BR 151 Hamo
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BR 151 Hamo
Moin zusammen,
Verstärkung meiner Roco BR 151 Flotte kommt in Form einer Hamo Lok.
Eigentlich war ich auf der Suche einer "Grünen", durch Zufall bin ich dann zu dieser Version gekommen.
Top Zustand im Karton mit Foliendeckel und Begleitheftchen.
Gruß Ralph
Verstärkung meiner Roco BR 151 Flotte kommt in Form einer Hamo Lok.
Eigentlich war ich auf der Suche einer "Grünen", durch Zufall bin ich dann zu dieser Version gekommen.
Top Zustand im Karton mit Foliendeckel und Begleitheftchen.
Gruß Ralph
plastiklok- Lokführer
Re: BR 151 Hamo
Hallo Ralph,
ich sehe keien Abnutzungspuren am LAck.
Schöne Lok. Ich habe die in grün und in beige-blau für Wechselstrom.
Sieht vor Ganzgüterzügen immer toll aus, auch wenn meine nur 8 Waggons lang sein können.
Viel Spaß mit der Lok
Viele Grüße
Kai
Koef2
ich sehe keien Abnutzungspuren am LAck.
Schöne Lok. Ich habe die in grün und in beige-blau für Wechselstrom.
Sieht vor Ganzgüterzügen immer toll aus, auch wenn meine nur 8 Waggons lang sein können.
Viel Spaß mit der Lok
Viele Grüße
Kai
Koef2
koef2- Lehrling
Re: BR 151 Hamo
Moin Kai,
die "Grüne" fehlt mir noch. Dabei ist es mir egal, ob Märklin oder Primex.
Diese Lok scheint wirklich kaum gelaufen zu sein. Vermutlich auch ein Schachtelbahner wie ich.
Gruß Ralph
die "Grüne" fehlt mir noch. Dabei ist es mir egal, ob Märklin oder Primex.
Diese Lok scheint wirklich kaum gelaufen zu sein. Vermutlich auch ein Schachtelbahner wie ich.
Gruß Ralph
plastiklok- Lokführer
Re: BR 151 Hamo
Hallo Jungs,
ich bin auch glücklicher Besitzer von beiden 151 und das schon seit der Zeit als die damals auf den Markt kamen, das war bei der grünen 1977 und bei der in o/b 1976. Leider ist meine da die 2. Ausführung von 1977 mit aufgesteckten Signalhörnern.
Beide Loks sind noch wie neu, da sie auch in den Jahren nur wenig gefahren wurden.
ich bin auch glücklicher Besitzer von beiden 151 und das schon seit der Zeit als die damals auf den Markt kamen, das war bei der grünen 1977 und bei der in o/b 1976. Leider ist meine da die 2. Ausführung von 1977 mit aufgesteckten Signalhörnern.
Beide Loks sind noch wie neu, da sie auch in den Jahren nur wenig gefahren wurden.
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Gruß
Heinz-Dieter
https://www.altemodellbahnen.de/
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http://www.mist47.de
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Re: BR 151 Hamo
Moin Leute,
bei den vielen Schachtelschläfern muß ich ja wohl mal mit ein paar Betriebsbildern aushelfen :
Viele Grüße,
Dieter.
bei den vielen Schachtelschläfern muß ich ja wohl mal mit ein paar Betriebsbildern aushelfen :
Viele Grüße,
Dieter.
raily- Fahrdienstleiter
Re: BR 151 Hamo
Hallo Leute,
die 151 ist schon eine schöne Lok. Obwohl ich persönlich die 150 etwas gelungener empfinde.
Schön dass es diese Lok in verschiedenen Varianten gibt.
Wünsche Dir viel Spaß mit der neuen Lok.
Freundliche Grüße
Andreas
die 151 ist schon eine schöne Lok. Obwohl ich persönlich die 150 etwas gelungener empfinde.
Schön dass es diese Lok in verschiedenen Varianten gibt.
Wünsche Dir viel Spaß mit der neuen Lok.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
Re: BR 151 Hamo
Moin Jungs,
der Wunsch nach einer "Grünen" wächst immer mehr...
