Piko V 200.052 m. Erzzug

Hallo Burkhard,

es sieht großartig aus wenn dieser Zug fährt.
Einen echten habe ich in Essen nie gesehen,
obwohl diese Züge regelmäßig in der Nacht durch Essen fuhren.
Anfang der 70er noch mit Dampflokomotiven der BR 44 aus dem BW Gelsenkirchen Bismark bespannt.

Moin Burkhard,

Super !! 


Ein toller Zug !! Irgendwie muß man so einen Zug haben.

Meine ist so ähnlich. Kein Erzzug, sondern Kali. Mit Klappen oben drauf.

@Uwe:

obwohl diese Züge regelmäßig in der Nacht durch Essen fuhren.

Aber gehört hast Du sie sicher, oder ?

Jörg schrieb:Aber gehört hast Du sie sicher, oder ?

Ja, das ist richtig, Jörg.
Aber anders als mein gemeinhin denken würde.

Jahrelang wunderte ich mich am späten Abend nach 23 Uhr über ein lautes,
erdbebenartiges Knallen aus Richtung der Bahnstrecke.
Später haben mir dannn "Wissende" diesen Vorgang so erklärt:
Ein Erzzug muß wie gewöhnlich vor Essen Hbf. anhalten, um einem Personenzug Vorrang zu gewähren.
Wenn jetzt die Dampfzylinder der BR44 ungünstig stehen, schafft es die Lok nicht mehr den 4000t Zug anzuziehen.
Dann wird abgekuppelt und die die BR44 zieht 10m vor, hält an, schmeist den Rückwärtsgang rein und wuchtet ihre 110t in den 4000t Zug.  So gelingt es den Zug um 1m nach hinten zu bewegen, es gibt einen lauten Knall und die Dampfzylinder stehen besser zum Anfahren.
Ob das alles so genau stimmt kann ich nicht sagen.
Den lauten Knall habe ich aber sehr oft gehört.