Mercedes-Benz W31 G4
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Mercedes-Benz W31 G4
Hallo Leute,
Heute kam ein recht seltenes Auto-Modell bei mir an.
Ein Mercedes-Benz W31 G4. Baujahr 1934-1939
Leider "nur" im Maßstab 1/72, war mir aber egal, so einigermaßen passt er. Größenmäßig, meine ich.
Sogar ein "Armaturenbrett" ist eingeklebt.
Wie ich finde; ein nicht alltäglicher Mercedes.
Wie gesagt: Passt so gar nicht, in die Kaiserzeit, aber fürn Nneuro, lasse ich den da nicht stehen !
Ich hoffe, ich hab Euch nicht gelangweilt ?
Und jetzt auf ! Zum Endspurt !!
Übermorgen kommt der Weihnachtsmann !!
Heute kam ein recht seltenes Auto-Modell bei mir an.
Ein Mercedes-Benz W31 G4. Baujahr 1934-1939
Leider "nur" im Maßstab 1/72, war mir aber egal, so einigermaßen passt er. Größenmäßig, meine ich.
Sogar ein "Armaturenbrett" ist eingeklebt.
Wie ich finde; ein nicht alltäglicher Mercedes.
Wie gesagt: Passt so gar nicht, in die Kaiserzeit, aber fürn Nneuro, lasse ich den da nicht stehen !
Ich hoffe, ich hab Euch nicht gelangweilt ?
Und jetzt auf ! Zum Endspurt !!
Übermorgen kommt der Weihnachtsmann !!
Analog-Fritze- Bahnhofschef
Re: Mercedes-Benz W31 G4
Hallo Jörg , Baujahr 1934 - 1939 - das dürfte wohl ein Militärfahrzeug für die damalige Wehrmacht sein . Eine Doppelachse hinten war doch gewiss nicht für normale Strassenfahrzeuge sinnvoll ?
DB 70er- Bahnhofschef
Re: Mercedes-Benz W31 G4
Hallo Christof,
wohl wahr !
Der Mercedes-Benz G4 war ein Geländefahrzeug.
Er wurde aber nicht nur für militärische Zwecke verwendet.
So hatte z.B. die spanische Königsfamilie solch ein Fahrzeug als Geschenk erhalten, und auch genutzt.
Der existiert heute noch, und wird von der königlichen Garde gepflegt.
Naja - Doppelachsen gab/gibt es ja schon immer bei normalen Straßenfahrzeugen.
Siehe LKW.
Dieser Mercedes hatte aber auch einen stolzen Wendekreis von 18 Metern !
Und das ohne Servo-Lenkung.
Er war hauptsächlich für höhere und höchste Offiziere der Armee gedacht. Wohlgemerkt - gedacht !
Denn erstens wurden nur 57 Stck gebaut, und zweitens hatten die Herren Generäle und dessen Stäbe sicher zweckmäßigere Fahrzeuge als diesen Straßenkreuzer.
Bei politischen Veranstaltungen war dieses Cabriolet aber sehr beliebt, hab ich mir sagen lassen.
wohl wahr !
Der Mercedes-Benz G4 war ein Geländefahrzeug.
Er wurde aber nicht nur für militärische Zwecke verwendet.
So hatte z.B. die spanische Königsfamilie solch ein Fahrzeug als Geschenk erhalten, und auch genutzt.
Der existiert heute noch, und wird von der königlichen Garde gepflegt.
Naja - Doppelachsen gab/gibt es ja schon immer bei normalen Straßenfahrzeugen.
Siehe LKW.
Dieser Mercedes hatte aber auch einen stolzen Wendekreis von 18 Metern !
Und das ohne Servo-Lenkung.
Er war hauptsächlich für höhere und höchste Offiziere der Armee gedacht. Wohlgemerkt - gedacht !
Denn erstens wurden nur 57 Stck gebaut, und zweitens hatten die Herren Generäle und dessen Stäbe sicher zweckmäßigere Fahrzeuge als diesen Straßenkreuzer.
Bei politischen Veranstaltungen war dieses Cabriolet aber sehr beliebt, hab ich mir sagen lassen.
Analog-Fritze- Bahnhofschef
Re: Mercedes-Benz W31 G4
Hallo Jörg , sozusagen der Urahn aller modernen SUV's .......
DB 70er- Bahnhofschef
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