ..
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Krokodile ..
angesichts des lähmenden Lockdowns wollte ich hier mal ein Thema meiner Jugend aufgreifen, das 'deutsche Krokodil', ich hatte nämlich eine 3322, mein allererstes Modell mit elektronischer Umschaltung, mein ganzer damaliger Stolz und immer noch eine imposante Erscheinung .. sofern man Oberleitung besitzt
Märklin bringt dieses Jahr ja eine Neukonstruktion der E94/194 heraus, und bevor die 'alte' so ganz in der Versenkung verschwindet wollte ich euch bitten, mal eure 'Krokodile' zu zeigen, selbst auf die Gefahr hin, mir selbst wieder eine zulegen zu wollen ..
Sowohl in echt als auch im Modell ein wahres 'Geschoss', die zog was weg .. für mich ist diese Lok immer noch ein Ausdruck 'purer Kraft'
Anekdote:
Meine Leidenschaft für die 194 begann damit, daß ich als Kind mal eine in Bayern gesehen hatte, wir waren im Chiemgau in Urlaub, und als wir durch Traunstein fuhren sah ich eine als wir eine Bahnunterquerung durchfuhren - da war es um mich geschehen womöglich war das sogar einer ihrer letzten Einsätze, sie wurde damals, in den 80ern ja bereits ausgemustert.
Die Bitte bezieht sich aber nicht alleine auf die Märklinsche 194er (oder das 'deutsche' Krokodil), ihr dürft hier durchaus alles zeigen was ihr wollt, am liebsten aber natürlich im 'Einsatz'
Viele Grüße
Frank
Zuletzt von DersichdenWolfplant am Do 4 Feb 2021 - 18:56 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
DersichdenWolfplant- Fahrdienstleiter
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Re: Krokodile ..
hier meine Deutschen Krokodile
3022 E 94
3022 BR 194
3159 BR 1020 der ÖBB
_________________
Gruß
Heinz-Dieter
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Re: Krokodile ..
freut mich daß Du den Anfang dieses Reigens machst, deine 94er kenne ich ja schon, immer wieder ein toller Anblick, Danke Dir
Was die V200 in Sachen Eleganz gepaart mit Modernität ist, ist die E94 für mich was pure, schiere Kraft betrifft, einfach eine Ikone des damaligen Lokomotivbaus ..
Viele Grüße
Frank
DersichdenWolfplant- Fahrdienstleiter
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Re: Krokodile ..
ich besitze sogar noch eine BR 194 in o/b, das ist aber keine 3422 sondern eine umlackierte 3322. Die wurde in einem Fachbetrieb umlackiert aber welcher das war weiß ich leider nicht, denn diese Lok habe ich von einem Bekannten gekauft der die Sammlung eines verstorbenen Freundes verkauft hat und aus dem Grund konnten wir auch nicht nachfragen wer die umlackiert hat.
Leider finde ich die Bilder im Moment nicht. sollte ich die nicht finden werde ich in den nächsten Tagen neue Bilder machen und hier einstellen.
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Heinz-Dieter
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Re: Krokodile ..
deutsche Krokodile, ja die sind ein wesentlicher Bestandteil in der Entwicklungsgeschichte der E-Loks.
Angefangen mit der E 44 die erste laufachslose E-Lok, bei der die Treibräder nicht mehr im Rahmen
gelagert waren sondern separat in Drehgestellen:
Die nächst Stufe waren dann die E 93 /4, hier stehen grad ein paar herum,
formschön und außerordentlich kraftvoll:
Man bedenke mal die Baujahre: E 44 kam 1932 u. die E 93 1933, ab 1940 dann die E 94
und letztere wurde 1954 bei der DB noch nachgebaut: Was für eine Konstruktion !!!
Viele Grüße,
Dieter.
raily- Fahrdienstleiter
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Re: Krokodile ..
Heinz-Dieter Papenberg schrieb:
hier meine Deutschen Krokodile
Hallo Heinz-Dieter,
mal ungewohnt viel grüne Landschaft für Bilder von deinen Krokodilen. Aber auch sehr schön.
Gruß
Christian
mobakunterbunt- Lokführer
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Re: Krokodile ..
danke für den reichlichen Zuspruch für die 'Krokodilbaureihen' und die schönen Bilder!
@Dieter: Mein Reden!.. Was für eine Konstruktion !!!
@Heinz-Dieter: Deine türkise 194 hatte ich schon mal gesehen, ich weiß sogar noch daß das eine umlackierte 3322 ist, ich finde deine Bilder aber auch gerade nicht wieder
Sind die nicht auf dem Bilderserver?
