Anfang der Plattenverbindung
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Re: Anfang der Plattenverbindung
Uiuiuiui!
Aber Du schreibst ja was von Seitenschutz. Ich liebe solche ungewöhnlichen Konstruktionen
Wird das im Endeffekt so, wie die Überfahrt, die in der Bildmitte zu sehen ist?
Viele Grüße
Markus
Aber Du schreibst ja was von Seitenschutz. Ich liebe solche ungewöhnlichen Konstruktionen
Wird das im Endeffekt so, wie die Überfahrt, die in der Bildmitte zu sehen ist?
Viele Grüße
Markus
Duisburg Railroad- Schaffner
Re: Anfang der Plattenverbindung
Hallo Markus,
ja so wird der Bau dann sein, eventuell lasse ich mir da aber noch was zusätzlich einfallen.
Das Mittelteil ist gute 2,00 m lang, was du unten schon sehen kannst.
lg
Burkhard
ja so wird der Bau dann sein, eventuell lasse ich mir da aber noch was zusätzlich einfallen.
Das Mittelteil ist gute 2,00 m lang, was du unten schon sehen kannst.
lg
Burkhard
Gast- Gast
Re: Anfang der Plattenverbindung
Hallo Burkhard,
...Wahnsinn!!!
Planst Du evtl. noch ein paar zusätzliche Pfeiler, damit das ganze aussieht wie ein echter Viadukt?
Beste Grüße
Kai
...Wahnsinn!!!
Planst Du evtl. noch ein paar zusätzliche Pfeiler, damit das ganze aussieht wie ein echter Viadukt?
Beste Grüße
Kai
gajuscanis
Re: Anfang der Plattenverbindung
Hallo Kai,
weiterer Pfeiler werden nicht eingebaut und ein Viadukt wird es nicht geben, da sonst die Höhe zu niedrig wird, es wird eine einfache lange Brücke werden, wie gesagt werd mir für oben noch was einfallen lassen.
lg
Burkhard
weiterer Pfeiler werden nicht eingebaut und ein Viadukt wird es nicht geben, da sonst die Höhe zu niedrig wird, es wird eine einfache lange Brücke werden, wie gesagt werd mir für oben noch was einfallen lassen.
lg
Burkhard
Gast- Gast
Re: Anfang der Plattenverbindung
Hallo Burkhard , das ist ja spektakulär ! Was hälst Du denn von Plexi-Glas-Leisten oder einer Plexi-Glas-Röhre , damit man die Züge bei der Überfahrt betrachten kann ?burkhard schrieb:...Leisten und Seiten Schutz kommen auch noch dran
DB 70er- Bahnhofschef
Re: Anfang der Plattenverbindung
Hallo Christof,
die Züge wird man da eh sehen, da ich da noch eine Blockstelle einbaue,
denn nach links wird es 1 Gleisig dann gehen und wenn sie 12 cm runter gefahren sind kommt der Bahnhof mit den Lok - Museum BW drauf,
was dann in eine wende schleife liegen wird.
Heist also das immer ein Zug oben auf der Brücke in der Blockstelle stehen wird, erst los fahren kann, so bald der 1 Zug aus den Bahnhof ist und oben auf der Brücke an der Blockstelle vorbei ist und dann diesen die einfahrt zum Bahnhof frei giebt.
Hört sich alles sehr abenteuerlich an, bin selber gespannt ob es alles so klappt.
Man wird sehen wie es wird.
Hier der Streckenverlauf:lg
Burkhard
die Züge wird man da eh sehen, da ich da noch eine Blockstelle einbaue,
denn nach links wird es 1 Gleisig dann gehen und wenn sie 12 cm runter gefahren sind kommt der Bahnhof mit den Lok - Museum BW drauf,
was dann in eine wende schleife liegen wird.
Heist also das immer ein Zug oben auf der Brücke in der Blockstelle stehen wird, erst los fahren kann, so bald der 1 Zug aus den Bahnhof ist und oben auf der Brücke an der Blockstelle vorbei ist und dann diesen die einfahrt zum Bahnhof frei giebt.
Hört sich alles sehr abenteuerlich an, bin selber gespannt ob es alles so klappt.
Man wird sehen wie es wird.
Hier der Streckenverlauf:lg
Burkhard
Gast- Gast
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