Das Treffen der (Lok) Generationen
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Das Treffen der (Lok) Generationen
Hallo Leute.
Heute gab es in Heinhausen ein Treffen der (Lok) Generationen. Zu sehen waren VT 08, VT 601, Inter City Experimental BR 50, BR 78, BR 80, E 91, E 32, Bay. ES 1, BR 110 in blau, BR 110 in rot, Class 66, V 60, V 200, BR 111 + BR 140 in ozean blau / beige, BR 111 in rot, die BR 110 als Rheingold Lok, BR 185, und ein Schienen Tracktor zum verschieben der E-Loks. Es hat wieder echt Spaß gemacht wie es ohne Sounddecoder gerasselt hat.
Hier die Bilder.
Ich hoffe das ich Euch nicht gelangweilt habe
und jetzt noch ein kleines Video.
Heute gab es in Heinhausen ein Treffen der (Lok) Generationen. Zu sehen waren VT 08, VT 601, Inter City Experimental BR 50, BR 78, BR 80, E 91, E 32, Bay. ES 1, BR 110 in blau, BR 110 in rot, Class 66, V 60, V 200, BR 111 + BR 140 in ozean blau / beige, BR 111 in rot, die BR 110 als Rheingold Lok, BR 185, und ein Schienen Tracktor zum verschieben der E-Loks. Es hat wieder echt Spaß gemacht wie es ohne Sounddecoder gerasselt hat.
Hier die Bilder.
Ich hoffe das ich Euch nicht gelangweilt habe
und jetzt noch ein kleines Video.
_________________
Gruß
Heinz-Dieter
https://www.altemodellbahnen.de/
http://www.modellbahnboerse.org
http://www.mist47.de
https://www.facebook.com/pages/Forum-Alt...432575370124314
mein You Tube Kanal
https://www.youtube.com/channel/UCkuDKXxl_ammuwjylSoK2FA
Re: Das Treffen der (Lok) Generationen
Moin Heinz-Dieter,
das hast du aber schön aufgestellt,
besonders bei den Triebwagen kann man die Entwicklung gut verfolgen,
da fehlte evtl. nur noch der ET 11 (Münchner Kindl) als Vorgänger des ICE im Städte-Schnellverkehr.
Zu den Altbau-Elloks im BW:
Die braune zwischen der E91 u. der 132 ist das 'ne E32 rsp. EP2 ?
Appropos E 91:
Auf den letzten MIST47-Bildern sah ich 2 davon bei dir in Heinhausen II,
hast du neben deiner Röwa noch eine andere?
Bei mir ist ja letztens die Märklinsche eingezogen, die mit dem Ur-Sinus, die fährt toll,
den hätte man besser beibehalten, anstatt dieses neumodische nicht funktionierende Minisinuszeugs ... ,
ist ja schon gut, bin ja schon stille.
Viele Grüße,
Dieter.
das hast du aber schön aufgestellt,
besonders bei den Triebwagen kann man die Entwicklung gut verfolgen,
da fehlte evtl. nur noch der ET 11 (Münchner Kindl) als Vorgänger des ICE im Städte-Schnellverkehr.
Zu den Altbau-Elloks im BW:
Die braune zwischen der E91 u. der 132 ist das 'ne E32 rsp. EP2 ?
Appropos E 91:
Auf den letzten MIST47-Bildern sah ich 2 davon bei dir in Heinhausen II,
hast du neben deiner Röwa noch eine andere?
Bei mir ist ja letztens die Märklinsche eingezogen, die mit dem Ur-Sinus, die fährt toll,
den hätte man besser beibehalten, anstatt dieses neumodische nicht funktionierende Minisinuszeugs ... ,
ist ja schon gut, bin ja schon stille.
Viele Grüße,
Dieter.
raily- Fahrdienstleiter
Re: Das Treffen der (Lok) Generationen
Hallo Dieter,
nein das ist eine braune, spatere BR 116 von Roco. Die wurde von einer Firma mit Günther Teilen zu einer braunen Bay. ES 1 umgebaut.
Die E 91 beim letzten MIST 47 war vom Hans-Gerd, ein echtes Gussmonster nur die Firma weiß ich nicht mehr. War auf jeden Fall ein Name den ich nicht kannte.
Die braune zwischen der E91 u. der 132 ist das 'ne E32 rsp. EP2 ?
nein das ist eine braune, spatere BR 116 von Roco. Die wurde von einer Firma mit Günther Teilen zu einer braunen Bay. ES 1 umgebaut.
Die E 91 beim letzten MIST 47 war vom Hans-Gerd, ein echtes Gussmonster nur die Firma weiß ich nicht mehr. War auf jeden Fall ein Name den ich nicht kannte.
