Heinhausen Grenzbahnhof zu Österreich

Hallo Leute.

In den letzten Tagen hatte ich mal wieder etwas Zeit und die habe ich für einen neuen Spieltag genutzt. Doch was kann ich denn noch zeigen was nicht schon bekannt ist ?? Sehr viel ist das nicht mehr und es wird sich alles einmal wiederholen. Vor einiger Zeit gab es ja mal wieder Schweizer Tage in Heinhausen und auch heute bleiben wir im Alpengebiet, denn Heinhausen wurde ganz einfach an die Grenze zu Österreich verlegt und so wurde Heinhausen halt zum Grenzbahnhof .

Selbst Lufthansa Züge halten in Heinhausen und verbreiten den Duft der großen weiten Welt. Im ehemaligen Dampflok Schuppen stehen heute DB und ÖBB Loks friedlich nebeneinander und eine KÖF I steht bereit um die E - Loks auf die Drehscheibe zu ziehen, denn es gibt leider keine Fahrdraht Spinne über der Scheibe. Im E-Lok Schuppen stehen heute auch ÖBB Loks verschiedener Jahre und waten auch ihre Einsätze.

Die Loks stammen von Märklin und Roco und alle Wagen aus dem Haus Märklin.

Hier nun die Bilder des Tages.











































und noch das Video

Hallo Heinz-Dieter,

Wieder mal ein dickes Lob für das Video !

Ganz, ganz tolle Aufnahmen, und jedesmal wieder ein absoluter Hör-Genuss !!!

und auch heute bleiben wir im Alpengebiet, denn Heinhausen wurde ganz einfach an die Grenze zu Österreich verlegt und so wurde Heinhausen halt zum Grenzbahnhof .

Siehst Du - so einfach ist Tennis !
Bei uns Spielbahnern ist alles möglich ! Da wird kurzerhand ein -entschuldige bitte den Ausdruck - Allerwelts-Bahnhof von einem Uralt-Gleisplan, wie manche Puristen sagen würden, zum Grenbahnhof deklariert, und schon geht die Luzie ab !!

Bravo ! So muß es sein !!

und eine KÖF I steht bereit um die E - Loks auf die Drehscheibe zu ziehen, denn es gibt leider keine Fahrdraht Spinne über der Scheibe.

Na - Du hast doch auch noch die gute, alte "Tellermine" ??
Da muß es doch nicht unbedingt eine KöI sein, da geht doch auch noch ´ne V60 zum Verschieben der E-Loks, oder ?

Hallo Jörg,

Da muß es doch nicht unbedingt eine KöI sein, da geht doch auch noch ´ne V60 zum Verschieben der E-Loks, oder ?

richtig das würde natürlich gehen, aber der Gleisstummel wo die Köf jetzt draufsteht ist für die V60 um einige mm zu kurz und so würde die Kupplung etwas über den Rand der Drehscheibe stehen und beim Drehen am Geländer hängenbleiben.

Hallo Heinz-Dieter,

aber der Gleisstummel wo die Köf jetzt draufsteht ist für die V60 um einige mm zu kurz und so würde die Kupplung etwas über den Rand der Drehscheibe stehen und beim Drehen am Geländer hängenbleiben.

Ahja, ich verstehe.

Das ist dann ja genau das richtige Gleis, um die kleine Lok abzustellen.

Moin Heinz-Dieter,
wie immer erste Sahne!

.. und:

Bitte mehr Bilder vom 'Jaffa' Krokodil, gerne auch mit den Schlierenwagen, die habe ich als Kind mal im Urlaub in Österreich gesehen!