Umbauwagen im Einsatz

Hallo Leute,

Nach Aussage von Frank, dass man Umbauwagen nie genug hat, zeige ich hier meinen kleinen Bestand:

DB 50 2362 ( Märklin 29820 ) mit vier Umbauwagen von Märklin und
DB 86 130 ( Märklin 29532 ) mit vier Umbauwagen von Roco



Freundliche Grüße

Gerhard

Hallo Gerhard,
danke für das Video! Mit einer 50er (wenn ich denn schon eine hätte ) gehen Umbauwagen natürlich auch, bloß würde ich dafür meine 4yg nehmen

Aber grundsätzlich geht mit der 50er ja alles ...
BR 50 – Personenzüge - Die Dhünntalbahn

Achtung! - Traumgarnitur:

Nach Aussage von Frank, dass man Umbauwagen nie genug hat

So, und um mit dieser 'böswilligen Behauptung' , die sich scheinbar hartnäckig ins Bewußtsein der Mitglieder unseres Forums eingeschlichen hat - und der ich im Übrigen voll und ganz zustimme ein für alle mal aufzuräumen:

Es war Stephan alias Speisewagenkellner der diese -beinahe 'beiläufig' gemachte- Aussage (die nun als die meine, quasi mir 'auf den Leib geschriebene' die Runde macht) in meinem Thread über meine gerade frisch eingetroffenen Roco 4yg Umbauwagen getätigt hatte:

Beitrag von Speisewagenkellner Mi 10 März 2021 - 11:52

Umbauwagen gehen IMMER, ob nun als 3 Achser oder die schönen Drehgesteller

Das dumme an den Dingern ist, man kann nie genug davon haben

So entstehen Gerüchte ..

Das wird mich wohl trotzdem noch bis ans Ende meiner Tage verfolgen, es gäbe aber Schlimmeres mit dem man in Verbindung gebracht werden könnte

Moin zusammen,

Gerhard, das sind wunderbare Züge !! Geeee-nauuuu so !!

@ Frank:

So entstehen Gerüchte ..

Gerüchte, mit denen man leben kann.....meinst Du nicht auch ???

Zu Deinem Bild:
Eine absolute Traumgarnitur ! ....habbichhabbichhabbich !!

Denkbar wären aber auch, eine 86, 64, 24, 41, 03, 52, .............

Hallo Frank,

vielen Dank für Deinen Beitrag und das schöne Foto. Natürlich wollte ich kein Gerücht in die Welt setzen, da habe ich wohl etwas verwechselt. Aber so wie es aussieht, hast Du mir das nicht übel genommen. Die Wagen von Roco laufen ohne Probleme auf dem C-Gleis.

Freundliche Grüße

Gerhard

@Jörg:

Gerüchte, mit denen man leben kann.....meinst Du nicht auch?

Aber sowas von, absolut!

Eine absolute Traumgarnitur ....habbichhabbichhabbich

Kein Kommentar

Denkbar wären aber auch, eine 86, 64, 24, 41, 03, 52, ..

Kannst du jetzt mal bitte aufhören?  - ähmm, du hast übrigens deine heißgeliebte P8 vergessen!

@Gerhard:

Natürlich wollte ich kein Gerücht in die Welt setzen, da habe ich wohl etwas verwechselt

Aber so wie es aussieht, hast Du mir das nicht übel genommen

Im Gegenteil, oder ist da etwa ein anderer Eindruck entstanden?

Die Wagen von Roco laufen ohne Probleme auf dem C-Gleis

Das ist gut zu wissen, denn die Roco Umbauwagen hatte ich damals nicht, nur die Roco Hechte, und die hatten manchmal so ihre Probleme mit den M-Gleisen

Hallo Frank,

Das ist gut zu wissen, denn die Roco Umbauwagen hatte ich damals nicht, nur die Roco Hechte, und die hatten manchmal so ihre Probleme mit den M-Gleisen

als ich mir damals die Roco Hechte gekauft hatte, das war kurz nach dem die auf den Markt gekommen waren, habe ich bei meinem Händler AC Achsen kostenlos erhalten und damit liefen die auch auf dem M-Puko Gleis einwandfrei.

Ich hatte damals die Einzelwagen und die Reichsbahn Zugpackung, die habe ich aber später wieder verkauft.

Hallo Heinz-Dieter,

vielen Dank für Deinen Beitrag. Die Wagen von Roco stammen aus einer neueren Produktion und haben die Artikelnummern 54290, 54291, 54291 und 54293. Die Lauffähigkeit auf M-Gleisen kann ich nicht beurteilen.

Freundliche Grüße

Gerhard

Hallo Jörg,

ich habe mal zwei Fotos mit den Kennbuchstaben gemacht.


Das ist der Wagen von Roco. Ich denke, dass man diese Wagen auch mit einer DB E40 bespannen kann


Der Wagen von Märklin könnte auch in einer Wendezug-Garnitur, bespannt mit einer DB 41, verwendet werden.
Steuerwagen wäre dann der "Hasenkasten".

