Wer hat noch eine "Vau" im Bestand ?

Moin Jungs,

Ich wollte mal eine kleine Umfrage starten.

Treibfahrzeuge der DB wurden bis 1968 noch mit einen Baureihenschema geführt, daß noch von der Deutschen Reichsbahn stammte.
Erst sit dem 1. Januar 1968 wurden die Bezeichnungen in Computerlesbare Benummerungen geändert.

Wer von Euch hat noch "Vau"-Dieselloks im Bestand ?

Hier meine Fahrzeuge:

Märklin 3065 mit Telexkupplung V60 1009:





Dann, die absolute Lieblingslok meines Vaters: Märklin 3072.1, V100 2215







Nun meine 29825, die V160 026 :





Dazu muß ich sagen:
Diese Lok stammt aus einer Anfangspackung, und ist mit einem Decoder ausgestattet. Sogar mit Sound.
Hört sich auch toll an. Das ist aber auch das Einzigste ! Die digitalen Fahreigenschaften sind unzureichend !
Der Auslauf reicht eeeeehwig. Das Ding hört gar nicht mehr auf zu rollen ! Das hat auch nichts mit "weichem" Auslauf zu tun. Das Ding bremst einfach nicht.
Analog rollt sie auch recht weich und sanft, aber mir, als altem Analog-Fahrer ist mir das viel zu "seicht".

...............und fangt jetzt bloß nicht an, ich soll den Decoder "updaten", oder sowas !
1. Habe ich nicht die technische Möglichkeit dazu, und 2. weiß ich gar nicht, was das für ein Decoder ist.
Ein Märklin Decoder ist es jedenfalls nicht.
Die Lok behalte ich nur noch, wegen des Gehäuses, und weil sie Sound hat.

Ich brauche was kerniges, kraftvolles !!
Wahrscheinlich werde ich sie durch eine schnöde 3075 ersetzen !!
Meine 3074 zieht so ziemlich alles weg, und hält genau dann an, wenn ich das will !
Vielleicht passt ja sogar das Gehäuse ?



Und nun: Last, but not least :



Märklin 3021 !! "Vau" schlechthin ! V200 027 .



Trotz ihrer Jahre, eine kraftvolle, zuverlässige Lok. Sie zieht auch heute noch alles weg, was ich ihr dranhänge.

Vieln Dank, für Euer Intresse.

Hat jemand von Euch auch noch solche "Vau"-Loks ??

Hallo Jörg,
ich bin mit zweimal V60 und einmal V200 ausgerüstet.
Die V200 war sogar mal mit beim MIST47 in Kamp Lintfort.


Eine der beiden V60er habe ich in den Weiten unserer Spielbahnh 2020 auch noch gefunden:

Hallo Leute,

also da hätte ich auch noch was das ich zeigen kann.

3009 V 200 Primex



3021 V 200 Märklin





















3064 Märklin einmal Rahmenbeschriftung Schiebebild und einmal bedruckt





3065  Märklin einmal Rahmenbeschriftung Schiebebild und einmal bedruckt





3072 V 100 Märklin



37744 V 160 Märklin aus Zugpackung 29820



37903 V 90 Märklin



2864 V 160 Zugpackung



und dann habe ich noch eine V 80 von Märklin auch aus einer Zugpackung nur die habe ich jetzt so schnell nicht gefunden.

Hallo zusammen,

ich habe auch eine schöne Frau, ähh Vau ... von Fleischmann



Die habe ich mal zusammen mit einem Haufen anderer Fleischmannsachen bei einem Hof- und Garagenflohmarkt sehr günstig bekommen. Anders als bei den anderen Loks und Wagen, hatte die keine Originalverpackung. Nach dem, was ich so im Netz gefunden habe, dürfte sie aus dem Jubiläumsstartset 6370 "100 Jahre Fleischmann" aus dem Jahr 1987/88 sein.

Gruß
Christian

Hallo zusammen,
ein paar Loks mit der alten Baureihenbezeichnung habe ich auch im Bestand, darunter die V160 026 mit ihrem ESU Loksound 3.5 mfx OEM ab Werk.