Tja, die 'Blaue Mauritius' muß man schon wirklich aus bestimmten (persönlichen?) Gründen leiden mögen :
Vielleicht nach der blau-beigen V200 die häßlichste Farbvariante ('böswillige Verschandelung einer Lok' nach StGB ) im Zuge der damaligen Modernisierung bei der DB? Immerhin habe sie es nach der einen ja dann auch gleich eingesehen ..
Was mir an den Bilder allgemein auffällt ist, daß es wohl mal eine Modellpflege gegeben haben muß, ich kenne die 194 -so wie ich sie auch hatte- nur wie Heinz-Dieter sie zeigt, die Version mit verlängertem Dachvorbau als Blendschutz, dunklerem Grün und Altbaustromabnehmern/anderen Isolatoren muß neuer sein ..?
Allen Märklin 194ern gemein ist ja die falsche Position des dritten Spitzenlichts, zwar ist die eigentliche dritte Lampe unterm Dachvorstand nachgebildet aber funktionslos. Ich glaube bei Roco hat man sich die Mühe erst gar nicht gemacht und sie mit Zweilicht-Spitzensignal belassen?
Viele Grüße
Frank
DersichdenWolfplant- Fahrdienstleiter
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Re: Krokodile ..
die alte Märklin BR 194 ist eine der robustesten und wohl stärksten Märklin Lokomotiven.
Die Märklin 3322 vorletzte Ausführung:
Die Lokpackung Märklin 37225 dachte man, wäre die finale Edition der alten Märklin E 94 / BR 194.
11 Jahre später war die letzte Variante noch im Programm.
103 109-5- Lokführer
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Re: Krokodile ..
haste dein Bild wiedererkannt - gefunden auf
Habe ich richtig mitgezählt? 14(!) vierachsige Kesselwagen - wenn die wie meine beiden Trix ein 'ordentliches' Gewicht drinne haben, sind das ja auch nicht gerade Fliegengewichte?
Auf deine flaschengrüne E94 kann man glatt neidisch werden, überhaupt sind die letzten Ausführungen sehr beeindruckend ausgeführt, viele kleine farbliche Detail -'Superungen' und die roten Scherenstromabnehmer sehen einfach klasse aus
Man sieht auch sehr schön im direkten Vergleich dazu mal das Epoche IV -Chromoxidgrün bei der 194 161-6 und das graue Dach wie bei Personenwagen dieser Ära.
Ein toller Beitrag, Danke Dir Tobias!
@Cheffe: Wollen wir nicht mal so eine Art 'Hall Of Fame ('HoF') aufmachen, so mit den bekanntesten und beliebtesten Märklinklassikern (oder anderer Hersteller)?
Dann könnte man wunderbar durch die Baureihen stöbern, für Interessierte - und zum Vergleich z.B. von alten und neuen Modellen, so eine Art kleines 'Wiki'?
Gut, es gibt 'maerklin-sammler-infos', 'lokmuseum.de' usw. usw., aber die Bilder sind oftmals sehr klein oder einfach 'grütze' ..
Das Schöne daran wäre ja auch, daß es nicht diese furchtbar gestellten, sterilen Aufnahmen von irgendwelchen Anbietern wären sondern von uns Benutzern
Viele Grüße
Frank
DersichdenWolfplant- Fahrdienstleiter
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Re: Krokodile ..
die Fotos der o/b E 194 hast Du hier im Forum im Post
https://spielbahnen.forumieren.com/t7018-meine-marklin-sammlung
ganz unten in Deinem letzten Beitrag eingestellt.
Da in meinem Bestand diese tolle Maschine nicht vorhanden ist, kann ich weiter nichts zu beitragen.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
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Re: Krokodile ..
es folgen Fotos meiner "Krokos", zumindest solche von Märklin/Trix. Fotos von den entsprechenden Roco Loks muss ich noch anfertigen.
Ich habe die Aufnahmen in drei Kategorien (= 3 Teile) unterteilt.
Teil 1: E93; E94/194
Teil 2: Schweizer Krokodile
Teil 3: E70 "Minikrokodile"
*TEIL 1*
Zuerst die schwarze Fantasie E93 2017 Messelok (Mä. 37871)
Es folgt 194 011-5, das ist der Märklin Ur-Klassiker 3022
E94 004 in eisengrau der DRB (Mä. 39221)
E94 145 (Mä. 37225-01)
BR 194 161-6 (Mä. 37225-02
Jetzt geht's nach Österreich...
