Märklin 3022 mit Keselwagen

Hallo Männers,

Ich hab mal meine "moderneren" Kesselwagen zusammengesucht, und einen Zug damit gebildet.
Es sind zwar nur zweiachsige Wagen, aber so schlecht finde ich die gar nicht.




Dafür sind auch 2-3 etwas seltenere "Schätzchen" dabei. Keine übermäßigen "Raritäten" die man nur für viel, viel Geld ersteigern kann,
aber ich freue mich darüber.

Die Wagen klappern schön, und das ist das Wichtigste.
Ich hab mal nachgesehen, wegen der 3022. Ich dachte erst, es wäre eine Version von 1972.
Nach genauerer Analyse kam ich aber drauf, daß "nur" es die vorletzte Version von 1980 ist. Ich dachte schon, sie wäre auch schon "alt".

Wenn man aber genau nachrechnet, sind es auch schon 43 Jahre, die sie auf dem Buckel hat, und dafür sieht sie noch aus, wie aus dem Laden, und hat Kraft, wi ein junger Bulle.

Vielen dank, für Euer Intresse.

Moin Jörg ..

'.. entzündliches / brandgefährdetes Ladegut': in Fahrtrichtung erster Pantograph hoch von wegen dem Funkenflug

Ach ja .. das 'deutsche Krokodil' .. der 'Star' auf meiner damaligen Anlage, es war meine erste Lok mit Vorschaltelektronik (3322), was für ein Genuß!

Und Kraft hat die - unglaublich, egal ob Antriebsgestell voran oder 'Heckantrieb', die zieht alles weg!

Keine übermäßigen "Raritäten" die man nur für viel, viel Geld ersteigern kann, aber ich freue mich darüber

Tut das denn Not? Du freust Dich darüber, und das ist die Hauptsache!

Meine Lieblingsgarnitur war ebenfalls ein Kesselwagenzug mit 'EVA' vierachsigen Neubaukesselwagen von Roco ..


Die E94 war ja auch durchaus mal mit Nahverkehrs-/Eilzuggarnituren unterwegs, hier mit yl-Wagen:


Aufhören!!! - Ich werd' noch schwach - wieder mal, wenn's um die E94 geht!!

.. wo die E60 (das 'Bügeleisen'/'halbes Krokodil') gerade mit im Bild ist, hast Du die eigentlich auch? Würde mich gar nicht mal wundern, auf die war ich damals auch scharf ..

Hallo Frank,

.. entzündliches / brandgefährdetes Ladegut': in Fahrtrichtung erster Pantograph hoch von wegen dem Funkenflug

>>Mal wieder klugscheiß:<<,
Kommt drauf an: Wenn die Loks noch alte, einteilöige Schleifstücke haben, dann werden beide Bügel angelegt. Damit, wenn es kurze Unterbrechungen in der Fahrleitung gibt, nicht sofort ein Lichtbogen gezogen wird. Der 2. Panthograf liegt noch an, und versorgt die Lok mit Strom.



Weißt Du was ?
Das ist mir aber völlig egal !
Bei diesem Modell sieht es eben nur absolut .....geil...... aus, wenn beide Bügel anliegen !
Ist mir völlig gleichgültig, was da hinten dranhängt !

Du hast aber recht !
Gerade bei dem alten Märklin Modell gilt:
Das Teil ist eine echte Wuchtbrumme. 4 Haftreifen, und gefühlte 2,5 kg Gewicht.
Purer Guß, kaum Plaste und harte, kernige Märklin-Technik.
Und weißt Du, was da richtig reinhaut ?
Wenn die Kohlen etwas runter, oder dreckig sind, kann man im Maschinenraum genau die Funken sehen, die beim Original beim Einlegen der Schaltstufen entstehen. Völlig genial !

Das echte "Eisenschwein" !

. wo die E60 (das 'Bügeleisen'/'halbes Krokodil') gerade mit im Bild ist, hast Du die eigentlich auch?

Nee, tut mir leid. Die habe ich nicht. War auch noch nicht sooooo dringend, bei mir.

Dafür habe ich noch eine sehr gut erhaltene 3001



Meine ist auch so in dem Erhaltungszustand, wie die, auf dem Bild. Das wäre eine E 63.
Damit bin ich auch ganz zufrieden.

Hallo Jungs,

da habe ich doch auch was zu bieten  7 x E 63





hier fehlt eine Treppe und das war mal ein Teilesatz und die Treppe fehlte da leider











2 x 3022





1 x 3158



und diese hier ist keine 3422 sondern eine erstklassig umlackierte 3322





1 x 3157

Hallo Heinz-Dieter,

Aber HALLO !

Das ist ja schon eine ganz beträchtliche Sammlung !

Da hast Du ja bald alle zusammen ?

Die blaue Lackierung ist sehr gut gelungen. Glückwunsch !!

Deine ´63er gefallen mir auch. Sind schöne Loks.
Meine fand ich mal auf einer Vor-Corona-Börse. Ich bin sehr zufrieden damit.