Lokalbahnzug
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Re: Lokalbahnzug
Hallo Heinrich , schnuckeliger Zug , ich wußte gar nicht daß es früher schon Kurswagen gab , dazu noch bei einer Lokalbahn .
DB 70er- Bahnhofschef
Re: Lokalbahnzug
Moin Heinrich,
Das ist ein richtig toller Zug, mit sogenannten "Affenkästen".
Den "Kurswagen" könnten man auch als "Buffet-Wagen" einreihen......ginge auch.
Das ist ein richtig toller Zug, mit sogenannten "Affenkästen".
Den "Kurswagen" könnten man auch als "Buffet-Wagen" einreihen......ginge auch.
Analog-Fritze- Bahnhofschef
Re: Lokalbahnzug
Hallo Christof,
den beige/roten Wagen habe ich Kurswagen getauft, weil ich ihn irgendwie "verkaufen" wollte und das Zuglaufschild AROSA lautet. Es ist bei mir ein Einzelstück. Das trifft auch auf den letzten Wagen zu, da steht TAL dran.
Ich denke dann immer: Spielbahner dürfen das!
Aber seit wann es Kurswagen gibt, weiß ich nicht.
Gruß
Heinrich
den beige/roten Wagen habe ich Kurswagen getauft, weil ich ihn irgendwie "verkaufen" wollte und das Zuglaufschild AROSA lautet. Es ist bei mir ein Einzelstück. Das trifft auch auf den letzten Wagen zu, da steht TAL dran.
Ich denke dann immer: Spielbahner dürfen das!
Aber seit wann es Kurswagen gibt, weiß ich nicht.
Gruß
Heinrich
Kranmann- Lokführer
Re: Lokalbahnzug
Hallo Heinrich,
Grundsätzlich ist ein Kurswagen, ein Reisezugwagen, der abschnittsweise einen vom restlichen Zug abweichenden Laufweg hat.
Und so etwas gibt es sicherlich, solange es Fahrpläne und feste Routen gibt. Oft wurden/werden Kurswagen auch Länderübergreifend eingesetzt.
Bestes und bekanntestes Beispiel:
Agatha Christies Roman "Mord im Orientexpress".
Dort gibt es auch einen Kurswagen nach Calais.
Der Zug fur also von Konstantinopel nach Paris, und ein Wagen des Zuges wurde ich einen anderen Zug eingestellt, weiter, zur Fähre nach Calais, damit Fahrgäste die Fähre nach England erreichen konnten. Damit wurde den Herrschaften das Umsteigen, nebst Gepäck in einen anderen Zug erspart.
So etwas gab/gibt es natürlich auch im kleineren Rahmen.
Stimmt ! Spielbahner dürfen das !!!
Grundsätzlich ist ein Kurswagen, ein Reisezugwagen, der abschnittsweise einen vom restlichen Zug abweichenden Laufweg hat.
Und so etwas gibt es sicherlich, solange es Fahrpläne und feste Routen gibt. Oft wurden/werden Kurswagen auch Länderübergreifend eingesetzt.
Bestes und bekanntestes Beispiel:
Agatha Christies Roman "Mord im Orientexpress".
Dort gibt es auch einen Kurswagen nach Calais.
Der Zug fur also von Konstantinopel nach Paris, und ein Wagen des Zuges wurde ich einen anderen Zug eingestellt, weiter, zur Fähre nach Calais, damit Fahrgäste die Fähre nach England erreichen konnten. Damit wurde den Herrschaften das Umsteigen, nebst Gepäck in einen anderen Zug erspart.
So etwas gab/gibt es natürlich auch im kleineren Rahmen.
Ich denke dann immer: Spielbahner dürfen das! schrieb:
Stimmt ! Spielbahner dürfen das !!!
Analog-Fritze- Bahnhofschef
Re: Lokalbahnzug
Hallo Jörg,
danke für die Aufklärung bezüglich der Kurswagen und die Anregung mit dem Buffet-Wagen.
Ich muss mir dringend was einfallen lassen in Sachen Aufkleber selber machen.
Gruß
Heinrich
danke für die Aufklärung bezüglich der Kurswagen und die Anregung mit dem Buffet-Wagen.
Ich muss mir dringend was einfallen lassen in Sachen Aufkleber selber machen.
Gruß
Heinrich
Kranmann- Lokführer
Re: Lokalbahnzug
Hallo Heinrich,
das Bähnle gefällt mir sehr gut. Insbesondere die veränderte Anna ist der Blickfang.
