Blechwagen

Hallo,

dieser kultige Startpackungswagen von GFN ist mir zugelaufen.





2 Puffer fehlten, sind ergänzt. Die Plasteräder habe ich gegen Vollmetall-Achsen aus Messing (Thomschke) getauscht.
Die Fallhaken-Kupplungen von Fleischmann wurden gegen International-Kupplungen ersetzt. Und die abgebrochenen Tritte unter den Türen habe ich mittels Draht von einer Büroklammer ersetzt.

Hoffe, es gefällt.

Gruß

Volker

Hallo zusammen,

auch ich habe ein paar von diesen schönen Blech-Wagen. Die waren nicht unbedingt nur in Startpackungen vertreten, dafür gab es sogar extra vereinfachte Versionen (einfache Blech-Achslager).
Am meisten schätze ich diese Waggons, wenn das Fahrgestell aus Gruss ist. Leider ist der frühe Fleischmann-Kunststoff irgendwie zäh-weich und etwas empfindlich gegen Beschädigungen, so kommen oft bei bespielten Wagem welche mit halben (Kunststoff-) Puffertellern vor. Deshalb habe ich einige meiner früheren Wagen bei Sammlungsbereinigungen abgegeben.
Die Wagen auf dem Foto haben bislang alle "Säuberungen" überstanden und sind zu einem (für Märklin-Fahrer) exotischen Zug zusammengestellt, am Ende fährt noch ein Liliput Behälterwagen (niederländische Version) mit.
Die Wagen haben nur zum Teil Märklin-kompatible Kupplungen bekommen, ein Wagen im Zug hat die Funktion eines Adapters.



Eigentlich müsste da ja wegen des Amstel-Bierwagens und wegen des NS-Behälterwagens eine Fleischmann 1340 H (für Holland?) vorgespannt sein, aber die gibt es nicht an jeder Ecke, schon gar nicht für Mittelleiterbetrieb...

Gruss von
Axel

Hallo Kollegen.
Habe auch noch einige komplett blechwagen (Made in Western Germany) hersteller ? Sind bestimmt wagen aus einer kaufhaus
serie.Komplett aus blech aschen aus stahl räder aus plastik hakenkupplung.Stehen nur im schrank bei meinen alten blechsachen.
Die wagen sind in einem top zustand kaum kratzer kein rost wie neu.





Altes Blech

Gruß: Robert

Hallo Robert,

das mit der Kaufhausbahn könnte stimmen. Ich tippe da einmal auf HWN, wenn ich da so das Zubehör sehe und ich meine das die auch diese Kupplungen hatten. Bin aber nicht ganz sicher.

Hallo zusammen,

ca. 10 min. Suche im Internet: Hersteller vieler Deiner Wagen, Robert, ist Beckh.

http://www.spur00.de/beckh/Beckh_Wagen/beckh_wagen.html

Gruss von
Axel

Hallo Burkhard,

das waren eben "Kaufhausbahnen", die meisten damaligen Bahnen hatten noch einfachere Kupplungen (Haken/Öse), die zuletzt gebaute Fallhakenkupplung, die so ein bisschen nach Fleischmann aussah, war für solche Bahnen echte Luxusklasse. Da mir diese Kupplungsform auch nicht präsent war, musste ich im Web danach suchen, denn die Kupplungen sind oft charakteristisch für die Hersteller, besonders im Bereich H0 und 00.

Gruss von
Axel

Hallo Kollegen.
Danke Alex für den tipp habe noch etwas ausgegraben Esso und Aral 4 achsen und eine lok fehlen leider die kuppelgestänge.




Der aral wagen hat puffer der esso hat keine waren auch nie welche dran.
Gruß: Robert

Hallo Robert,

der große Kühlwagen könnte vpn der Firma Konrad Dressler KD sein.

klick nich

Hallo Robert,

bei den 4achsigen Kesselwagen wirst Du bei Grötsch fündig.

http://www.spur00.de/groetsch/Grotsch_Wagen/grotsch_wagen.html

Der grosse Dressler-Kühlwagen hat die Schwanenhals-Drehgestelle der späteren Kunststoffwagen.

Gruss von
Axel

Hallo,

letzte Woche sind mir wieder ein paar Sachen zugelaufen, vornehmlich von Fleischmann.

Deren "alte" Blechwagen sind keine echte Antiquität, auch wenn sie auf den ersten Blick so erscheinen. Diese Startpackungswagen haben zwar einen Blech-Aufbau, aber ein Plastik-Fahrgestell und auch solche Radsätze. Die Wagen bekommt man für unter 3 Euro pro Stück. Nicht immer ist der Zustand gut, häufig fehlen Puffer und Trittbretter, oder auch mal ein Dach. Das kann man aber leicht wieder herrichten. Die größte Investition ist dabei der Kupplungstausch. Alle Fallhaken-Kupplungen werden bei mir durch Bügelkupplungen ersetzt, das kostet ca. 5 Euro pro Wagen. Metallradsätze (AC-Achsen aus Messing) baue ich auch ein.











Bei den offenen Güterwagen, beschriftet als Om 21, fehlten an 2 Exemplaren die Trittbretter. Ich wollte sie erst ersetzten, habe mich aber entschlossen, das nicht zu tun. Denn das Vorbild hat auch keine Trittbretter unter den Ladetüren.

Jetzt suche ich noch den Bierwagen GROLSCH. Diese Sorte trinke ich gern, wenn ich meine in den Niederlanden (Enschede, gleich hinter der Grenze) wohnende Tochter besuche.

Gruß

Volker

Hallo,

ich habe in diesem Thread noch Bilder von der Beckh-Batteriebahn gefunden, da habe ich auch noch was:

Hier ist ein "verbastelter" Tankwagen, hergestellt für die Beckh-Kaufhausbahn.

Damit er auf normalen HO-Gleisen fährt, hat Volker etwas nachgeholfen. Aber seht selbst:








Radscheiben und Puffer: Thomschke, Kleinkmehlen

Kupplungen und Aufstiegsleiter: Restekiste

Brille: Fielmann

Gruß

Volker