eine 50.40 als Umbausatz

Servus zusammen,

hier hätten wir einen fast fertigen Umbau eine GFN 051 zu einer 50.40 mit FrancoCrosti Kessel. Leider fehlt ein Windleitblech und die Kohlenkastenabdeckung auf dem Tender.
Aber schaun wir mal. Der Beschriftungssatz ist noch dabei. Aber zuerst werde ich wohl die aufgebrachte Pinselfarbe per Sandstrahl herunterhobeln.







Das fehlende Windleitblech gibts bei Weinert. Nur die Kohlenkastenabdeckung auf dem Tender muss ich mir basteln.
Bei Märklin gab es mal diese Loktype, aber entsprechende Ersatzteile eher nicht.
Dann müssen noch die Lampen vorne auf der Pufferbohle verschwinden. Die eigendlichen Lampen sind am Umlauf.

Gruß Karsten

Hallo Karsten,

eine 50er mit FrancoCrosti Kessel fände ich auch sehr intressant !

Soweit ich weiß , war das, von Märklin, die 37040 ?

Aber zuerst werde ich wohl die aufgebrachte Pinselfarbe per Sandstrahl herunterhobeln schrieb:

Ist denn da welche drauf ? Ich kann gar keine erkennen, bis auf die kleinen Ringe auf den Puffern.

Eine sehr intressante Lok, und ein toller Bausatz ! Fast zu schade, zum Lackieren.

Moin Karsten,
Schöne Lok!
Die Pufferbohle und das Drumherum sehen etwas gepinselt und sehr glänzend aus.
Das geht mit Seidenmatt deutlich besser.

Gruß
Heinrich

Hallo zusammen,

die Lok ist fertig. Es zeigte sich jedoch, dass M+F da noch nachgelegt hatte. Denn mit dem Baustaz alleine ist es nicht getan.
Man braucht auch noch den "Superzurüstsatz". In diesem ist z.B: die Pufferbohle drin sowie ein neues Gestänge. Das Gestänge muss man sich dann erst noch zusammennieten.
Auch sind in diesem Zurüstsatz die Rohrleitungen für rechts und links unter dem Führerhaus enthalten. In der Ursprungsbauanleitung habe ich jedoch keinen Hinweis auf diesen Zurüstsatz gefunden. Der Zufall brachte es bei ebay ans Licht.
Den Schildersatz werde ich bei Gelegenheit wieder entfernen und mir einen Decalsatz herstellen lassen, für Lok und Tender.
Aber fürs erste Mal, dass ich so ein Model habe, ist es doch ganz gut geworden.




Gruß Karsten

Moin Karsten,

fürs Erste ist die Lok doch recht gut gelungen. Danke für die Bilder und viel Spaß mit dem Teil.

Gruß
Heinrich