frisch aus der Bucht eingetroffen 2 x Roco Lok BR 132

Hallo Leute,

auch heute frisch aus der Bucht gekommen sind dioe beiden Rocoloks der BR 116, bzw Bay. ES 1

Beide Loks laufen super weich, aber haben immer noch die alte Krankheit, Strom weg und die stehen ohne 1 cm Auslauf. Die braune Lok wurde in Handarbeit von der Firma Schweiger in Nürnberg neu lackiert und mit Günther Teilen verfeinert und sie ist in der Tat ein SDchmuckstück das man nur ganz selten finden wird. Jetzt muß ich nur mal meinen Wagenfundus nach Bayerischen Wagen durchsuchen, mal sehen was ich da so finde

Hier nun die Bilder.

Hallo Heinz,

kann man da nur zu sagen.

lg
Burkhard

Mojn Heinz-Dieter

Auch wieder ein Clou von dir.

Die sehen gut Detailiert aus.

Wozu sind die zwei Stangen vorne an der braunen Lok?

Hallo Knud,

ich muß ganz ehrlich sagen das ich es nicht weiß. ich bin nicht soooo der Vorbildkenner. Mir würde es nicht einmal auffallen wenn eine Lok falsche Drehgestellblenden hat.

Moin Knud,

Knud schrieb:Wozu sind die zwei Stangen vorne an der braunen Lok?

das sind die Geländer zum Festhalten beim Übergang.
Die Erstausführungen hatten an den Stirnseiten eine Tür, so daß man von der Lok in den Zug gehen konnte,
erst bei späteren Revisionen wurden diese Türen entfernt.

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Knud,

auf diesem Bild kann man es ganz deutlich sehen.

Hallllooo
die sind einfach schööööönnn.
Gruß Jürgen

Hallo Heinz-Dieter

Ok, aber doch nur fürs Personal oder?

Hallo Knud,

richtig z.B. für den Schaffner

Hallo,
die beiden Loks sind super Klasse!
Ich habe auch einige (Räusper: drei) Roco-Waggons, die finde ich in der Detaillierung auch super.
Sind die Loks denn Wechselstrom?
Grüße
Markus

Hallo Markus,

aber sicher doch von Roco für das Märklin System hergestellt. Die grüne 116 hatte ich mir damals gekauft direkt als diese Lok als erste für das Märklin System auf den Markt kam und das müßte in den 70er Jahren gewesen sein. Später habe ich die aber wieder verkauft und die ich jetzt bekommen habe ist auch aus der ersten Produktion wie man am Karton sehen kann.

Hallo Heinz Dieter,

Glückwunsch zu den Roco Loks.

Zum Thema Karton, Roco AC Loks hatten Orange/Grüne Kartons mit Zeichnung von der Lok auf dem Deckel.

Gruss Ralph

Hallo Ralph,

genau so ist es

Hallo Heinz Dieter,

...herrlich diese alten Roco Kartons aus den 70ern und 80ern.

Gruss Ralph

Hallo Ralph,

aus der Zeit habe ich auch noch eine Röwa Lok mit Karton. Leider ist gerade der Akku der Camera leer sonst hätte ich noch ein Bild davon gemacht.

Hallo Heinz Dieter,

und hier ein paar Roco Kartons in "blau"... ...hicks



mit folgendem Inhalt...



Ganz toll finde ich die Roco Anstecknadel, die oft mit im Karton dabei war.

Röwa hatte etwas grössere Kartons, gell ?

Gruss Ralph

Hallo Ralph,

hier nun der Röwa Karton mit Inhalt.

Ohja, Heinz-Dieter,
die RÖWA E91 ist eine tolle Lok - lechz
Ich habe leider nur eine von Märklin, mit Uralt-Decoder, der immer die Fahrtrichtung vergisst. Ist im Moment zwar egal, weil noch keine Anlage da ist, aber dann muss ich da mal ran.

Hallo Jürgen,

die Röwa Lok habe ich am Tag der letzten Bundestagswahl in der Bucht geschossen für ganze 50 € und auch noch eine Fleischmann BR 64 zum selben Preis. Beide Auktionen liefen um 18:10 Uhr aus und da saßen wohl alle vor der Glotze um die Ergebnisse zu erfahren

Ich habe mich gefreut und die Wahlergebnisse habe ich auch mit bekommen da ein Fernseher direkt links neben dem Monitor steht

Wagentechnisch wären vierachsige DRG-Wagen (nach Möglichkeit bayerischer Bauart) eine passende Garnitur für diese Lok.

Sehr schön gemachte Modelle gab es da von Trix, preiswerter zu bekommen sein dürften die einfacher gemachten bayerischen Wagen von Märklin (die es mittlerweile in einer detailierten, aber wesentlich teureren Ausführung mit KK von Roco gibt).

Wagen in Länderbahnausführung passen hingegen nicht mehr, da es sich eben bereits um keine Lok der Bayerischen Staatsbahn, sondern um eine Lok der Gruppenverwaltung Bayern der DRG handelt.

Die DB-Version macht unter anderem vor Eilzugwagen eine gute Figur. Für hochwertigere Schnellzüge standen zum Zeitpunkt des Betriebszustandes des Roco-Modells (also ab 1968) bereits modernere und schnellere Elloks in ausreichender Zahl zur Verfügung.

Gruß
Florian