Neuer Anlagenumbau

ruh-fi schrieb:

DB 70er schrieb:
Das die Nebenbahn so hoch liegt , gefällt mir ja an sich , mal sehen wenn die Oberleitung auf der unteren Strecke und vor Allem der Hintergrund (Felswand) fertig sind , dann sieht die Brücke vielleicht nicht mehr ganz so "hochbeinig" aus.

..ich finde hohe Viadukte sehr schön....ich würde es so lassen...

schau mal bei Google nach Viadukt....was da teilw. für beachtliche Höhen sind...

Hallo Alex , der Viadukt ist ja optisch nicht so hoch , es geht eher um die Stahlbogenbrücke. Aber wie Du schon sagst , es gibt schon sehr hohe Talübergänge. Und wenn erstmal die Felswand im Hintergrund fertig ist , passt das Ganze vielleicht auch optisch schon wieder besser. Ändern werde ich da jetzt nix mehr , keine Bange  .

DB 70er schrieb: Ändern werde ich da jetzt nix mehr , keine Bange  .

...na das ist doch dir überlassen ....leider hatte ich nicht die Möglichkeit grozzügig in die Höhe zu bauen aufgrund der Dachschrägen...

freue mich auf weitere Bilder des Ausbaues...

Hallo , bin heute etwas weiter gekommen , die Trassen sind nun soweit fertig :



Morgen gibt es noch ein paar kleinere Wurschtelarbeiten , außerdem will ich noch eine Stützmauer aus Sperrholz bauen .
Danach beginnt dann hoffentlich endlich der Bau der Geländehaut , damit es mal vorwärts geht !

...sieht gut aus - gefällt mir....ich mag so leicht geschwungene Trassen...

Hallo Zusammen ! So , die Trassen sind fertig und an der Brücke habe ich eine Stützmauer aus 6mm Sperrholz platziert. Sie wurde mit NOCH-Mauerkarton beklebt und mit Weißleim befestigt.
Die Gleise sind nun braun eingefärbt und müssen erst mal trocknen.



Morgen am Heiligen Nachmittag werd ich wenn ich Lust hab die Gleise mit Spiritus reinigen und dann geht der Bau der Geländehaut los. Das ist dann nochmal Gepfriemel , aber danach wird's leichter , wenn auch dreckiger (Gips , Farbe )
Ich stell mich jetzt erstmal unter die fallenden Wasser und danach gönne ich mir ein Feierabend-Bierchen   .

Christof

Das schaut alles richtig gut aus.
Auf die Geländebauarbeiten bin ich schon gespannt.
Da gehts ja richtig ins Gebirge, bei der Höhe der Strecke.

Hallo Zusammen ! Erst mal möchte ich mich entschuldigen , daß es hier in meinem Anlagen-Thread so lange nicht weiterging , aber private Umstände ließen ein Weiterbau an der Moba kaum zu. Da meine Mutter nämlich 3 Wochen in Reha war , haben meine Geschwister und ich die Zeit genutzt um ihre Wohnung mal zu entrümpeln und zu renovieren. Ihr wisst ja wie das mit den alten Leutchen so ist , die einen sammeln Märklin-Krempel , die anderen Gelierzucker und ähnlichen Kram.......
Allerdings konnte ich wenigstens die ersten Gelände-Arbeiten erledigen. So ist nun der abgebrochene Anlagenbereich wieder mit NOCH Geländedrahtpapier in die restliche Anlage integriert.




Später wird dann der Anlagenhintergrund auch noch komplett als Felswand gestaltet. Zunächst werde ich aber das Gelände bis hierhin komplett fertigstellen , also Gipshaut , Felsen , Begrasung , Büsche und Detailgestaltung (eine Pferdekoppel z.b.). Dann wird die Oberleitung auf der Hauptstrecke wieder hergestellt. Ganz zum Schluß werde ich dann den Hintergrund bauen.


So , mehr hab ich Euch leider nicht zu bieten , Ihr müsst Euch noch etwas gedulden  !

Hallo Christof,
erst einmal hoffe ich, dass es Deiner Mutter besser geht. Renovieren und entrümpeln ist immer gut und als mein Vater noch lebte habe ich auch solch eine Aktion gemacht, mein Vater war richtig froh und dankbar darüber, weil ihm fehlte die Kraft und der Antrieb es selbst anzugehen. Somit konnte ich meinem Vater eine riesen Freude bereiten, was mich auch sehr glücklich machte!
Ist eventuell ähnlich bei der Modellbahn, wenn man nach Jahren seine Bahn abreißt und neu aufbaut.
Deine weiteren Bauten finde ich ganz toll, schön das es erneut Flächen gibt die man recht interessant ausgestalten kann, wie von Dir vorgesehen mit Pferdekoppel etc.