_________________
Gruß
Heinz-Dieter
https://www.altemodellbahnen.de/
http://www.modellbahnboerse.org
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Re: Das Treffen der (Lok) Generationen
Hallo Heinz-Dieter , wieder mal viele schöne Bilder! Die tollste Lok ist aber der Schienentraktor !
DB 70er- Bahnhofschef
Re: Das Treffen der (Lok) Generationen
Hallo Heinz-Dieter, hallo Leute,
Du hast ja einen schönen Querschnitt der Generationen gezeigt. Da bleibt mir nur noch zu sagen, toll.
Und als Dank für den Blick in die AC-Welt kommt hier meine Miniauswahl aus der DC-Ecke:
Dampflokomotiven
Localbahn-/Nahverkehrstriebwagen
Diesellokomotiven
Elektrotriebwagenzüge
Dieselschnelltriebwagenzüge
Elektrolokomotiven
Du hast ja einen schönen Querschnitt der Generationen gezeigt. Da bleibt mir nur noch zu sagen, toll.
Und als Dank für den Blick in die AC-Welt kommt hier meine Miniauswahl aus der DC-Ecke:
Dampflokomotiven
Localbahn-/Nahverkehrstriebwagen
Diesellokomotiven
Elektrotriebwagenzüge
Dieselschnelltriebwagenzüge
Elektrolokomotiven
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herzlichst gegrüßt aus der heimlichen Bierhauptstadt Deutschlands, Kulmbach
Karsten
Fleischmann H0 die einzig wahre Gleichstrombahn
adlerdampf- Lokführer
Re: Das Treffen der (Lok) Generationen
Hallo Heinz-Dieter,
ja wenn man Sammler ist, häufen sich schon reichlich Loks und Triebzüge an.
Bei mir als Spiel bzw. Betriebsbahner reduziert sich der Bestand mehr auf Allerweltsmodelle, welche auf normalen Haupt und Nebenbahnen anzutreffen sind.
Nur mein Orientexpress und der 4828ger Rheingold werden bleiben, die sind einfach nur schön und stehen für Sonderfahrten zur Verfügung.
So bin ich sehr glücklich, dass ich meinen 39700 RAM TEE Ur-Sinus Triebzug vor Weihnachten zu einem ganz guten Kurs verkaufen konnte und dafür quasi als Ersatz u. a. meine neue BR 221 kaufen konnte. TEE Züge sind m. M. n. in dem kleinen Bahnhof Pohlheim etwas überdimensioniert, im realen Leben würde solch ein Zug, wenn überhaupt, nur durch Pohlheim ohne Geschwindigkeitsreduzierung durchrauschen
Aus diesem Grund hatte ich mich damals auch schon von meinem Rheingold 1962 getrennt und diesen gegen die Touropa Wagen getauscht.
Aktuell kommt bei mir als Ersatz die BR 220 mit den zwei Mitteleinstiegswagen, Silberling und dem grünen Halbgepäckwagen zum Einsatz.
Seitdem ich meine BR 17 repariert habe und meiner BR65 einen neuen Schleifer verpasst habe, sodass sie keine Kurzschlüsse verursacht, kommen meine Dampfer erneut verstärkt zum Einsatz.
Freundliche Grüße
Andreas
ja wenn man Sammler ist, häufen sich schon reichlich Loks und Triebzüge an.
Bei mir als Spiel bzw. Betriebsbahner reduziert sich der Bestand mehr auf Allerweltsmodelle, welche auf normalen Haupt und Nebenbahnen anzutreffen sind.
Nur mein Orientexpress und der 4828ger Rheingold werden bleiben, die sind einfach nur schön und stehen für Sonderfahrten zur Verfügung.
So bin ich sehr glücklich, dass ich meinen 39700 RAM TEE Ur-Sinus Triebzug vor Weihnachten zu einem ganz guten Kurs verkaufen konnte und dafür quasi als Ersatz u. a. meine neue BR 221 kaufen konnte. TEE Züge sind m. M. n. in dem kleinen Bahnhof Pohlheim etwas überdimensioniert, im realen Leben würde solch ein Zug, wenn überhaupt, nur durch Pohlheim ohne Geschwindigkeitsreduzierung durchrauschen
Aus diesem Grund hatte ich mich damals auch schon von meinem Rheingold 1962 getrennt und diesen gegen die Touropa Wagen getauscht.
Aktuell kommt bei mir als Ersatz die BR 220 mit den zwei Mitteleinstiegswagen, Silberling und dem grünen Halbgepäckwagen zum Einsatz.
Seitdem ich meine BR 17 repariert habe und meiner BR65 einen neuen Schleifer verpasst habe, sodass sie keine Kurzschlüsse verursacht, kommen meine Dampfer erneut verstärkt zum Einsatz.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
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