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Kohle für meine neuen Bayern

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Kohle für meine neuen Bayern Empty Kohle für meine neuen Bayern

Beitrag von juerje So 8 Nov 2020 - 14:24

Hallo Leute,

mir waren meine neuen Kohletrichterwagen irgendwie zu leer.
Also muss Kohle her.
Als Test habe ich mal für einen Wagen Einsätze gebastelt.
Ich bin noch nicht ganz sicher ob ich das so für alle wagen mache oder doch lieber die Füllhöhe erhöhe.
Obwohl es für mich so vorbildmäßiger aussieht, als die Wagen, die bis an die Landekante voll sind.
leider findet man keine Bilder aus den alten Tagen wo man das mal sehen könnte.

Kohle für meine neuen Bayern Img_1979ppkrf
juerje
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Beitrag von Kranmann So 8 Nov 2020 - 14:39

Moin Jürgen,

das sieht gut aus und gibt dem Zug das gewisse Etwas.
Also ich würde mir die Arbeit mit den Einsätzen machen.

Gruß
Heinrich
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Beitrag von Folkwang So 8 Nov 2020 - 15:20

Hallo Jürgen,
hier in Essen gab es mal 27 Kohlenzechen und trotzdem habe ich kein Bild von einem beladenen Kohlenwagen.
Unter dem Link akg-images.de  findet sich das Bild eines hochbeladenen Kohlenwagens von 1949.
Die Ladehöhe dürfte zu Länderbahnzeiten nicht viel anders gewesen sein.
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Beitrag von juerje So 8 Nov 2020 - 17:47

Hallo Uwe,

ich denke das Bild ist nicht repräsentativ.
Es ist ein normaler O-Wagen und das kurz nach dem Krieg. Da wurde sicher alles draufgepackt was geht.
Aber danke für Deinen Tipp.

Ich werde mal einen durchgehenden Einsatz basteln und einfach sehen was mir besser gefällt.
Auf keinen Fall werde ich die Ladung höher als die Ladekante machen.
juerje
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Beitrag von Folkwang So 8 Nov 2020 - 18:36

Hallo Jürgen,
auf der Seite 153 in dem Buch Schüttgut auf Rädern - Leseprobe VGB (2018)
findet man Bilder von beladenen Kohlenwagen u.v.m. über dieses Thema.
Schüttgut auf Rädern
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Beitrag von Analog-Fritze So 8 Nov 2020 - 19:27

Moin Jürgen,

Ob der/die Wagen nun bis zum Rand gefüllt wurden oder nicht, ist davon abhängig, wieviel Ladung sie tragen durften.
Beispiel:
Wurden sie mit Kohle beladen, dürften sie, rein theoretisch, bis zum Rand befüllt werden.
Sowie sie aber 1-2km gefahren sind, "ruckelt", bzw. verdichtet sich das Ladegut beträchtlich.
Die Ladehöhe sinkt dadurch, obwohl die Masse gleich bleibt.
Erze können schwerer sein als Kohle, wodurch die Wagen natürlich nicht so voll geladen werden dürfen.

Auf jeden Fall würde ich "Häufchen-Ladungen" vermeiden.
Wie schon gesagt, sind die Ladeoberflächen nach 1-2km Fahrt dann geglättet.
Bestenfalls zu den Bordwänden hin fallen sie ein wenig ab.

So, wie Du das auf Deinem Bild zeigst, sieht es schon sehr gut aus ! Bravo
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Beitrag von juerje Mo 16 Nov 2020 - 19:33

Hallo Leute,

meine Wagen sind fertig beladen und ich habe schnell ein kurzes Filmchen dazu gemacht.
Die Betonung liegt auf schnell, denn es ruckelt doch etwas.



Ich habe mich dann doch für die lange Beladungsvariante entschieden was mir deutlich besser gefällt.
juerje
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Beitrag von Analog-Fritze Di 17 Nov 2020 - 12:05

Hallo Jürgen,

Genauuuuuu sooooooo !!! Bravo Bravo Bravo

Sieht super aus !! Eindaum Eindaum Eindaum

Ich glaube, ich werde meinen Rübenzug auch nochmal überarbeiten. Laughing Laughing

Hast Du schon eine passende Zuglok für Deinen Kohlenzug ?
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Beitrag von juerje Di 17 Nov 2020 - 16:22

Hallo Jörg,

was passendes bayer. als Zuglok habe ich nicht. Vielleicht mal später, wenn mir Eine besonders gefällt.
Deshalb wirds die bad. G 12 sein, die ich vorgestellt hatte.
juerje
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Beitrag von Analog-Fritze So 22 Nov 2020 - 23:32

Hallo Jürgen,

Jawoll. 
Die sieht sehr gut vor dem Zug aus. Eindaum Eindaum

Eine gute Wahl ! Bravo

Möglich wären auch die bayerische G5/5 (Märklin 39550) oder die bayerische G4/5h von Brawa (40101 / 40103)

Sollte der Zug zu lang, oder zu schwer werden, kann man noch mit einer Gtl 2x4/4 nachschieben.
Analog-Fritze
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