Achslager für Roco Vt11.5 69100

Hallo Spielbahner , vor einiger Zeit wollte ich meinem Vt 11.5 Dieseltriebzug von Roco mal wieder etwas Auslauf gönnen . Dabei erlebte ich eine böse Überraschung :
Die Radsätze der Wagen fielen reihenweise aus den Drehgestellen weil sich die Kunststoff - Achslager mit der Zeit auseinander gedrückt hatten .
Auch ein Zusammenpressen - z.T. mit der Zange - brachte keine Besserung .Nach einiger Recherche bei Google kam ich zu folgender Lösungs-Möglichkeit :
Bei Roco gibt es für die Vt11.5 - Drehgestelle auch Achslager aus Metall , die als Masse-Abnahme für Innenbeleuchtung vorgesehen sind. Diese hab ich mir mal besorgt.

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Allerdings passen die Achslager nur immer auf jeweils 1 Drehgestell-Seite. Auf der anderen Seite lassen sie sich nicht rein drücken.
Trotzdem scheinen die Radsätze so im Drehgestell zu halten. Ich will aber noch mal Probefahrten unternehmen und melde mich nochmal.

Falls jemand das gleiche Problem mit einem Roco Vt 11.5 hat : Die ET-Nummer der Achslager lautet : 96203 für jeweils 1 einzelnes Achslager. Preis derzeit 1,95 € .

Hallo Christof,
dies ist eine blöde Situation. Aber Du hast es ja sehr gut gemeistert. Für die andere Seite könnte man Achslagerbuchsen aus Messing verwenden.

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Freundliche Grüße

Andreas

Andreas Pohl schrieb:Hallo Christof,
dies ist eine blöde Situation. Aber Du hast es ja sehr gut gemeistert. Für die andere Seite könnte man Achslagerbuchsen aus Messing verwenden.

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Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Andreas , Danke für den Link. Allerdings nutzen mir einzelne Lagerbuchsen nix , das Problem sind ja die Drehgestelle die sich spreizen.
Aber eine erste Probefahrt gestern läßt Hoffnung aufkommen , er fährt bis jetzt! Letztes mal ließ der Zug sich nicht mal mehr aufgleisen ohne daß die Radsätze rausfielen .......
Wenn alle Stricke reißen könnte ich die Drehgestelle vorsichtig mit der Laubsäge bearbeiten und die Metall-Achslager auf der anderen Seite einpassen .

Hallo Christof,
wenn man sich die E-Teilliste bei Roco anschaut, so sind die Achslager versetzt eingebaut. Es scheint als ob die Lagerbleche durch einen Schlitz im Drehgestell gesteckt und dann gegen die Radblende gedrückt werden. Leider kann ich mir das Problem bei Dir nicht vorstellen. Eventuell das Viereck abschneiden und das Lagerblech mit der Drehgestellblende verkleben?
Was für einen VT 11,5 hast Du? Deiner ist bestimmt digital. Ich hätte auch gern solch ein Teil, habe aber bisher davon Abstand genommen, wegen dem großen Rundmotor. Auch gibt es verschiedene Lackiervarianten, so fällt es mir schwer die passenden Ergänzungswagen zu finden. Da ich ja nur noch den AKKU-Triebwagen habe, möchte ich bei den Triebwagen etwas aufrüsten, sollte aber zur EP III und IV passen. Bei dem Lima VT 08 bin ich mir mit der Stromführung durch den Zug unsicher. Der Liliput VT 06 wäre auch etwas, habe den mir aber noch nicht wirklich angesehen.

Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Andreas , der 69100 ist Digital . Es ist ein Epoche 4 Modell des TEE Rhein Main . Den hatte ich 2015 zu Weihnachten gebraucht bei ebay erstanden. Es gibt auch einen Beitrag dazu im Forum.
Er hat einen ZIMO-Sounddecoder verpasst bekommen und ich hatte die Schlußlichter per Funktionsdecoder schaltbar gemacht.
Die Metall-Achslager lasse ich jetzt erstmal nur auf einer Seite , denn es funktioniert ja bis jetzt. Diese werden in der Tat von der Oberseite (Drehgestellzapfen-Seite) einfach eingedrückt.
Aber es geht nur auf einer Seite , weiß der Deibel warum !?  . Für die Masseabnahme bei AC reicht ja eine Seite , aber für DC müssten doch beide Seiten eingebaut sein. Es sei denn ,
Roco hat für AC und DC jeweils unterschiedliche Drehgestelle konstruiert , was aber m.E. keinen Sinn ergeben würde .