@Heinz Dieter, deine in O/B hat brünierte Pantos. Dieters und meine sind mit "silbernen" Pantos ausgerüstet. Wo ist da der Unterschied ? Meine liegt im Orange/Blauen Karton mit Sichtfenster. Baujahr weiß ich nicht.
Gab es die O/B Version später mit brünierten Pantos ?
Ein Original, allerdings einer Privatbahn steht manchmal im Hamburger Hafen in Grün mit Schwarzen Rahmen. "Im DB Look"
Gruß Ralph
der Wunsch nach einer "Grünen" wächst immer mehr...
@Heinz Dieter, deine in O/B hat brünierte Pantos. Dieters und meine sind mit "silbernen" Pantos ausgerüstet. Wo ist da der Unterschied ? Meine liegt im Orange/Blauen Karton mit Sichtfenster. Baujahr weiß ich nicht.
Gab es die O/B Version später mit brünierten Pantos ?
Ein Original, allerdings einer Privatbahn steht manchmal im Hamburger Hafen in Grün mit Schwarzen Rahmen. "Im DB Look"
Gruß Ralph
plastiklok- Lokführer
Re: BR 151 Hamo
Hallo Ralph,
die 151 in o/b gab es in 3 verschiedenen Ausführungen
1. mit angegossenen Signalhörnern und blanke Phantos Baujahr: 1976
2. mit angesteckten Signalhörnern und blanke Phantos: Baujahr 1977 - 1978
3. mit angesteckten Signalhörnern und brünieten Phantos Baujahr 1978 - 1991
In was für einem Karton meine war, kann ich auswendig nicht sagen, denn alle Kartons liegen in einem Schrank im Keller und da komme ich so nicht dran weil der Keller voll ist Ich gehe aber davon aus das es einer mit Sichtfenster war.
die 151 in o/b gab es in 3 verschiedenen Ausführungen
1. mit angegossenen Signalhörnern und blanke Phantos Baujahr: 1976
2. mit angesteckten Signalhörnern und blanke Phantos: Baujahr 1977 - 1978
3. mit angesteckten Signalhörnern und brünieten Phantos Baujahr 1978 - 1991
In was für einem Karton meine war, kann ich auswendig nicht sagen, denn alle Kartons liegen in einem Schrank im Keller und da komme ich so nicht dran weil der Keller voll ist Ich gehe aber davon aus das es einer mit Sichtfenster war.
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Heinz-Dieter
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Re: BR 151 Hamo
Hallo Heinz Dieter,
...aha ! Bei näherer Betrachtung habe ich die Version mit angegossenem Signalhorn.
Also ein Modell aus der ersten Serie von 1976.
Klasse und vielen Dank für die Info. Mach keinen stress wegen des Kartons, der liegt dort gut im Keller. So wichtig ist das ja nicht. Hatte nur meinen Kartontyp zur näheren Bestimmung angegeben. Ist schon ein schönes und schweres Modell.
Gruß Ralph
...aha ! Bei näherer Betrachtung habe ich die Version mit angegossenem Signalhorn.
Also ein Modell aus der ersten Serie von 1976.
Klasse und vielen Dank für die Info. Mach keinen stress wegen des Kartons, der liegt dort gut im Keller. So wichtig ist das ja nicht. Hatte nur meinen Kartontyp zur näheren Bestimmung angegeben. Ist schon ein schönes und schweres Modell.
Gruß Ralph
plastiklok- Lokführer
Re: BR 151 Hamo
Hallo Ralph,
ich habe gerade noch einmal in Collection geforscht und dabei festgestellt das es die HAMO 151 nur in 2 Ausführungen gab, Die 3. mit brünierten Phantos gab es unter HAMO nicht.
ich habe gerade noch einmal in Collection geforscht und dabei festgestellt das es die HAMO 151 nur in 2 Ausführungen gab, Die 3. mit brünierten Phantos gab es unter HAMO nicht.