Rh. 1020.01 (Mä. 39222)
und als letztes Foto des ersten Teils das neueste Märklin Produkt, die ÖBB 1020.28 in jaffa-orange (Art. 37249). Diese Lok fährt bei mir in der Gleichstromvariante (=Hütchentausch).
Ich hoffe, die Fotos gefallen Euch.
Gleich geht's weiter.
Gruß, Jo.
Jumbojet- Lokführer
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Re: Krokodile ..
*TEIL 2*
Ich beginne mit dem "Ur-Krokodil", dem "Köfferli" Fc 2x3/4 (Mä. 39520). Diese schöne Maschine fährt bei mir in der AC- und der DC-Variante.
Jetzt zwei Fotos von der Lok im Fahrbetrieb mit dem Märklin "Orient Express" Wagenset, dann mit der vierteiligen Garnitur Schweizer Stahl-Wagen (Roco Wagenset), als Museumsgarnitur. Vorbildgerecht oder nicht ist mir egal, mir gefallen beide Garnituren sehr gut. Hierbei ist anzumerken, dass ich das Märklin Wagenset inzwischen verkauft habe und somit nicht mehr in meinem Bestand ist.
Nun eine größere Anzahl der bekannten "Krokos"...
Zunächst das Märklin Ur-Modell 5015...
SBB 13302 (Mä. 3356), digitalisiert
SBB 14268 (Mä. 37565-01)
SBB (ohne Betriebsnummer), (Mä. 3352), analog
SBB 14301 (Mä. 3652), Delta/digital
Zum Schluss des zweiten Teils zeige ich Euch das Märklin/Trix Rangierkrokodil Ce 6/8 II, SBB 14282, (39567 / 14282) das ich auch in der AC- und DC-Variante habe.
Ich zeige Euch hier das Trix Modell.
Ende des weiten Teils,
gleich geht's weiter mit dem dritten und letzten Teil.
Jumbojet- Lokführer
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Re: Krokodile ..
tapfer durchhalten...
Jetzt kommt der finale
*TEIL 3*
mit den "Mini-Krokodilen" wie ich sie gerne bezeichne.
Das sind die deutschen E70 (bay.EG2) und das schweizerische Seetal Krokodil.
Ich starte mit der EG.2 bay. 20222 (Mä. 3747)
Danach die blaue E70 21 (Mä. 3748), wobei sich "Experten" immer wieder gerne streiten, ob es die Lok tatsächlich mal in dieser Farbe gegeben hat, oder Märklin mal wieder in die Fantasie-Kiste gegriffen hat. Mir egal, das Maschinchen gefällt mir trotzdem.
Es folgt die grüne E70 22 (Mä 37482) der Epoche IIIa / III.
... und zu guter Letzt das Seetalkrokodil 15302, werksmäßig "weathered" (Mä. 37522 / Trix 22329). Habe ich auch in beiden Strom-Varianten.
Jetzt habt Ihr euch aber'n Feierabendtrunk verdient.
Gruß, Jo.
Jumbojet- Lokführer
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Re: Krokodile ..
.. und seehr beeindruckende Sammlung Jo!
Und endlich zeigt auch mal jemand seine 'Ur'-Krokodile
Frage: Welche findet ihr 'schöner', die C 6/8 II mit dem ursprünglichen Dreiecksrahmen oder die spätere Ce 6/8 III mit 'Winterthurer' Stangenantrieb,
Vorne die Ce 6/8 III, dahinter die ältere Ce 6/8 II mit dem ursprünglichen Dreieckschlitzstangenantrieb ... was für ein Wort
Über die beiden verschienenen Antriebs(Kraftübertragungs-)arten:
Die Ce 6/8 II mit ihrem Dreieckschlitzstangenantrieb war, wenn auch mechanisch komplizierter, sicher die bessere Lösung, wie viele andere Anwendungen dieses Antriebes bei schneller laufenden Lokomotiven zeigten. Dies manifestierte sich auch dadurch, dass die Ce 6/8 III ([Edit] mit Winterthur-Schrägstangenantrieb) laute, knackende Geräusche von sich gab, während die Ce 6/8 II leise surrend dahinfuhr
Und die E70 hat man bei der Betrachtung ja nicht wirklich 'auf dem Schirm', aber gehört mit Sicherheit in diese Kategorie, Danke dafür!
Scherzfrage: Ergeben zwei 'halbe' Krokodile eigentlich eine ganzes?
Viele Grüße
Frank
DersichdenWolfplant- Fahrdienstleiter
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Re: Krokodile ..
mir gefällt die Ce 6/8 III eindeutig besser.