Und als Speisewagen für Deinen Zug hätte ich da eine verwegene Idee...
Nimm noch so einen kurzen Wagen und spritze den in rot. Diesen dann mit zwei gelben Zierlinien versehen, eine direkt unter den Fenstern, die andere unten kurz vor dem Rand des Wagenkastens. Zwischen den beiden Linien dann "Mitropa".
Gruß Karsten
das Bähnle gefällt mir sehr gut. Insbesondere die veränderte Anna ist der Blickfang.
Und als Speisewagen für Deinen Zug hätte ich da eine verwegene Idee...
Nimm noch so einen kurzen Wagen und spritze den in rot. Diesen dann mit zwei gelben Zierlinien versehen, eine direkt unter den Fenstern, die andere unten kurz vor dem Rand des Wagenkastens. Zwischen den beiden Linien dann "Mitropa".
Gruß Karsten
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herzlichst gegrüßt aus der heimlichen Bierhauptstadt Deutschlands, Kulmbach
Karsten
Fleischmann H0 die einzig wahre Gleichstrombahn
adlerdampf- Lokführer
Re: Lokalbahnzug
Hallo Karsten,
der Vorschlag mit "Mitropa" ist schon sehr verwegen. Es könnte aber in die Zeit passen. Und außerdem meinst Du anscheinend, wer Urlaub auf dem Abstellgleis anbietet, dem ist sowas zuzutrauen. Mitropa und der Urlaubszug, Du hast mich gerade auf eine Idee gebracht …
Gruß
Heinrich
der Vorschlag mit "Mitropa" ist schon sehr verwegen. Es könnte aber in die Zeit passen. Und außerdem meinst Du anscheinend, wer Urlaub auf dem Abstellgleis anbietet, dem ist sowas zuzutrauen. Mitropa und der Urlaubszug, Du hast mich gerade auf eine Idee gebracht …
Gruß
Heinrich
Kranmann- Lokführer
Re: Lokalbahnzug
Hi,
....noch verwegener:
Bei MITROPA einfach das "R" weglassen.........wäre auch nett.
Bei diesen kleinen Bahnen gab es oft "Buffet-Wagen".
....noch verwegener:
Bei MITROPA einfach das "R" weglassen.........wäre auch nett.
Bei diesen kleinen Bahnen gab es oft "Buffet-Wagen".
Analog-Fritze- Bahnhofschef
Re: Lokalbahnzug
Moin Jörg,
… Mit Opa, das hat was! Muss mal überlegen wie das unterzubringen ist …
Aber nicht mehr heute.
Gruß
Heinrich
… Mit Opa, das hat was! Muss mal überlegen wie das unterzubringen ist …
Aber nicht mehr heute.
Gruß
Heinrich
Kranmann- Lokführer
... und nun in Blech ...
Moin Leute,
der hier vorgestellte Zug gehört zum Ältesten Material in meinem Bestand.
Die Lok ist eine GFN 1001. Es soll sich dabei um eine sog. Batterielok handeln. Angetrieben ist sie ab Werk nur auf der Hinterachse und kann bei vorsichtiger Fahrweise auch aus dem Trafo mit Strom versorgt werden.
Sie wird nur noch gelegentlich gefahren.
Wagen 1 ist mit fest montierter Hakenkupplung ausgestattet.
Wagen 2, ebenfalls ein Personenwagen
Wagen 3, ein Kesselwagen.
Alle drei Wagen verfügen bereits über ein Fahrwerk aus Kunststoff. Wenn mir einer mit einem Fahrwerk aus Blech begegnet, dann stelle ich ein Foto rein.
Gruß
Heinrich
der hier vorgestellte Zug gehört zum Ältesten Material in meinem Bestand.
Die Lok ist eine GFN 1001. Es soll sich dabei um eine sog. Batterielok handeln. Angetrieben ist sie ab Werk nur auf der Hinterachse und kann bei vorsichtiger Fahrweise auch aus dem Trafo mit Strom versorgt werden.
Sie wird nur noch gelegentlich gefahren.
Wagen 1 ist mit fest montierter Hakenkupplung ausgestattet.
Wagen 2, ebenfalls ein Personenwagen
Wagen 3, ein Kesselwagen.
Alle drei Wagen verfügen bereits über ein Fahrwerk aus Kunststoff. Wenn mir einer mit einem Fahrwerk aus Blech begegnet, dann stelle ich ein Foto rein.
Gruß
Heinrich
Kranmann- Lokführer
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