mal wieder Schweizer Tage in Heinhausen
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mal wieder Schweizer Tage in Heinhausen
Hallo Leute.
Nach dem die Hochzeit von meinem Sohn nun vorbei ist, hatte ich auch wieder etwas Zeit für einen Spiele Tag mit der elektrischen Eisenbahn. Für den Spieltag habe ich mal wieder alle meine Modelle nach Schweizer Vorbild rausgesucht und das waren insgesamt 19 Loks und 2 Triebwagen.
Die Loks stammen von den Firmen Märklin 14 Stück und Hag 7 Stück, auch die Wagen stammen von den Firmen Hag und Märklin. Wen es jetzt allerdings stören sollte das vor den alten Schweizer Märklin Wagen eine modernere Ae 6 / 6 in rot zu finden ist, dem muß ich sagen das mich das als Spielbahner nicht stört, aber das hatte auch einen Grund. Meine grüne Märklin Ae 6 / 6 hatte am Morgen bei den Probefahrten die Socken verloren, sprich Haftreifen und ich hatte leider keinen Ersatz, den habe ich mir jetzt erst einmal bestellt.
Nun die Bilder des Tages.
und das Video
So ich hoffe das ich Euch nicht gelangweilt habe.
Nach dem die Hochzeit von meinem Sohn nun vorbei ist, hatte ich auch wieder etwas Zeit für einen Spiele Tag mit der elektrischen Eisenbahn. Für den Spieltag habe ich mal wieder alle meine Modelle nach Schweizer Vorbild rausgesucht und das waren insgesamt 19 Loks und 2 Triebwagen.
Die Loks stammen von den Firmen Märklin 14 Stück und Hag 7 Stück, auch die Wagen stammen von den Firmen Hag und Märklin. Wen es jetzt allerdings stören sollte das vor den alten Schweizer Märklin Wagen eine modernere Ae 6 / 6 in rot zu finden ist, dem muß ich sagen das mich das als Spielbahner nicht stört, aber das hatte auch einen Grund. Meine grüne Märklin Ae 6 / 6 hatte am Morgen bei den Probefahrten die Socken verloren, sprich Haftreifen und ich hatte leider keinen Ersatz, den habe ich mir jetzt erst einmal bestellt.
Nun die Bilder des Tages.
und das Video
So ich hoffe das ich Euch nicht gelangweilt habe.
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Gruß
Heinz-Dieter
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http://www.modellbahnboerse.org
http://www.mist47.de
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Folkwang, bahncaptain, Jumbojet, DersichdenWolfplant und mobakunterbunt mögen diesen Beitrag
Re: mal wieder Schweizer Tage in Heinhausen
Hallo Heinz-Dieter,
das "automatische Schnellentkupplungsgleis" bei Minute 2:05 hatte ich früher auch auf meiner M-Gleis-Anlage. Das tückische daran war, dass es immer mal wieder selbsttätig seine Position auf der Anlage geändert hat.
Nein, im Ernst: wieder ein sehr schönes Video und schöne Bilder. Vielen Dank fürs Zeigen.
Gruß
Christian
das "automatische Schnellentkupplungsgleis" bei Minute 2:05 hatte ich früher auch auf meiner M-Gleis-Anlage. Das tückische daran war, dass es immer mal wieder selbsttätig seine Position auf der Anlage geändert hat.
Nein, im Ernst: wieder ein sehr schönes Video und schöne Bilder. Vielen Dank fürs Zeigen.
Gruß
Christian
mobakunterbunt- Lokführer
Re: mal wieder Schweizer Tage in Heinhausen
Hallo Christian,
bevor ich ein Video mache lasse ich die Züge immer mindestens 15 Minuten laufen um zu sehen ob ein Wagen abgehängt wird. Leider kommt das öfter vor als man denkt und dann wird der erst einmal gedreht und wenn das nicht hilft kommt der an eine andere Stelle im Zugverband und das solange bis das sich kein Wagen mehr abkuppelt.
Das Problem tritt meist nur bei 2 achsigen Wagen auf und das liegt an den alten Schienen deren Stöße teilweise einen Unterschied von Bruchteilen von mm haben was mit dem Auge so nicht zu sehen ist, aber die 2 Achser springen dann etwas und entkuppeln sich. Bis das alles so läuft wie es sein soll vergehen da schon mal einige Stunden, was meine Laune dann auch nicht gerade anhebt Trotz langer Probeläufe kommt es aber doch immer wieder mal vor wenn ich dann endlich das Video mache, so wie Du es ja auch gesehen hast aber ich hatte keine Lust mehr das zu wiederholen.
bevor ich ein Video mache lasse ich die Züge immer mindestens 15 Minuten laufen um zu sehen ob ein Wagen abgehängt wird. Leider kommt das öfter vor als man denkt und dann wird der erst einmal gedreht und wenn das nicht hilft kommt der an eine andere Stelle im Zugverband und das solange bis das sich kein Wagen mehr abkuppelt.
Das Problem tritt meist nur bei 2 achsigen Wagen auf und das liegt an den alten Schienen deren Stöße teilweise einen Unterschied von Bruchteilen von mm haben was mit dem Auge so nicht zu sehen ist, aber die 2 Achser springen dann etwas und entkuppeln sich. Bis das alles so läuft wie es sein soll vergehen da schon mal einige Stunden, was meine Laune dann auch nicht gerade anhebt Trotz langer Probeläufe kommt es aber doch immer wieder mal vor wenn ich dann endlich das Video mache, so wie Du es ja auch gesehen hast aber ich hatte keine Lust mehr das zu wiederholen.
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Heinz-Dieter
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Jumbojet mag diesen Beitrag
Re: mal wieder Schweizer Tage in Heinhausen
Heinz-Dieter Papenberg schrieb:.... aber ich hatte keine Lust mehr das zu wiederholen.
