Piko 59346 185 389-4

Hallo,
hier ein paar Bilder von der neuen 185 389-4.

Hallo Tobias

Wieder mal schöne Bilder einer gelungenen und schönen Lok.

Wenn die Leute von Piko mal was aus dem Dänemark Produzieren würden, ist es gleich gekauft!

Die Marke Piko fängt doch an sich abzuheben. Die grossen Äuserlichen Unterschiede zwischen Hobby und Profi Modellen gibt es nicht mehr, so mein bescheidener Vergleich.

Na zurück zum Thema.

Freue mich auf mehr.

Vieleicht hast du mal Lust eine grössere Vorstellung deine Loks zu machen, inklusive "Gruppenfoto".

Bis bald

Hallo,

Vieleicht hast du mal Lust eine grössere Vorstellung deine Loks zu machen, inklusive "Gruppenfoto".

Genau, stimme ich zu. Vielleicht auch mit passenden Wagen am Haken auf der Anlage, auch wenn die noch nicht fertig umgebaut ist, das ist doch nicht schlimm.
Fahrvideos wären auch nicht schlecht

mfg Tim

Hallo zusammen,
nachdem sie bereits mehrmals den Fahrtrichtungswechsels im Digitalbetrieb verweigert hat, blieb sie jetzt plötzlichstehen.Sie zeigt kein ,,Lebenszeichen",

Decoder Kurzschluss?

Der Decoder ist eindeutig defekt, er ließ sich auch nicht mehr auslesen.

Typisch!

Bei den Hobbyloks, wird öfters die Isolierung des Decoders Vernachlässigt. Versuch doch mal, ob du beim Händler dieses beanstanden kannst.
Mein Bester Rat ist, vor dem Gebrauch die stück Tesa über die Printplatte zu kleben oder vom Elektriker so ein schwartzses Isolier Klebeband zu kaufen.

Der Kauf wurde schon rückgängig gemacht.

Hallo TEE2008

Gut das du gleich Reagiert hast und den Kauf Rückgängig gemacht hast.

Freut mich für dich das du nicht auf sowas sitzten geblieben bist.

Hast du dir etwas anderes zugelegt oder wartest du auf eine Ersatz Lok?

Hallo Knud,
für etwas mehr Geld habe ich mir jetzt einen Märklin Taurus III gekauft:
https://spielbahnen.forumieren.com/t449-marklin-39838-1216-adria-transport

Hallo zusammen,
dass Uhlenbrockdecoder Probleme bereiten ist kein Einzelfall.
Die mögliche Ursache wurde im nachstehenden Thema im Stummiforum besprochen:
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=5&t=67428

Eine Information seitens Piko zu den Decoder Problemen:

http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=5&vw_name=detail&vw_id=17
----> ,,Abhilfe bei Problemen mit Märklin Digitalzentralen"

co2-frei auf der schiene, daß ich nicht lache... der strom ist natuerlich co2-neutral erzeugt worden, is klar... selten so eine daemliche werbung auf einer lok gesehen

Na ja, es gibt wenigstens Bemühungen in diese Richtung:

http://www.welt.de/wirtschaft/energie/article13505995/Deutsche-Bahn-kauft-Strom-aus-Wasserkraft-von-RWE.html

mule schrieb:co2-frei auf der schiene, daß ich nicht lache... der strom ist natuerlich co2-neutral erzeugt worden, is klar... selten so eine daemliche werbung auf einer lok gesehen

Um 50 Tonnen zu bewegen braucht man entweder:

50 LKW mit 1 to Ladekapazität und jeder verbraucht 10 Liter / 100 km

Oder

1 Lok


Und warum ist die Eisenbahn vorteilhafter als ein Straßenfahrzeug: Weil sie für die gleiche abgeschleppte Masse weniger Energie benötigt! Grund ist die Geringere Reibung zwischen Rad und Schiene, im Gegensatz zu Gummi auf Asphalt.


Oder genauso schwachsinnig: Um eine Person im Stadtverkehr zu bewegen muss man 1 Tonne PKW beschleunigen! Und in fast jedem PKW sitzt nur EINE Person!

Aber ihr Deutschen könnt von eurem (Personen-)Auto ja nicht lassen! Es gibt ja nichts anderes...