Freue mich schon auf die nächsten Berichte.

Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Christof,
schön das Du wieder etwas an der Anlage bauen konntest,aber es macht ja mehr Spaß an der Anlage zuarbeiten wenn man keinen Stress hat.
Auch ich hoffe das es Deiner Mutter wieder besser geht.
Solch eine aktion haben meine Frau und ich 1991 mit dem Schwiegervater abgezogen,weil wir da am renovieren waren,habe den Schwiegervater nach Bad Vibel in Kur geschickt und dann sein Zimmer renoviert,als er Heim kam hat er sich aber gefreut.
Solche Gelegenheit muß man ausnutzen.

Hallo Christoph.
Schön das es weiter geht gefällt mir sehr gut.
Besonders dein Brückenschlag ist Spitze geworden .
Bin auch schon wieder am verändern BW verkleinert und dafür Abstellgleise eingebaut.
Auch der Bahnhofsbereich wird komplett Umgebaut mehr Gleise und weniger Gebäude so wie bei Andreas .
Aber kennt man ja schon von mir immer etwas neues Hauptsache BASTELN.

Gruß: Robert

Servus ! Zur Abwechslung (und weil ich noch nicht weiter gekommen bin ) hier mal ein paar Bilder abseits der Moba-Herrlichkeit , nämlich das inzwischen entstandene Baustellen-Chaos . Sieht das bei Euren Umbau-Projekten auch so aus ? Ich habe eben mal provisorisch den Krempel von einer Ecke in die Andere geräumt , in der Hoffnung , die nächsten Tage mal wieder etwas weiterbauen zu können  . Unfassbar , was sich für so einen Anlagenumbau alles ansammelt........  :




Morgen will ich noch auf der Anlage selbst ein wenig aufräumen und staubsaugen , dann geht's hoffentlich weiter !

Hallo Christof,
ja bei dem Aufbau von Pohlheim hatte ich auch sehr lange solch einen Haufen Krempel auf der Platte. Ist ganz gut auf den Fotos der damaligen Berichte zu erkennen Hatte dann mal eine Kulisse gebaut um es zu verstecken.
Auch Staub und Dreck gab es damals bei mir genug. Aber es kommt dann die Zeit wo es langsam verschwindet und verstaut für den nächsten Um.- oder Neubau wird. Bei mir ruht das Zeug unter der Bahn, muss da aber noch aussortieren, aber man trennt sich sehr schwer von solchen Dingen, denn man könnte es ja noch gebrauchen.

Freundliche Grüße

Andreas

Andreas Pohl schrieb:...... Bei mir ruht das Zeug unter der Bahn, muss da aber noch aussortieren, aber man trennt sich sehr schwer von solchen Dingen, denn man könnte es ja noch gebrauchen......

Hallo Andreas , so geht es mir im Moment mit den Sperrholzresten auf dem letzten Bild . Brauch ich die noch ? Die nehmen nur Platz weg , eigentlich kann ich die verfeuern , da ja allenfalls noch irgendwann der BW-Bau ansteht , aber der vollzieht sich ja vollkommen in der Ebene  , also keine Trassen und Landschaft mehr. Aber wenn man's wegwirft ,hätte man es meistens 14 Tage später schon wieder für was Anderes gebraucht  , so geht's mir meistens......

Hallo Zusammen ,
Draussen ist es Weiß geworden und auch auf meiner Anlage wurde es ein wenig Weiß - ich habe die Gipshaut heute aufgebracht :





Mehr war wieder mal nicht drin , mein Rücken spielt in letzter Zeit nicht mehr so mit .....

Als nächstes werden nun die Felswände mit Gips gestaltet. Fortsetzung folgt........

Hallo Christof,
gelingt doch!

Nun bei meinen Dachschrägen hatte ich auch immer eine ungesunde Körperhaltung einnehmen müssen. Da hilft nur in kleinen kurzzeitigen Schritten zu arbeiten. Übertreib man es, so hat man nur Schmerzen, Krämpfe und Zerrungen, die einer längeren Ausheilung bedürfen.

Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Leute , es ging mal wieder ein bißchen weiter , ich habe die Felsen gestaltet . Verwendet habe ich normalen Bau-Gips von Knauf . Dabei hab ich mal so einen "Pfadfindertrick" angewendet : Dem Gips etwas Bier beimischen um das Abbinden zu verzögern. Ergebnis : Das nächste mal wandert das Bier wieder meine Kehle runter , wo es hingehört.....  Im Ernst : So richtig verzögert hat da nix .....


Das Einfärben erfolgte wieder in mehreren Schritten , zunächst unverdünnte Abtönfarbe "Anthrazit" ........


...dann mit Wasser verdünnte Abtönfarbe "Dunkelbraun" ......


....dann mit Wasser verdünnte Abtönfarbe "Anthrazit" , mit "Weiß" vermengt.