Die V60 1009 (Märklin 3065):



Die V100 als Epoche 3 Modell ist ebenfalls vorhanden. Loks mit der Computertauglichen Betriebnummer, sind deutlich fleixibler zwischen der Epoche IV und früher Epoche V einsetzbar.Aus diesem Grund sind bei mir wenig Epoche III Loks vorhanden.

Hallo Tobias,
Deine V160 hat einen ESU OEM Decoder von Märklin verbaut. Updates für diesen Decoder gibt es schon sehr lange nicht mehr. Die letzte Version für diese Decoder kam mit der Lokprogrammerversion 2.7.9 heute ist 5.1.9 der aktuelle Stand. Wenn Dir der Auslauf zu lang ist, dann stell diesen doch per CV kürzer ein. Der CV ist 04 und hat den Bereich von 01 - 63. Fahreigenschaften kann man bei diesen Decodern ändern, nur die Sounds nicht.
Die Beschreibung zu den Decodern gibt es hier, weiter unten unter: LokSound V3.0 M4

https://www.esu.eu/download/betriebsanleitungen/fruehere-produkte/

Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Andreas,

und zugleich hast du mit deinem Avatarbild auch deine "Vau" gezeigt.  

Gruß
Christian

Hallo :
V 100 1040


V200 018


Die Königin aller Vaus


Alle meine anderen Diesel sind BRss

Hallo Jungs,

Na - damit hätte ich ja fast nicht gerechnet, daß diese Thema so toll angenommen wird !

Vielen, vielen Dank, für Eure tollen Beiträge !! 


@Uwe: Dann ist Deine V200 ja sogar schon etwas herumgekommen ! Tolle Sache !

@Heinz-Dieter: Du - die V 90 wäre auch noch sehr intressant.
                     Die Kupplung stört mich dann doch etwas. Was meinst Du, ob man die austauschen könnte ?

@Christian: Nee, wenn sie aus einer Anfangs-oder Zugpackung stammt, haben diese Loks auch meist kein
                Originalverpackung. Wenn man Glück hat, bekommt man einen Leerkarton einer baugleichen Lok.


@Tobias: Mensch, Deine Lok klingt genauso, wie meine.
Dann ist es wohl doch ein Serien-Decoder, der da verbaut ist.
             Er sieht nur ganz anders aus. Nun denn. Vielen Dank, für die Videos !

@Andreas: Nee, das war nicht Tobias, dem der Auslauf zu lang war, sondern ich, der Jörgi.
               Was ist denn ein CV, mir dem man den Decoder verstellen kann ?
               Im Analogem Zustand fährt sie ja ganz annehmbar, aber immer noch sehr "seicht".

@Christof: Wunnnnderbar !! Die V320 war ein Einzelstück, richtig ?
               Eine echte "Wuchtbrumme" !!

Und dann noch etwas "in eigener Sache":

Eine V200 habe ich auch noch vergessen. Das Lork hat sich doch glatt versteckt :



Auch eine 3021, V200 056, nur in späterer DB-Ausführung, ohne Schriftzug.



Die haben Heinz-Dieter und Uwe zwar auch schon vorgestellt, aber das sich meine so ganz mies verteckt hat, habe ich das kleine Luder jetzt doch vor die Kamera gezerrt.

Moin Männers,

jetzt müsst Ihr gaaanz stark sein und Geduld mitbringen, denn es folgen Fotos von all' meinen "Vaus", aber nur die DC Varianten. Die Wechselströmer lasse ich mal aussen vor.
Also - Bier, Wein + Snacks bereitstellen. Es geht los !


V20 022


V36 109


V60 115


V60 423


V65 008


V80 004


V80 008


V100 1088


V160 005


V200 001 (Fake Rheingold)


V200 002 (Roco Platin Museumsedition)


V200 035


V200 036


V200 046


V200 047


V200 121


V200 123


V200 135


V300 001


V320 001


VT11.5 (7-teilig)

Hallooo - noch wach ???
Is' gut jetzt - is' durch...

Gute Nacht vom Jo.

