Schlußlaterne am Märklin 4411
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Schlußlaterne am Märklin 4411
Hallo zusammen,
habt Ihr Euch auch schon gewundert, warum beim Märklin Güterwagen 4411 das rote Licht des Zugschlußsignals ausgerechnet durch das (schlecht) aufgedruckte Tageszeichen
für den Zugschluss leuchtet?
Schwarze Pappe, etwas schwarze Humbrol-Farbe und ein Computerausdruck schaffen Abhilfe:
Gruß von
Axel
habt Ihr Euch auch schon gewundert, warum beim Märklin Güterwagen 4411 das rote Licht des Zugschlußsignals ausgerechnet durch das (schlecht) aufgedruckte Tageszeichen
für den Zugschluss leuchtet?
Schwarze Pappe, etwas schwarze Humbrol-Farbe und ein Computerausdruck schaffen Abhilfe:
Gruß von
Axel
pepinster- Lokführer
Re: Schlußlaterne am Märklin 4411
Hey Alex.
Sieht nach der Veränderung gut aus geht eben nicht ohne Basteln.
Gruß: Robert
Sieht nach der Veränderung gut aus geht eben nicht ohne Basteln.
Gruß: Robert
roeby1959- Lokführer
Re: Schlußlaterne am Märklin 4411
Hallo Alex , prima Idee , ist halt nur ein wenig knifflig (jedenfalls für meine Wurschtfinger ) Den 4411 hatte ich schon als Kind , den hat Märklin bis heute nicht verändert/verbessert , wahrscheinlich weil er nur noch im Hobby(StartUp)-Programm zu finden ist.
DB 70er- Bahnhofschef
Re: Schlußlaterne am Märklin 4411
Hallo,
an dem Wagen bin ich auch noch dran. Hatte ja gehofft das ich mit den neuen Schlusswagen meinen Bedarf abdecken könnte. Aber man ließt sehr viel von Kurzschlüssen und Fehlkonstruktion. Der EAOS ist zwar davon ausgenommen, aber als Schlusswagen nur als Einzelstück für mich einsetzbar und an jedem Zugschluss einen Kühlwagen, ist auch nicht so nach meinen Vorstellungen.
Trotzdem wünsche ich mir an meinen 21 Güterzügen, welche im ständigen Betrieb sind, schon an jedem Zug einen Wagen mit Schlusslicht.
Bei dem hier vorgestellten Wagen, ist mir die Laterne etwas groß, aber er soll störungsfrei, durch den kurzen Radstand, funktionieren. Der von Axel vorgestellte Umbau ist super gemacht und gefällt mir sehr.
Nun könnte man den Wagen auf die Viessmann Schlusslaternen umbauen, aber wie bekommt man das "große" Loch zu?
Bisher habe ich für mich noch keine Lösung für Wagen mit Schlusslicht gefunden.
Freundliche Grüße
Andreas
an dem Wagen bin ich auch noch dran. Hatte ja gehofft das ich mit den neuen Schlusswagen meinen Bedarf abdecken könnte. Aber man ließt sehr viel von Kurzschlüssen und Fehlkonstruktion. Der EAOS ist zwar davon ausgenommen, aber als Schlusswagen nur als Einzelstück für mich einsetzbar und an jedem Zugschluss einen Kühlwagen, ist auch nicht so nach meinen Vorstellungen.
Trotzdem wünsche ich mir an meinen 21 Güterzügen, welche im ständigen Betrieb sind, schon an jedem Zug einen Wagen mit Schlusslicht.
Bei dem hier vorgestellten Wagen, ist mir die Laterne etwas groß, aber er soll störungsfrei, durch den kurzen Radstand, funktionieren. Der von Axel vorgestellte Umbau ist super gemacht und gefällt mir sehr.
Nun könnte man den Wagen auf die Viessmann Schlusslaternen umbauen, aber wie bekommt man das "große" Loch zu?
Bisher habe ich für mich noch keine Lösung für Wagen mit Schlusslicht gefunden.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
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