Kupplung

Hallöchen,
habe mal in Netz nach ein Foto gesucht u. gefunden, hier nun das Foto



Kann nur jeden Märklinbahner die von Roco ans Herz legen.  

burkhard schrieb:Kann nur jeden Märklinbahner die (...Universalkupplung...) von Roco ans Herz legen.

Hallo Burkhard,

allen ausser denen, die beispielsweise ältere (Märklin-) Loks mit Kupplungshaken (ohne "Öse")  einsetzen und Radien kleiner als Märklin R3 benutzen.

Denn mit solchen Kupplungshaken kuppelt die seitlich offene Roco-"Klaue" nicht sicher genug.

Wem die Märklin Kupplung wegen zu niedriger Puffer (z.B. an Roco-Wagen) zu hoch ist, der kann (falls er auf die "Vorentkupplung" verzichten mag), bei der Märklin-Kupplung den Vorentkupplungs"deckel" leicht entfernen.

Gruss von
Axel

burkhard schrieb:Hallöchen,
habe mal in Netz nach ein Foto gesucht u. gefunden, hier nun das Foto



Kann nur jeden Märklinbahner die von Roco ans Herz legen.  

Hallo Burkhard , ich verwende beide Sorten. Z.B. hab ich an meinem neuen Roco-Taurus (mit NEM-Schacht) die Roco Uni-Kupplung drin , ebenso am ersten (Märklin-) Wagen zur Lok hin. Mit der Märklin-Kurzkupplung gabs ein bisserl Entgleisungsprobleme.
Grundsätzlich bin ich aber mit beiden Kupplungen zufrieden .

Hallo,
ich setze bei meinen Piko Fahrzeugen die Roco Universalkupplung ein. Wenn auf beiden Seiten diese Kupplung eingesetzt wird, kuppeln sie sicher.
Bei den Märklin Kupplungen entferne ich die Vorentkupplung immer, so kuppeln diese Kupplungen sehr gut.
Auch gibt es bei mir kein Problem wenn Märklin und Roco zusammen kuppeln, auch das funktioniert bei mir zuverlässig in allen Radien.

Freundliche Grüße

Andreas