Hallo Jörg,
Okay, war nicht Tobias.
Nun ein CV ist ein Parameter mit denen man die Generation der programmierbaren Decoder über eine Zentrale anpassen kann.
D. h. die Adresse hat den CV 1. Möchte man die Adresse wechseln, so versetzt man den Decoder in den Programmiermodus und ruft den CV 1 auf. Dann schreibt man den neuen Wert (in diesem Fall die neue Adresse) dort ein und beendet den Programmiermodus. Den Decoder kann man ab der 6021 in den Programmiermodus bringen. Wie dies funktioniert, ist i. d. R. in der Decoder Beschreibung erklärt. Mit meinem Link kannst Du dir die Beschreibung von der ESU Seite herunterladen und dort alles lesen.

Zu meinen Vau Bestand, den habe ich umfangreich hier im Forum vorgestellt:

https://spielbahnen.forumieren.com/t8832-diesellok-einsatzbestand-des-bw-pohlheim-teil-1-marz-2021

Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Andreas,

Vielen Dank, für den Tip !! Danke Dir !! 
Werde ich mal probieren, wenn ich wieder im "Digital-Modus" bin.
Das wechselt öfters, bei mir.
Deshalb wollte ich mir auch gern beide Betriebsmöglichkeiten vorbehalten.

Hallo Jo ,

Na, jetzt bin ich aber platt !!

................und das sind jetzt "nur" Deine Gleichströmer, ja ??

Nu-jaaaa........übersichtlich, nich ? Fast Abend-füllend.

Du hast da sehr intressante Varianten dabei !

Die Rheingold-V200 kannte ich, z.B. noch gar nicht !
Auch die V300 finde ich "Bombig". Sieht total bullig aus.

Ich wußte auch, bis dto. nicht, daß es die BR 221 auch mit V-Beschriftung gab.
Zumindest im Modell nicht.
Die Loks habe ich immer nur als BR 221 gesehen.

Von daher : Ssssseeeeeehr intressant !!

Moin Jörg,

die V200.1 in Ep.III gab's vor einiger Zeit von Piko (Expert), die ich als 2nd Hand Exemplar in Digitalausführung (8 Pin Decoder) für unter 100 Euronen bei meinem Lieblings-Mobahändler in Düsseldorf erstehen konnte.

Die abgebildete analoge V300 ist Von Lima (Professional), eine von nur einer Handvoll Lima Loks in meinem Bestand. Sie fährt recht ordentlich, ist aber ziemlich zugschwach. Mehr als 5 D-Zugwagen (30,3 cm) sind nicht drin...
Aber ich habe die V300 auch von Märklin, da ist ne ganz andere Liga.

Gruß, Jo.

Servus zusammen,

ich hätte da auch noch das/die eine oder andere "V" im Bestand.
hier mal eine schnelle Auswahl...


Piko


Piko, nur echt mit dem nach oben gerichteten Gummipuffer


Märklin-Hamo/Trix


Märklin-Hamo/Trix


Gützold


Lima


Lima


Lima


Roco


Lenz


Heljan


Hobbytrain


Hobbytrain


Brawa

Gruß Karsten

Wow - so viel Vau
hat der Karsten.

Moin Karsten,

Warum bloß, habe ich mit sowas gerechnet ?
Weil der Karsten auch die außergewöhnlichen "Vau´s" hat !

Die V100 001 von Piko mochte ich auch immer gern. Auch in der roten Serienlackierung !
Die Gummipuffer habe ich geliebt !
Vorbildwidrig wie nur was, aber ich fand das immer toll !

Zu meiner Gleichstrom-Zeit hatte ich auch 2 davon.
Beide waren rot. Eine mit einem weißem Zierstreifen, und eine mit Doppelstreifen.
Die Fahreigenschaften waren sogar noch ganz gut.
Nicht gerade Fleischmann-mäßig, aber noch vertretbar.

Auch Deine V65er gefallen mir sehr gut. 

Eine sehr schöne Auswahl ! Danke, dafür !

Hallo,
und jetzt kommt's dicke - bzw. eine Nummer größer in Spur 0.
Meine V160 von Rivarossi 7180.

Hallo Uwe,

Eyyyyy.......UWE !

DAS ist ja ne Wuchtbrumme !! Richtig Brachial.  

