Spielanlagenentwurf aus MäMa 02/2019

Hallo Leute .. wohlbehalten aus dem Garten zurückgekehrt - nach Erledigung der notwendigsten Aufgaben

Wie schon im vorherigen thread angedeutet, stelle ich euch, verehrte Spielbahner, hier mal einen schönen Gleisplan aus dem Märklin Magazin 02/2019 vor, ist zwar schon mehr als ein Jahr alt, aber ich dachte er wäre hier einer Erwähnung wert, erinnert er doch ein wenig an die Anlagen aus den alten Gleisplanbüchern 0330/0350.
Lange Fahrstrecke durch Hundeknochenform, Brücken und Tunnels, eben ein wenig 'Lummerlandfeeling' ..

Fast die gesamte Ausgabe widmet sich dem Entwurf, aber möglicherweise ist dem unaufmerksamen Betrachter beim Schnelldurchblättern ein Umstand entgangen, der mich in Staunen versetzt hat: Ein -M-Gleisplan- auf Seite 21

Das gab's doch seit Jahren, wenn nicht gar Jahrzehnten nicht, oder ???

Ok, aber vorher mal ein kurzer Blick auf die Anlage ... hier zunächst die C-Gleis Version (2.30m x 1.45m):






Abgesehen von der 'Siemens-Lufthaken' Lösung der Brückenstrecke im Bahnhofsbereich doch ein wirklich schöner Entwurf .. aber auf den wollte ich wie gesagt gar nicht hinaus ..

.. sondern auf den hier, in M-Gleis (im PDF auf Seite 21):


.. wesentlich -ein Drittel(!)- kleiner (1.85m x 1.10m) u.a. durch Verwendung des Industrieradius, naja ..
Einige unschöne S-Kurven beim Gleiswechsel im Bahnhof (5137L/5100) und im vorderen Bereich nach der Bogenweiche
Hier wird klar, warum der 'unschöne' Gleiswechsel im Bahnhof her mußte .. während man in den freien Bereich neben 5137L/5100 noch einen Pfeiler 'irgendwie', aber direkt vor dem Ausfahrsignal plazieren kann, sieht man, bei einem 'entschärften' Gleiswechsel (wie bei den anderen Entwürfen in C-/K-Gleis), daß es hier echt eng wird.


'Ausgefüllte' Darstellung, wie wir es gewohnt sind:


Die kritische Stelle in 3D:



Nun muß man dazusagen, daß die kurvige Brückenstrecke durchaus gewollt ist, um Platz für ein Empfangsgebäude zu schaffen ...

Diesen Aspekt mal außer Acht gelassen, ergeben sich natürlich andere Möglichkeiten:

Etwas größer geworden (2.10m x 1.20m), aber auch entspannter .. ein Industrieanschluß ist dazugekommen, dafür habe ich das gerade, in einem Tunnel endende Sackgleis mal eliminiert
Der vordere kurvige Brückenabschnitt verläuft nun auf 52er Gleisen ..

In der 3D Ansicht:


Den kleinen 'Schlenker' vorne kriegen wir auch noch weg:


Vielleicht a bisserl zu langweilig jetzt vorne?


Noch die Brückenstrecke etwas verlängert (2x 5129 -> ein gerades Rampenstück kürzen) ..


Dadurch verlängert sich auch der obere Bahnhof etwas, dort ist auch noch eine Abstellmöglichkeit hinzugekommen ..



Ich finde, der kleine 'Schlenker' vorne macht den Gleisverlauf interessanter, ist ja auch keine 'scharfe' S-Kurve

Detailierte Gleispläne folgen noch ...

Viele Grüße
Frank (DersichdenWolfplant)

P.S.: Ein sehr nützliches Tool um Bilder aus PDF Dateien zu extrahieren ist PDF Image Extraction Wizard, hier in der letzten Freeware Version 1.2, tut aber seinen Dienst ausgezeichnet.

Habe die Erfahrung gemacht, daß einfach nur Markieren und 'Rauskopieren innerhalb des Acrobat Readers nicht immer einwandfrei funktioniert, es wird oft der falsche Ausschnitt kopiert

Hallo Frank,
warum soviel Aufwand mit der Brücke? Ich würde einfach die Bahnhofsgleise in die zweite Ebene verlegen und das Brückengleis drunter durch.

Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Leute,
hier nun noch die Gleispläne für die MäMa Spielanlage im Detail ..

Original M-Gleisplan, leicht abgewandelt wie oben erwähnt (nur unten):


Variante groß, mit 'Schlenker' (nur unten):


Variante groß, ohne 'Schlenker' (nur unten):


Höhen, Originalplan:
(Es sind keine angegeben, daher habe ich hier die max. Durchfahrtshöhe 90mm der anderen Pläne angenommen)


Höhen, Variante groß 1/2, mit sanfteren Steigungen, da auch nur 80mm Durchfahrtshöhe (mein 'Mist'):

Andreas schrieb:
.. warum soviel Aufwand mit der Brücke? Ich würde einfach die Bahnhofsgleise in die zweite Ebene verlegen und das Brückengleis drunter durch ..

Hallo Andreas, im Prinzip hast Du recht, hätte ich im Zweifel auch so gemacht, aber dann würde der Schattenbahnhof 'ans Licht' kommen und der obere Bahnhof verschwinden, es sei denn, man plant alles völlig neu.
Außerdem denke ich, daß der Plan auf Nachbausicherheit angelegt ist, d.h. ein Brett für den oberen Bahnhof, Brücken hin, Auffahrten dran, fertig ist der Spielspaß für den Sohnemann .. oder so Zudem 'sieht' man mehr von der Strecke, wenn sie auf Brücken verläuft (und man muß natürlich mehr Teile kaufen .. ) als wenn sie 'unterirdisch verläuft ..

Viele Grüße
Frank (DersichdenWolfplant)

Hallo Frank,

Diesen Gleisplan finde ich am Schönsten:



Den Pfeiler, dicht am Gleis, der einem Ausfahrtsignal im Wege stünnnde, würde ich dann durch einen "Spinnenbein-Pfeiler" ersetzen, oder aber, noch eleganter, eine Selbstbaubrücke verwenden, sodaß dieser Pfeiler ganz wegfällt.

Ansonsten finde ich, daß eine Brücke immer ein netter Blickfang auf jeder Anlage ist.

Diesem Gleisplan könnte ich auch viiiiiel abgewinnen ! Schöne Strecken, viele Fahrmöglichkeiten ! Toll !!
Meine nächste Anlage baue ich mal so !! Bestimmt !!   

Und : Mit Schlenker siehts noch intressanter aus.

Wenn man sich dazu durchringen kann, auf längere Fahrzeuge oder gar lange Züge zu verzichten, hat man astreinen Spielspass !!

Nochmal Moin Jörg,
freut mich daß er dir gefällt, auch mir ist bei den 3D Bildern im MäMa ein bißchen 'das Herz aufgegangen', so schön und doch so relativ simpel wie der Plan ist, eben auch ein bißchen 'retro'. Auf jeden Fall fand ich es ihn wert, in meine kleine Sammlung aufzunehmen ..

Viele liebe Grüße
Frank (DersichdenWolfplant)