Heinhausen in den 1950er Jahren
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Heinhausen in den 1950er Jahren
Hallo Leute,
so könnte es um 1950 in Heinhausen ausgesehen haben. Noch herrschte die Dampflok vor, aber auch die neuen E-, und Dieselloks waren schon vorhanden. Im Lokschuppen an der Drehscheibe standen Loks der BR 44, 41, 50, 03, 23 und 80. Im E-Lokschuppen die E10, 41, 40 und eine grüne E 41 und auch eine V 200 war dort. Auf der Strecke eine BR 44 mit schwerem Kohlezug, eine BR 01 mit einem D-Zug und eine E 44 mit alten Abteilwagen.
Es muß eine schöne Zeit gewesen sein, die ich selber nur noch aus sehr schwacher eigener Erinnerung vor Augen habe, als einer vom Jahrgang 1948.
und so sah es damals in der Nacht aus.
und natürlich war Otto am Trafo
So und jetzt hoffe ich das ich Euch nicht gelangweilt habe.
so könnte es um 1950 in Heinhausen ausgesehen haben. Noch herrschte die Dampflok vor, aber auch die neuen E-, und Dieselloks waren schon vorhanden. Im Lokschuppen an der Drehscheibe standen Loks der BR 44, 41, 50, 03, 23 und 80. Im E-Lokschuppen die E10, 41, 40 und eine grüne E 41 und auch eine V 200 war dort. Auf der Strecke eine BR 44 mit schwerem Kohlezug, eine BR 01 mit einem D-Zug und eine E 44 mit alten Abteilwagen.
Es muß eine schöne Zeit gewesen sein, die ich selber nur noch aus sehr schwacher eigener Erinnerung vor Augen habe, als einer vom Jahrgang 1948.
und so sah es damals in der Nacht aus.
und natürlich war Otto am Trafo
So und jetzt hoffe ich das ich Euch nicht gelangweilt habe.
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Gruß
Heinz-Dieter
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Re: Heinhausen in den 1950er Jahren
Moin Heinz-Dieter,
wenigstens im Kleinen kann der Modellbahner die vergangenen Zeiten wieder auferstehen lassen. Auch haben die meisten Deiner Modell-Loks schon viele Jahre Fahrbetrieb aufm Buckel.
Gruß, Jo.
wenigstens im Kleinen kann der Modellbahner die vergangenen Zeiten wieder auferstehen lassen. Auch haben die meisten Deiner Modell-Loks schon viele Jahre Fahrbetrieb aufm Buckel.
Gruß, Jo.
Jumbojet- Lokführer
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