Das Ergebnis befriedigt mich noch nicht , aber mal sehen wie es morgen nach dem Trocknen aussieht. Eventuell war die letzte Farblösung etwas zu dickflüssig. Man kann aber noch nachbessern , etwa mit verdünnter Anthrazit-Farbe ohne Weiß.



Morgen muß sowieso erstmal alles saubergemacht und abgesaugt werden , vielleicht noch hier und da ein paar weiße Flecken wegpinseln , wobei ja noch einiges mit Botanik kaschiert wird , da sieht man die weißen Flecken auch nicht mehr    .

Hallo , heute habe ich die Fels-Farbe noch etwas nachgearbeitet. Dazu habe ich Abtönfarbe "Anthrazit" mit einem Schuß schwarzer Farbe mit Wasser verdünnt und mit einem Küchenschwämmchen aufgetragen und verrieben . So gefällt mir die Sache besser und wenn dann das Ganze noch mit Streugras und Islandmoos garniert wird , ist es für mich in Ordnung.



Sonst habe ich heute nur ein wenig die Anlage abgesaugt und die Häuser und Fahrzeuge mit einem feuchten Tuch gereinigt.
Morgen will ich 2 Viessmann-Signale auf Vordermann bringen und vielleicht schon einbauen. Danach geht das Begrasen los.

Hallo Christof,
kommt sehr gut! Finde Deine Felspartien besser als meine.

Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Christof,

die Felsen Gestaltung gefällt mir sehr gut, was die Farbgebung an geht das ist Geschmackssachen ich finde sie gut, aber auf den Bilder wirkt es manchmal anders als in natura bei dir zu Hause

Hallo Andreas und Josef.  Ja , mit der Felsgestaltung ist es so eine Sache. Um schöne scharfe Felskanten hinzukriegen , muß der Gips ziemlich zäh sein. Dann wird er aber Ratzfatz fest . Ist der Gips zu dünn , gibt es rundliche "Rotznasen" . Die muß man dann wieder mehr schlecht als recht mit dem Stechbeitel bearbeiten.
Und der richtige Farbton ist dann die nächste Lotterie , einmal ist's zu hell , dann wieder zu dunkel......

Schönen Abend Zusammen , es grünt so grün .....  - soll heißen : Der Landschaftsbau schreitet voran !





Leider hab ich die braune Farbe an den Viadukt-Pfeilern nicht abgekriegt , also mußte ich auch hier mit Grünzeug tarnen , naja , sieht nicht so prickelnd aus.

Der Unimog steht noch ziemlich einsam da , er bekommt aber bald Gesellschaft : Ich habe Preiser-Figuren bei der Heu-Ernte bestellt , außerdem gibt's einen Ladewagen für den Unimog.


Der Wanderpfad zur Burg wurde auch wieder hergestellt und wird auch sogleich benutzt wie man sieht...


Als Nächstes stehen nun Bahntechnische Bauten an , also Oberleitung und Signale.

Hallo Christoph.
Sauber Sauber Sauber kommt gut dann mal weiter so.

Gruß: Robert

DB 70er schrieb:Hallo Andreas und Josef.  Ja , mit der Felsgestaltung ist es so eine Sache. Um schöne scharfe Felskanten hinzukriegen , muß der Gips ziemlich zäh sein. Dann wird er aber Ratzfatz fest . Ist der Gips zu dünn , gibt es rundliche "Rotznasen" . Die muß man dann wieder mehr schlecht als recht mit dem Stechbeitel bearbeiten.
Und der richtige Farbton ist dann die nächste Lotterie , einmal ist's zu hell , dann wieder zu dunkel......

Hallo Kollegen. Wenn der Gips fest wird einfach mit der Sprühflasche noch mal anfeuchten dann kann man ihn ca. 5 min. bearbeiten ( Kratzen)





Gruß: Robert  

Hallo Robert , die Methode mit der Sprühflasche kannte ich nicht ! Deine Felsen gefallen mir schon besser , da gibt's keine runden Stellen wie bei mir   . Wenn ich demnächst die Felswand für den Anlagenhintergrund baue werde ich das natürlich ausprobieren ! Welches Werkzeug (Stechbeitel,Meißel etc.) verwendest Du denn Robert ? Mein Stechbeitel ist nämlich recht schmal , eventuell müsste ich einen breiteren nehmen .

Hallo Christoph.
Ich benutze fast alles mache Kratzeisen auch aus dicken Kupferdraht einfach eine Seite plattkloppen
Der aufgetragene Gips lässt sich lange verarbeiten nur gut feucht halten .
Den Gips so auftragen wie du es gemacht hast dann bearbeiten.
Kannst auch grobe Felsen Giessen und mit einbauen Form aus Alufolie machen.






Viel Spaß Robert