Die neue Piko Ludmilla in meinem Bestand

Hallo Leute,
wie sicherlich bekannt, habe ich zu Weihnachten die neue Ludmilla von Piko in DBAG Ausführung von meiner Frau geschenkt bekommen.
Es handelt sich um die BR 231.



Heute hatte ich dann mal etwas Zeit mich mit dieser neuen Lok etwas zu beschäftigen. Zuerst habe ich die Brems.- und Anfahrwege auf meine Signalstrecken noch weiter angepasst, damit die Lok auch mit ihrem Coilzug entsprechend vor den Signalen zu stehen kommt.



Als ich so hin und her fahre um den Bremsweg einzustellen, bin ich auf eine Funktionstaste gelangt und plötzlich hatte meine Lok zusätzlich rotes Rücklicht   







Auf F1 und F2 kann man an der jeweiligen Seite die roten Schlusslichter zuschalten.   

Dazu im Vergleich habe ich dann meine Märklin Cargo Ludmilla in meinen Bahnhof einfahren lassen. Es handelt sich hierbei um die BR 232 ebenfalls in DBAG Ausführung.





Diese Lok hat nur einfaches Spitzenlicht, aber die Dachausrüstung ist etwas umfangreicher. Leider sind die seitlichen Lüftergitter bei der Märklin nicht schön ausgeführt, da ist die Piko um längen besser gemacht.





Beide Modelle sind im Hobby bzw. Expert Programm angesiedelt.





Diese Loks habe ich im Güterverkehr im Einsatz. Hoffe für die Zukunft auf weitere Varianten von Piko. Die BR234 in Mint wäre ein Kandidat der seinen Weg in meinen Bestand sicherlich finden wird. Die entsprechende Märklin Variante habe ich mir wegen dem Sammlerwertzuschlag und dem Aufwendigeren Soundumbau gegenüber der Piko Variante verkniffen. Nun aber kommt erneut Hoffnung bei mir auf, doch noch diese Lok zu bekommen.

Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Leute,
heute habe ich einen neuen Sounddecoder für meine Ludmilla erhalten. Diesen Sounddecoder habe ich als Piko Produkt gekauft. Dies heißt, Piko hat den Decoder bei ESU gekauft und mit den Einstellungen und Soundimage auf ihr Lokprodukt abgestimmt oder abstimmen lassen.
Beeindrucken ist die Präzision der Abstimmung. Ich muss absolut sagen, dass der Programmierer, der diesen Decoder abgestimmt und eingestellt hat, sein Handwerk richtig gut beherrscht. Nachdem ich den Decoder auf die 22 polige Schnittstelle gesteckt und den Lautsprecher auf der Lokplatine angelötet hatte, ging es ganz gut ab. Der Sound kommt klar und kräftig aus dem Lokboden. Ich musste dann noch die Beschleunigungsstrecke und den Bremsweg auf meine Anlagenverhältnisse anpassen und schon machte die Lok mir richtig Freude. Ich muss feststellen, dass dieser Decoder mit seinen 89,99€ nur 3€ mehr kostet, als ein unabgestimmter original Esu Decoder. Diese 3 € waren für mich gut investiertes Geld. Morgen probiere ich mal die Motoreinstellungen bei meinen anderen Piko Loks, eventuell sind sie besser als meine die ich selbst ermittelt habe.
Dieser Decoder macht Lust auf mehr und ich freue mich schon auf eine neue V200 mit der Vorbereitung für den größeren Lautsprecher, wenn die dann mit dem neuen Piko Decoder mit V200 Sound ausgestattet ist. Bei meiner Ludmilla flackert die Frontbeleuchtung beim Startvorgang und Motorhochlaufen, so als ob die Batterie an ihre Grenzen kommt oder schon etwas schwach geworden ist. Auch bei diesem Decoder kann man die roten Schlusslichter der Lok nach Bedarf zu oder weg schalten, ohne das man ein Kabel umlöten o. ä. muss. Die Abstimmung ist einfach fenomenal.
Leicht bereue ich schon, dass ich die V200 Varianten der Erstausgaben gekauft habe, diese haben nur die Plux12 Schnittstelle und bieten nur für den kleinen ovalen Lautsprecher von UB Platz. Das Soundimage ist leider nicht übertragbar und die Plux22 Decoder passen nicht, Ein Umbau ist mangels Lokplatine und Lokchassis nicht möglich. Eventuell gibt es aber über die Zeit etwas defektes was man nutzen kann.

Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Leute, hallo Andreas,

nun ist auch bei mir der Piko-Russenpower angekommen:


Die hier mit Sound ab Werk, als 130 der DR-Ost


und die hier (mit dem Nachrüstsound) als 131 der DR-Ost für meinen Städteexpress, oder vielleicht später mal einen Interzonenzug


und die hier als Vertreterin der neuen Generation als D06 der Regentalbahn

Hallo Karsten,
wow, da haste aber gewaltig zugeschlagen. Sehr schöne Loks, ich finde sie schon wegen ihren Dimensionen sehr imposant. Das wird m. M. lediglich von der V320 leicht übertroffen.

Freundliche Grüße

Andreas

Andreas Pohl schrieb:
Beeindrucken ist die Präzision der Abstimmung. Ich muss absolut sagen, dass der Programmierer, der diesen Decoder abgestimmt und eingestellt hat, sein Handwerk richtig gut beherrscht. Nachdem ich den Decoder auf die 22 polige Schnittstelle gesteckt und den Lautsprecher auf der Lokplatine angelötet hatte, ging es ganz gut ab. Der Sound kommt klar und kräftig aus dem Lokboden.
Freundliche Grüße

Andreas

..das kann ich auch bestätigen..mein PIKO Exklusiv-Set habe ich auch nachträglich mit dem Originalen PIKO ( ESU ) - SoundDecoder nachgerüstet...
Hammermäßig gut abgestimmt ( mit Originalaufnahmen der Vorbildlok )

wenn möglich, würdest du bei Zeiten mal ein kurzes Video von der Ludmilla mit Sound drehen ??

Hallo Alex,
leider kann ich keine Videos machen und auf der tube abstellen. Aber es gibt einiges dort. Z. B. ein Werbefilm

https://www.youtube.com/watch?v=4mN-ghAE8Rg

Der folgende Film gibt den Sound meiner Ludmilla genau wieder. Vermutlich ist diese Lok ebenfalls mit dem ESU Sound Decoder ausgestattet worden.  

https://www.youtube.com/watch?v=REr1tdqPPi4
Genial finde ich beim Starten, wenn das Licht flackert, als ob die Batterie überlastet ist.

Freundliche Grüße

Andreas

Andreas Pohl schrieb:Hallo Alex,
l
Genial finde ich beim Starten, wenn das Licht flackert, als ob die Batterie überlastet ist.

Freundliche Grüße

Andreas

...das hat meine 200ér auch - dachte erst, da stimmt was nicht

thx für die Info...

...die D06 Regentalbahn Cargo habe ich auch ( mit Hammersound von ESU )

eine echt super tolle Lok mit optimalen Fahreigenschaften - eine Augenweide, wenn die anfährt und der Diesel hochjagt