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Heinz-Dieter
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Re: BR 151 Hamo
Moin moin,
@ Ralph:
Wir beide haben die gleiche Ausführung von '76, die mit den angegossenen Signalhörnern.
Meine grüne ist 'ne Primex und die hat schon das aufgesteckte Signalhorn.
Aber wichtig ist mir das nicht, denn beide laufen mit HAMO-Magnet und Lopi4 1a,
aber schön zu wissen.
@ Andreas:
Zitat:
"Obwohl ich persönlich die 150 etwas gelungener empfinde."
Na, hast du sie etwa entdeckt ...
Viele Grüße,
Dieter.
@ Ralph:
Wir beide haben die gleiche Ausführung von '76, die mit den angegossenen Signalhörnern.
Meine grüne ist 'ne Primex und die hat schon das aufgesteckte Signalhorn.
Aber wichtig ist mir das nicht, denn beide laufen mit HAMO-Magnet und Lopi4 1a,
aber schön zu wissen.
@ Andreas:
Zitat:
"Obwohl ich persönlich die 150 etwas gelungener empfinde."
Na, hast du sie etwa entdeckt ...
Viele Grüße,
Dieter.
raily- Fahrdienstleiter
Re: BR 151 Hamo
Moin Moin,
@Heinz Dieter, auf was man so alles achten kann oder muß. Solche Details finde ich immer wieder gut zu wissen. Ich bin da noch nicht so tief in der Materie drin.
Irgentwann sind ja auch die Hamo Loks aus dem Katalog verschwunden.
Eventuell sogar zeitgleich mit der Umstellung auf brünierte Pantos ?
@Dieter, bin gespannt, welche mir zuerst ins Netz geht. Primex oder Märklin ?
Gruß Ralph
@Heinz Dieter, auf was man so alles achten kann oder muß. Solche Details finde ich immer wieder gut zu wissen. Ich bin da noch nicht so tief in der Materie drin.
Irgentwann sind ja auch die Hamo Loks aus dem Katalog verschwunden.
Eventuell sogar zeitgleich mit der Umstellung auf brünierte Pantos ?
@Dieter, bin gespannt, welche mir zuerst ins Netz geht. Primex oder Märklin ?
Gruß Ralph
plastiklok- Lokführer
Re: BR 151 Hamo
Hallo Ralph,
das ist eigentlich "Wurscht", denn die sind identisch, sogar die Betriebsnummer ist gleich ...
Viele Grüße,
Dieter.
das ist eigentlich "Wurscht", denn die sind identisch, sogar die Betriebsnummer ist gleich ...
Viele Grüße,
Dieter.
raily- Fahrdienstleiter
Re: BR 151 Hamo
Hallo Jungs,
unter Primex gab es aber nur die grüne 151 und die ist bis auf die Betr. Nr. mit der von Märklin identisch.
Betr. Nr. Märklin: 151 022-1 Art. Nr. 3057
Betr. Nr. Primex : 151 043-7 Art. Nr. 3195
Was mich nur wundert, ist das beide 151 unterschiedlich gehandelt werden. Laut Collection ist die unter Primex billiger als die unter Märklin. Das gleiche ist mir auch bei der Primex Berliner S-Bahn aufgefallen, denn die gab es ja auch nach der Einstellung von Primex noch 3 Jahre unter Märklin.
Übrigens haben da beide die Betr.Nr. 275 343-2 und die unterscheiden sich nur durch den Aufdruck am Unterboden. Bei Primex steht Primex gedruckt drunter und bei Märklin wurde dier Stempel Primex mit einem Aluminiumschild märklin überklebt. Da ist der Preisunterschied sogar noch wesendlich größer.
Ich habe den S-Bahnzug auch nur unter Primex, das reicht mir vollkommen.
unter Primex gab es aber nur die grüne 151 und die ist bis auf die Betr. Nr. mit der von Märklin identisch.
