Jouef Tankwagon mit Roco Räder auf Jouef Achse...

Hallo Alle zusammen...

Habe hier einen kleinen "Umbau" eines einfachen Wagons von Jouef-"Pizzaschneidern" auf vernünftigere Räder...

Jouef, besonders die älteren Fahrzeuge, sind eine Sache für sich... lange, spitzgelagerte Achsen mit Rädern, die eher an "Pizzaschneider" erinnern als an Modellbahnräder. Da ich zu dem Zeitpunkt das C-Gleis von Trix nehmen wollte, sind die Jouef-Räder immer auf den Weichenherzstücken aufgelaufen.

Was nun tun? Roco-Achsen, die genau so lang waren, wie die original Jouef hatte ich nicht. Ich nahm kurzerhand zwei Zangen, löste die Jouef-Räder von den Jouef-Achsen, nahm Roco-Achsen, machte das Selbe mit ihnen und dann nahm ich die Roco-Räder und schob sie auf die Jouef-Achsen.

Nun hatte ich passende Achsen, die nun keine "Pizzaschneider" als Räder hatten. Und der Wagon läuft nun nicht mehr auf den Herzstücken auf.

Habe nun vor, mir Fleischmann-Profi-Gleis zu kaufen... aber obwohl die Schienenprofile etwas höher sind, als die von Trix, wären die alten Jouef-Räder da auch auf den Herzstücken aufgelaufen...

Hier nun ein paar Bilder, die ich zum Zeitpunkt des "Umbaus" gemacht hatte...

Hier nun der Jouef-Tankwagon mit seinen Original-Rädern.


Hier nochmal etwas dichter...


Hier nun der Vergleich Roco (links) und Jouef (rechts)...


Nun der Jouef-Tankwagon mit den schon umgebauten Rädern... Jouef-Achse und Roco-Räder...


Hier nun nochmal der ganze Wagon... mit beiden, umgebauten Achsen...


Ich weis, das der Wagon recht einfach - also aus der Modellbahnsteinzeit - ist... aber dennoch gewinnt er doch mit den anderen Rädern... oder?

LG

Jürgen

Ich dachte bisher, den Begriff "Pizzaschneider" gäbe es nur bei den Spuren 1 und G

Freundliche Grüße

Uwe

Hallo Burkhard, hallo Uwe...

Das Problem bei Piko A wäre, das meine Fleischmann NoHAB und meine Märklin-Hamo-86 bei den Bogenweichen auflaufen könnten... bei Fleischmann-Profi laufen auch meine Steinzeit-Fleischmann-1:100-Reisezugwagen ohne Probleme über die Weichen.
Mein Bruder hat Piko-A... und mit den alten Fleischmann 50 und 51 Probleme gehabt.

Die alten Jouef Radsätze haben wirklich sehr hohe Spurkränze. Nun, Jouef-Gleise hatten ja auch eine Profilhöhe von 2,7 mm... genau wie die alten Modellmessinggleise von Fleischmann.
Nur das Profigleis hat 2,5 mm... wie das Piko A...

Piko A ist in der Tat günstiger... aber ich "hänge" nu' mal an meiner Fleischmann NoHAB... die dann auch fahren sollte.

LG

Jürgen

Hallo Burkhard.

Wenn ich für den Steinzeit-Jouef-Wagon die passenden Austauschachsen gehabt hätte, dann wären die auch dranngebaut worden. Aber da die alten Jouef Achsen so eine besch... eidene Länge haben, musste ich mir mangels anderer Achsen was ausdenken.

Für meine gebraucht gekauften Steinzeit-Fleischmann-1:100-Reisezugwagen werde ich mir neue Achsen besorgen müssen. Denn die Alten sind wirklich "ausgelutscht"...

LG

Jürgen

Hallo Burkhard.

Muss bei meinen Wagons die Achsen erneuern, das sie als Gebrauchtware gekauft wurden... und die Vorbesitzer wohl nicht gerade zimperlich mit den Wagons umgegangen sind...

LG

Jürgen

Hallo zusammen,

Jouef Wagen der 60er / 70er Jahre haben ausserdem die "Seuche", dass sich die Räder auf den Achsen lockern. Die dann seitenverschiebbaren Räder führen sehr schnell zu Entgleisungen. Bei Märklin C-Gleis ist die Spurkranzhöhe der Jouef Wagen nicht zu hoch, aber die losen Räder nerven, so dass der nächste Weg zum Kühlschrank (nein nicht wegen Bier, sondern wegen Sekundenkleber) zur Routine wird...

Gruss von
Axel

Hallo Axel.

Ja, diese "Seuche" kenne ich auch. Als damals - 1975 - unsere Eltern geschieden wurden und unsere Mutter einen Belgier - Wallonie - kennen gelernt hatte, sind wir nach Belgien - Nivezé, nahe Spa, Provinz von Lüttich - gezogen.
Wir, mein Bruder und ich, bekamen dann unsere erste Modellbahn geschenkt. Jouef... die von der Detaillierung sehr gut waren, aber wo die Antriebe eher als "schrottig" zu bezeichnen waren... leider.
Hatte da die sogenannten "Internationalen"... Wagons der CIWL, die super liefen. Irgendwann - so nach gut 5 Jahren Modellbahnbetrieb - begannen sich aber die Räder der Wagons auf den Achsen zu verschieben.
Leider hatte Jouef schon damals Personenwagons der DB und der Schweiz im original Längenmaßstab 1:87... die Maßlos zu lang waren.
Auch bei diesen Wagons begannen sich die Räder von den Achsen zu lösen...
Es gab ja nicht nur die "Seuche", das sich die Räder auf der Achse verschoben... nein... auch die Räder, die einen Plastepropfen als Isolierung hatten, lösten sich von diesem.
Am Besten waren noch die Räder der Loks. Da verschob sich nie was.

LG

Jürgen

P.S.: Habe damals auch die belgischen NoHAB/AFB-Loks sowie die Baureihe 59 in Aktion erleben dürfen...