Zur E70 gesellt sich noch die E71, die ähnlich aussieht. Dieses Modell gab es mal von Roco. Hab' ich auch, nur noch nicht fotografiert.
So ähnlich wie die schweizerischen Krokos sehen auch die österreichischen Pendants der Rh.1189 aus. Gab es in grün und jaffa von Roco, demnächst in grün auch von Märklin/Trix (Neuheiten 2021 Katalog). Die Roco Loks habe ich auch in meiner Sammlung, aktuell aber noch nicht wieder fotografiert.
Gruß, Jo.
Jumbojet- Lokführer
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Re: Krokodile ..
das Schweizer Krokodil dürfte wohl das erstrebenswerteste Modell eines jeden Märklin Freunds sein, egal aus welcher Modellgeneration.
Mein Kroko stammt aus der Megastartpackung 29680.Es verfügt über den guten SDS Motor und das Gehäuse ist aus Metall.Es hat eine Lichtfunktion, die umschaltung von Schweizer Schlusslicht weiß auf ein rotes Schlusslicht.Außerdem hat es das Geräusch Lokpfiff.
Hier bei einer Überführungsfahrt:
103 109-5- Lokführer
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Jumbojet- Lokführer
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Re: Krokodile ..
ich hatte mal eine CCS 800 leihweise (von einem Bekannten) auf meiner Bahn Pohlheim laufen lassen. Die wäre fast in meinen Tunnelportalen hängen geblieben, so voluminös ist dieses Modell. Aber die ganze Lok ist schon ein tolles Teil und fasziniert, gerade, weil sie so ein wuchtiges Auftreten hat. Tolle Lok zeigst Du uns da.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
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Re: Krokodile ..
@Andreas: Tolle Detailaufnahmen der Ce 6/8 III, gut gemacht. Mag diese leuchtend gelben Details zu dem dunklen Grün
Das Thema scheint ja schier unerschöpflich (und faszinierend) zu sein, weiter so Jungs!
Viele Grüße
Frank
DersichdenWolfplant- Fahrdienstleiter
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DB 70er- Bahnhofschef
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Re: Krokodile ..
ät Frank : Nein, neu war die 3015 seinerzeit bestimmt nicht mehr. Aber gut gepflegt. Ich habe sie vor einigen Jahren auf der Modellbahnmesse in Köln auf dem Stand von sb-Modellbau gekauft. Einer der Eigentümer hatte sie auf DC umgebaut. Da konnte ich einfach nicht vorbei gehen - und der Preis war auch akzeptabel. Bis auf einen Vorläufer sind auch alle Achs-Spurkränze soweit hinunter abgedreht, dass sie auf den Roco-Line Bettungsgleisen nicht auf den Kleineisen auflaufen.
Gruß, Jo.
Jumbojet- Lokführer
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Re: Krokodile ..
du hast ja eine richtige Krokodilfarm...
Schön, einmal alle Modelle in den vielen unterschiedlichen Ausführungen zu sehen. Bei mir krabbelt von Märklin nur eine 3022 über das Gleis.
Ich kann nur sagen : " Herrlich anzusehen ! "
Gruß Ralph
plastiklok- Lokführer
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Re: Krokodile ..
'Krokodilfarm' .. köstlich!
Das 'Jaffa-Krokodil' der ÖBB hat ja auch was, echt grell, aber gefällt mir besser als unsere 'Blaue Mauritius'
Frage: Ist DAS tatsächlich die Antriebseinheit der CCS 800/3015? holy..
Der Anker sieht aus, als würde er ab Werk fertig ausgewuchtet ausgeliefert werden (der kleine Einschnitt), ist wohl nötig bei der Masse, die da 'in Wallung' kommt
Frage an die Märklin 'Historiker': Was hat es eigentlich mit dieser Namensgebung auf sich, ich meine die '800' in praktisch jeder alten Lok, 'CCS 800', 'TM 800', 'F 800' usw.?
Gruß Frank
DersichdenWolfplant- Fahrdienstleiter
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juerje- Fahrdienstleiter
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Re: Krokodile ..
tolle Aufnahmen deiner 'Echsen'
Die Ce 6/8 III (3056) ist hier ja mal richtig gut getroffen (die anderen natürlich auch), danke für deine Bilder! Ist die digitalisiert, weil die im Stand beleuchtet ist?
'Babykrokodil' ist übrigens ein schöner Spitzname für die E70
Seh' schon, meine spätere Anlage wird wohl doch eine Oberleitung bekommen müssen ..
Viele Grüße
Frank
DersichdenWolfplant- Fahrdienstleiter
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