Doppelt so groß, wie H0 , richtig ?

Aber auch bei Deiner Lok (Bei Andreas´ Lok auch), ist rechts, neben der Betriebsnummer
ein Strich und ein Pfeil zu sehen.
Ist das ein Geheimzeichen ?

Jörg schrieb:Doppelt so groß, wie H0 , richtig ?

Ja, bzw. achtfaches Volumen

Analog-Fritze schrieb:...
Aber auch bei Deiner Lok (Bei Andreas´ Lok auch), ist rechts, neben der Betriebsnummer
ein Strich und ein Pfeil zu sehen.
Ist das ein Geheimzeichen ? ...

Hallo Jörg,

das Thema wurde mal in einem anderen Forum behandelt, wobei dort die Meinungen teilweise auseinander gingen. Leider sind in dem Faden die Bilder verschwunden, so dass nicht ganz nachvollziehbar ist, worüber die Autoren der einzelnen Beiträge schreiben.

Am ehesten zur Aufklärung könnte vielleicht dieser Wikipediabeitrag beitragen. Danach steht das Dreieck für Fahrzeugteile, die über die Fahrzeugbegrenzungslinie hinausgehen. Der Strich zeigt an, daß diese Teile abnehmbar sind. Um welche Teile es sich dann aber bei den von Andreas und Uwe gezeigten Modellen handeln könnte, erschließt sich mir aber nicht (vielleicht sollen die Modelle die Loks in dem Zustand zeigen, bei dem diese Teile gerade abgenommen sind ).

Gruß
Christian

Hallo Christian,

Vielen Dank, für die Links.
Der Wikipedia-Beitrag erscheint mir auch am plausibelsten.

Danach steht das Dreieck für Fahrzeugteile, die über die Fahrzeugbegrenzungslinie hinausgehen.

Wie es in der deutechen Bürokratie nun mal so ist, oder vielmehr in der der Bahn, kann es durchaus sein, daß besagte Teile nur um wenige cm über eine Begrenzungslinie hinausragen.

Oder aber:

(vielleicht sollen die Modelle die Loks in dem Zustand zeigen, bei dem diese Teile gerade abgenommen sind )

Auch ein Grund.

Oder aber, sind diese Teile noch in Planung, und man hat wohlweißlich schon eine Sondergenehmigung mit Kennzeichnungspflicht beantragt.
Wie bei den Abgashutzen der BR 218.

Wie gesagt, das sind nur Mutmaßungen von mir.

Aber zumindest weiß ich jetzt, was es mit den Kennzeichnungen auf sich hat.
Zumindest die grobe Richtung.

Ich danke Dir.

Hallo Jörg,

an die Abgashutzen hatte ich auch gedacht und es gab wohl auch einige "Altrote" mit Abgashutzen, aber keine "Vaus", wie die von Uwe und Andreas. Die Abgashutzen wurden wohl erst Anfang der 1980er-Jahre eingeführt. Das wäre dann von Ende der 1960er-Jahre schon sehr weit in die Zukunft geplant.  

Gruß
Christian

'N Abend zusammen,

nachfolgend meine "Vau's" der Wechselstromvarianten.


V15 53 Bundeswehr (Brawa 42602)


V23 024 (Piko 52542)


V36 235 (Märklin 3446)


V36 402 + 403 "Doppeltes Lottchen" (Märklin 37355)


V60 1009 (Märklin 3065)


V60 1154 DR (Piko 71033)


V80 005 (Märklin 36081)


V80 005 (Märklin 36081.1)


V100 1047 (Roco 52420)


V100 1088 ( ??? )


V100 2101 (Märklin 39448)


V160 029 (Märklin 3675.10)


V160 061 ( ??? )


V200 026 (Roco)


V200 027 (Märklin 3021)


V200 047 (Piko)


V200 060 (Märklin 3021)


V300 001 (Märklin 39303)


VT 75.9 + VB 140 (Märklin 37705)

Das war's mit meinen "Vau's".

Gruß, Jo.

Hallo zusammen,

ich lege da noch mal drei Bilder mit "Vau`s" nach...







Gruß Karsten