Wuppertal 5 (02.Okt. bis 06.Okt. 2019)
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Wuppertal 5 (02.Okt. bis 06.Okt. 2019)
Moin zusammen,
hier ein kleiner Bilderbogen vom Moba-Treffen in einer Wuppertaler Schule, bei dem wirklich lange Züge fahren konnten.
Einfahrt in meinen Kopfbahnhof am Ende des linken Ganges. Der Bahnhof konnte Reisezüge mit bis zu 10 Wagen (30,3 cm) aufnehmen.
Ausfahrt aus meinem Kopfbahnhof. Über das große Gleisdreieck ging es geradeaus in den linken Gang. Rechts im Gleisdreieck ist die Ausfahrt durch's Treppenhaus zum rechten Gang zu sehen.
Die Verbindungsstrecke zwischen den beiden Gängen im Treppenhaus.
Mein Kopfbahnhof in der Totalen in Richtung Ausfahrt.
Signalisierung (Dummies) und Lokwartegleise in meinem Bhf.
Hochbetrieb in meinem DR-Bahnhof.
Die große Blechbrücke über einen imaginären Fluss (pres. Maas).
Auf beiden Seiten der Brücke kamen großzügige "Hosenträger" (Marke Eigenbau) zum Einbau.
Gruß, Jo.
hier ein kleiner Bilderbogen vom Moba-Treffen in einer Wuppertaler Schule, bei dem wirklich lange Züge fahren konnten.
Einfahrt in meinen Kopfbahnhof am Ende des linken Ganges. Der Bahnhof konnte Reisezüge mit bis zu 10 Wagen (30,3 cm) aufnehmen.
Ausfahrt aus meinem Kopfbahnhof. Über das große Gleisdreieck ging es geradeaus in den linken Gang. Rechts im Gleisdreieck ist die Ausfahrt durch's Treppenhaus zum rechten Gang zu sehen.
Die Verbindungsstrecke zwischen den beiden Gängen im Treppenhaus.
Mein Kopfbahnhof in der Totalen in Richtung Ausfahrt.
Signalisierung (Dummies) und Lokwartegleise in meinem Bhf.
Hochbetrieb in meinem DR-Bahnhof.
Die große Blechbrücke über einen imaginären Fluss (pres. Maas).
Auf beiden Seiten der Brücke kamen großzügige "Hosenträger" (Marke Eigenbau) zum Einbau.
Gruß, Jo.
Jumbojet- Lokführer
Re: Wuppertal 5 (02.Okt. bis 06.Okt. 2019)
Hallo Jo,
einfach toll was Ihr Euch in Wuppertal für einen vorübergehenden Aufbau für eine Arbeit gemacht habt.
Damit konntet Ihr bestimmt schön spielen.
Das alte Empfangsgebäude am Kopfbahnhof hat auch seinen Reiz.
einfach toll was Ihr Euch in Wuppertal für einen vorübergehenden Aufbau für eine Arbeit gemacht habt.
Damit konntet Ihr bestimmt schön spielen.
Das alte Empfangsgebäude am Kopfbahnhof hat auch seinen Reiz.
Re: Wuppertal 5 (02.Okt. bis 06.Okt. 2019)
Moin Uwe.
Gemeinsam geht so ein Aufbau schnell. Jeder baut seinen "Bahnhof" mit eigenem Gleismaterial auf, die Organisatoren bauen die Verbindungsstrecken und kümmern sich um die Elektrik/Elektronik. Angefangen am Mittwoch nachmittag, rollten die ersten Probezüge gegen 22 Uhr. Dann begann am Donnerstag ab 10 Uhr der "planmäßige" Fahrbetrieb. Der letzte Zug fuhr dann am Sonntag mittag gegen 12 Uhr, anschließend folgte der Abbau bis gegen 20 Uhr. Also schlapp vier Tage Modellbahning, das war schon was...
Das Empfangsgebäude ist von Kibri aus dem Jahe 1958, welches ich vor einiger Zeit preiswert in einem Modellbahnladen erwerben konnte.
Gruß, Jo.
Gemeinsam geht so ein Aufbau schnell. Jeder baut seinen "Bahnhof" mit eigenem Gleismaterial auf, die Organisatoren bauen die Verbindungsstrecken und kümmern sich um die Elektrik/Elektronik. Angefangen am Mittwoch nachmittag, rollten die ersten Probezüge gegen 22 Uhr. Dann begann am Donnerstag ab 10 Uhr der "planmäßige" Fahrbetrieb. Der letzte Zug fuhr dann am Sonntag mittag gegen 12 Uhr, anschließend folgte der Abbau bis gegen 20 Uhr. Also schlapp vier Tage Modellbahning, das war schon was...
Das Empfangsgebäude ist von Kibri aus dem Jahe 1958, welches ich vor einiger Zeit preiswert in einem Modellbahnladen erwerben konnte.
Gruß, Jo.
Jumbojet- Lokführer
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