Nebenbahn in der Bundesbahnzeit
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Nebenbahn in der Bundesbahnzeit
Schönes stimmungsvolles Bild von einer 94er auf bahnbilder.de - wer erkennt um welches Auto es sich hier im Vordergrund handelt?
Is' das e' Renno ??
Is' das e' Renno ??
DersichdenWolfplant- Fahrdienstleiter
DB 70er mag diesen Beitrag
Re: Nebenbahn in der Bundesbahnzeit
Hallo Frank,
Das sollte ein Renault 16 sein (Baujahr 1965-1970).
........obwohl ich persöhnlich den Käfer im Hintergrund bevorzugen würde.......
Besonders schön finde ich aber, daß bei dem Zug direkt hinter der Lok ein 2-achsiger Packwagen läuft, der Personenzug selbst aber aus 4-achsigen Wagen besteht.
Bei einem Nebenbahnzug sicher keine große Sache. Da dort die Höchstgeschwindigkeiten eh´ begrenzt sind.
Baut man sowas aber auf der Modellbahn, kommen sofort Kommentare:
Das ginge nicht ! Sowas wäre gegen die Vorschrift ! Höchstgeschwindigkeiten, etc....blablabla.
Man sieht hier sehr deutlich: UND ES GEHT DOCH !!!!
Das finde ich toll !!
Das sollte ein Renault 16 sein (Baujahr 1965-1970).
........obwohl ich persöhnlich den Käfer im Hintergrund bevorzugen würde.......
Besonders schön finde ich aber, daß bei dem Zug direkt hinter der Lok ein 2-achsiger Packwagen läuft, der Personenzug selbst aber aus 4-achsigen Wagen besteht.
Bei einem Nebenbahnzug sicher keine große Sache. Da dort die Höchstgeschwindigkeiten eh´ begrenzt sind.
Baut man sowas aber auf der Modellbahn, kommen sofort Kommentare:
Das ginge nicht ! Sowas wäre gegen die Vorschrift ! Höchstgeschwindigkeiten, etc....blablabla.
Man sieht hier sehr deutlich: UND ES GEHT DOCH !!!!
Das finde ich toll !!
Analog-Fritze- Bahnhofschef
DersichdenWolfplant mag diesen Beitrag
Re: Nebenbahn in der Bundesbahnzeit
Hallo Frank , interessant finde ich auch das Kennzeichen des "Renno" : BID- ..... Also der Altkreis Biedenkopf , meine Heimat . Und da eine 94er die Strecke befährt ,
sollte es sich um die Scheldetalbahn von Niederscheld nach Wallau handeln . Diese ist leider stillgelegt und sie war sehr interessant , denn es gab eine Steilstrecke die in
früheren Jahren einen Zahnstangenabschnitt hatte . Ein Auslöser für den Bau der Strecke war übrigens der Bau einer Eisengiesserei in Breidenbach . Die Giesserei gibt es
heute noch und ich kenne jemanden hier im Forum der da sein tägliches Brot verdient ........
sollte es sich um die Scheldetalbahn von Niederscheld nach Wallau handeln . Diese ist leider stillgelegt und sie war sehr interessant , denn es gab eine Steilstrecke die in
früheren Jahren einen Zahnstangenabschnitt hatte . Ein Auslöser für den Bau der Strecke war übrigens der Bau einer Eisengiesserei in Breidenbach . Die Giesserei gibt es
heute noch und ich kenne jemanden hier im Forum der da sein tägliches Brot verdient ........
DB 70er- Bahnhofschef
DersichdenWolfplant mag diesen Beitrag
Re: Nebenbahn in der Bundesbahnzeit
Ach wo, alles Fuppes! Dat is 'Eifelkreis BIDdbursch-Prüm(m)', von wo dat forschdbare Bier herkumme dud!BID- ..... Also der Altkreis Biedenkopf
'Renno' ist Saarländisch für 'Renault' wie man vielleicht schon vermuten mag, der Kandidat hat 100 Punkte - Renault 16, völlig richtig!
Wieder richtig, kann man aber auch auf dem Bildlink nachlesen, aber schön wenn jemand spontan seine Heimat wiedererkennt!Scheldetalbahn von Niederscheld nach Wallau
Das kann ich sogar nachstellen (bis auf die T16, die fehlt mir noch - un' de Renno nadierlisch! ), dafür muß meine T14 herhalten (obwohl die aufgrund ihrer Achslast zu schwer wäre ):daß bei dem Zug direkt hinter der Lok ein 2-achsiger Packwagen läuft, der Personenzug selbst aber aus 4-achsigen Wagen besteht
Roco 93er, Sachsenmodelle 14322 (mit 'versilbertem' Dach) und Fleischmann 4yg Wagen - geht doch!
Der Pwi-31a (später D2ie, Westdeutsche Waggonfabrik Mainz) war auf Nebenbahnen recht verbreitet wg. seines kurzen Radstandes und geringen Gewichts:
Höchstgeschwindigkeit?! Man beachte die Zuglok, eine 94er mit max. 60 km/h!Baut man sowas aber auf der Modellbahn, kommen sofort Kommentare:
Das ginge nicht ! Sowas wäre gegen die Vorschrift ! Höchstgeschwindigkeiten
Erlaubt ist sowieso was gefällt, und die Bahnrealität ist manchmal abwegiger als mancher 'Nietenzähler' sich das vorstellen kann und möchte!
DersichdenWolfplant- Fahrdienstleiter
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