Freundliche Grüße

Gerhard

Hallo Gerhard,

Meines Wissens waren auch nur die 3-achsigen "Y-Gustav´s" Wendezug-fähig.
Die 4-Achser hatten keine durchgehende Steuerleitung.
Von den 3-Achsern gab es auch einige wenige Steuerwagen. Beim Vorbild wohlgemerkt.
Nicht viele, aber es gab sie. Wie die Steuerteile nun genau aussahen, weiß ich leider nicht.
Und auch nicht, ob jemals ein Modellbahnhersteller sich so etwas angenommen hätte.

Einen Silberling mit Hasenkasten kannst Du natürlich ebenfalls verwenden.
Das wäre die naheliegenste Alternative.

Irgendwo habe ich das Ganze auch in schriftlicher Form.
Sowie ich das finde, stelle ich das mal ein. Kann aber ein paar Tage dauern. Wenn Du so lange Geduld hast ?

@Frank:

Kannst du jetzt mal bitte aufhören? - ähmm, du hast übrigens deine heißgeliebte P8 vergessen!

Nee, die habe ich extra nicht aufgezählt; ich wollte mal gucken, ob es auffällt.....

@Heinz-Dieter:

Das ist gut zu wissen, denn die Roco Umbauwagen hatte ich damals nicht, nur die Roco Hechte, und die hatten manchmal so ihre Probleme mit den M-Gleisen

als ich mir damals die Roco Hechte gekauft hatte, das war kurz nach dem die auf den Markt gekommen waren, habe ich bei meinem Händler AC Achsen kostenlos erhalten und damit liefen die auch auf dem M-Puko Gleis einwandfrei

Das hing bei mir aber nicht an den DC Achsen, die Drehgestelle an sich verhakten sich des Öfteren an den Treppchen was zu Entgleisungen führte
Zudem waren aber in jungen Jahren auch meine Gleise -zugegeben- nicht immer ganz 'astrein'

@Gerhard:

ich habe mal zwei Fotos mit den Kennbuchstaben gemacht

Wow .. ich hätte ernsthaft nicht gedacht daß der Märklin viel feiner beschriftet wäre

Der Wagen von Märklin könnte auch in einer Wendezug-Garnitur, bespannt mit einer DB 41, verwendet werden.
Steuerwagen wäre dann der "Hasenkasten"

Von den 3-Achsern gab es auch einige wenige Steuerwagen

genau .. einen!:



Wußte bisher überhaupt noch nichts von dessen Existenz ..





Tolles Bild übrigens, 4yg hinter P8 - Achtung, Traumkombi !!!

Da es mit Ausnahme eines einzigen Versuchswagens (CPw3ygef) nie zur Beschaffung von Umbau-Steuerwagen gekommen war

(Quelle: Wikipedia)

Von Fleischmann H0 scheint es ihn jedoch in Serie gegeben zu haben: ... wunderschöne Epoche IIIa Ausführung übrigens


Umbauwagen 3-achsig von FLEISCHMANN auf www.modellbahn.net

Die DB beschaffte insgesamt 6.582 Wagen der 3-achsigen Bauart, 1 Steuerwagen CPw3ygef, 726 CPw3yge, 1.119 BC3yge, 4.736 C3yge und einige 2-achsige Zellenwagen. Die 3-Achser wurden nur paarweise mit vorgespannter Festkupplung eingesetzt

Der CPw hat am Pw-Ende vorbildgerecht keine Lüfterkästen, die Ladetüren sind stimmig und auch die Fenstergitter wirken glaubhaft ..

Es werden Paare gebildet aus 2*C3yge, BC3ge+C3yge, 2*B3yge (z.B. Hamburg-Aumühle und Hamburg-Lübeck) oder C3yge+CPw3yge. Bei allen Paaren sind die WC jeweils am äusseren Ende, nur beim CPw3yge wird dessen WC zum Festkuppelende zu finden sein

Noch Fragen .. und so ..?!

@Jörg:

Die 4-Achser hatten keine durchgehende Steuerleitung

Das wußte ich auch noch nicht, Du kannst einem aber auch jegliche Illusion nehmen Jörg

Wundert mich aber, da die doch später als die 3yg gebaut wurden ..

.. du hast übrigens deine heißgeliebte P8 vergessen ..

Nee, die habe ich extra nicht aufgezählt; ich wollte mal gucken, ob es auffällt

Uns entgeht hier doch beinahe nichts .. aber netter Versuch Jörg! Und die 'Strafe' folgte ja auch auf den Fuß, siehe Bild oben!

Hallo Frank und hallo Jörg,

vielen für Eure Beiträge und den Bildern dazu.

Freundliche Grüße

Gerhard

Hallo Gerhard,
.. die Beiträge von Jörg und mir sind scheint's etwas 'ausgeufert', ist ja immer noch dein Thread

Aber Umbauwagen sind einfach ein tolles und schier unerschöpfliches Thema