Hallo Heinz-Dieter,
ich finde, das ist auch gar nicht nötig. Ich finde es eher beruhigend zu sehen, dass man nicht nur allein mit gewissen Problemen zu kämpfen hat.
Gruß
Christian
mobakunterbunt- Lokführer
Jumbojet mag diesen Beitrag
Re: mal wieder Schweizer Tage in Heinhausen
MoinMoin,
@Christian:
Ach soooooo ist das !!
Verdammt !
Jeeeeeetzt weiß ich bescheid !! Danke Dir !!
Heinz-Dieter:
Wieder ein herrliches Video mit wunderbaren Sound-Zügen !
Echt ?? So kurz nur ??
Ich hab meine "Filmdarsteller" auch schon mal 2 Stunden probefahren lassen. Alles war bestens !
Kaum hieß es "Action !", stolperten sie von Schwelle zu Schwelle, und jede Weichzunge war das Schwierigste der Welt !
Einmal fiel sogar ein ganzer Zug um !!!
Muß ein Kamera-Phänomen sein, oder ?
@Christian:
das "automatische Schnellentkupplungsgleis"
Das tückische daran war, dass es immer mal wieder selbsttätig seine Position auf der Anlage geändert hat.
Ach soooooo ist das !!
Verdammt !
Jeeeeeetzt weiß ich bescheid !! Danke Dir !!
Heinz-Dieter:
Wieder ein herrliches Video mit wunderbaren Sound-Zügen !
bevor ich ein Video mache lasse ich die Züge immer mindestens 15 Minuten laufen
Echt ?? So kurz nur ??
Ich hab meine "Filmdarsteller" auch schon mal 2 Stunden probefahren lassen. Alles war bestens !
Kaum hieß es "Action !", stolperten sie von Schwelle zu Schwelle, und jede Weichzunge war das Schwierigste der Welt !
Einmal fiel sogar ein ganzer Zug um !!!
Muß ein Kamera-Phänomen sein, oder ?
Analog-Fritze- Bahnhofschef
Jumbojet und mobakunterbunt mögen diesen Beitrag
Re: mal wieder Schweizer Tage in Heinhausen
Hallo miteinander.
Das könnte man ja fast schon als Lampenfieber deuten!
Spass beiseite, Heinz-Dieter, toller Fuhrpark!
Ich bin da echt etwas neidisch, da Ich momentan rein gar keine Möglichkeit habe eine feste Anlage zu erstellen. Heißt eben, wenns mich mal überkommt, erstmal Gleisstrecke "knüpfen".
Aber egal, igendwann wird sich vielleicht was ergeben.
Und wenn der Betrieb dann anläuft, macht die ein oder andere Lok oder auch Waggon zwischendurch auch was Sie/Er will.
Da wird bei der Weiche kurzerhand mal die goldene Mitte genommen, oder bestes Beispiel:
Waggons rückwärts ins Nebengleis drücken!
Mit Klauenkupplung ab fünf langen Waggons sind scharfe Kurven nur mit xx mm/min-Tempo möglich.
Grüße Seb
Das könnte man ja fast schon als Lampenfieber deuten!
Spass beiseite, Heinz-Dieter, toller Fuhrpark!
Ich bin da echt etwas neidisch, da Ich momentan rein gar keine Möglichkeit habe eine feste Anlage zu erstellen. Heißt eben, wenns mich mal überkommt, erstmal Gleisstrecke "knüpfen".
Aber egal, igendwann wird sich vielleicht was ergeben.
Und wenn der Betrieb dann anläuft, macht die ein oder andere Lok oder auch Waggon zwischendurch auch was Sie/Er will.
Da wird bei der Weiche kurzerhand mal die goldene Mitte genommen, oder bestes Beispiel:
Waggons rückwärts ins Nebengleis drücken!
Mit Klauenkupplung ab fünf langen Waggons sind scharfe Kurven nur mit xx mm/min-Tempo möglich.
Grüße Seb
High Iron- Lehrling
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Re: mal wieder Schweizer Tage in Heinhausen
Hallo Heinz-Dieter,
tolle Loks und ein schönes Video. Leider habe ich nur eine davon. SBB-Personenwagen habe ich zur Zeit keine. Die rote SBB Re 4/4II von Märklin ist bei mir Zug-Lok für Güterwagen. Die Containerwagen könnte ich sehr gut gebrauchen.
Freundliche Grüße
Gerhard
tolle Loks und ein schönes Video. Leider habe ich nur eine davon. SBB-Personenwagen habe ich zur Zeit keine. Die rote SBB Re 4/4II von Märklin ist bei mir Zug-Lok für Güterwagen. Die Containerwagen könnte ich sehr gut gebrauchen.
Freundliche Grüße
Gerhard
bahncaptain- Lokführer
Re: mal wieder Schweizer Tage in Heinhausen
Hallo Gerhard,
eine kleine Berichtigung diese Lok stammt nicht von Märklin sondern von Hag. Hag Loks sind absolut vergleichbar mit Märklin Loks, da Hag nur Metallgehäuse haben und auf Wechselstrom laufen.
PS:
das soll keine Klugscheißerei sein sondern nur ein Hinweis.
Die rote SBB Re 4/4II von Märklin ist bei mir Zug-Lok für Güterwagen.
eine kleine Berichtigung diese Lok stammt nicht von Märklin sondern von Hag. Hag Loks sind absolut vergleichbar mit Märklin Loks, da Hag nur Metallgehäuse haben und auf Wechselstrom laufen.
PS:
das soll keine Klugscheißerei sein sondern nur ein Hinweis.
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Gruß
Heinz-Dieter
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