Betr. Nr. Märklin: 151 022-1 Art. Nr. 3057
Betr. Nr. Primex : 151 043-7 Art. Nr. 3195
Was mich nur wundert, ist das beide 151 unterschiedlich gehandelt werden. Laut Collection ist die unter Primex billiger als die unter Märklin. Das gleiche ist mir auch bei der Primex Berliner S-Bahn aufgefallen, denn die gab es ja auch nach der Einstellung von Primex noch 3 Jahre unter Märklin.
Übrigens haben da beide die Betr.Nr. 275 343-2 und die unterscheiden sich nur durch den Aufdruck am Unterboden. Bei Primex steht Primex gedruckt drunter und bei Märklin wurde dier Stempel Primex mit einem Aluminiumschild märklin überklebt. Da ist der Preisunterschied sogar noch wesendlich größer.
Ich habe den S-Bahnzug auch nur unter Primex, das reicht mir vollkommen.
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Gruß
Heinz-Dieter
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Re: BR 151 Hamo
Moin Jungs,
die unterschiedlichen Betriebsnummern spielen für mich keine große Rolle. Bieten aber Vorteile. Man kann in Doppeltraktionfahren und die Lok läßt sich leichter als Primex- bzw. Märklinlok identifizieren. Gefallen tun mir Beide
Gruß Ralph
die unterschiedlichen Betriebsnummern spielen für mich keine große Rolle. Bieten aber Vorteile. Man kann in Doppeltraktionfahren und die Lok läßt sich leichter als Primex- bzw. Märklinlok identifizieren. Gefallen tun mir Beide
Gruß Ralph
plastiklok- Lokführer
Re: BR 151 Hamo
Hallo Heinz-Dieter,
der Preisunterschied zwischen Primex und Märklin original liegt m. M. am Image der Marke. Ist wie mit einem Jogurt original "Der große Farmer" zu "gut und günstig"
Freundliche Grüße
Andreas
der Preisunterschied zwischen Primex und Märklin original liegt m. M. am Image der Marke. Ist wie mit einem Jogurt original "Der große Farmer" zu "gut und günstig"
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
Re: BR 151 Hamo
Hallo Andreas,
das vermute ich ja auch. Bei den "normalen" vereinfachten Primex Modellen kann ich das ja auch verstehen, aber wenn es nur um die unterschiedliche Verpackung geht, verstehe ich das nicht mehr. Zumal auf jeder Primex Verpackung steht ein Produkt von Märklin oder so ähnlich
das vermute ich ja auch. Bei den "normalen" vereinfachten Primex Modellen kann ich das ja auch verstehen, aber wenn es nur um die unterschiedliche Verpackung geht, verstehe ich das nicht mehr. Zumal auf jeder Primex Verpackung steht ein Produkt von Märklin oder so ähnlich
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Re: BR 151 Hamo
Hallo Heinz-Dieter,
ich habe ein paar Hochboardwagen EAOS oder so. In Summe sind es fünf, zwei original Märklin und drei Primex. Alle ohne Verpackung und die Ausführung in der Bedruckung ist identisch, nur die Wagenfarbe ist bei den Primex Wagen in einem leicht helleren Braun ausgeführt. Zusammengespannt sieht dies sogar sehr realistisch aus, weil in der Realität gibt es immer Farbschattierungen. Auf dem Wagenboden ist bei allen Wagen Märklin eingeprägt. Ob da mal ein Aufkleber mit Primex Aufdruck aufgebracht war, kann ich nicht sagen. Bei meinen roten Umbauwagen waren Trix Aufkleber angebracht, darunter war auch das Märklin Logo eingeprägt.
Freundliche Grüße
Andreas
ich habe ein paar Hochboardwagen EAOS oder so. In Summe sind es fünf, zwei original Märklin und drei Primex. Alle ohne Verpackung und die Ausführung in der Bedruckung ist identisch, nur die Wagenfarbe ist bei den Primex Wagen in einem leicht helleren Braun ausgeführt. Zusammengespannt sieht dies sogar sehr realistisch aus, weil in der Realität gibt es immer Farbschattierungen. Auf dem Wagenboden ist bei allen Wagen Märklin eingeprägt. Ob da mal ein Aufkleber mit Primex Aufdruck aufgebracht war, kann ich nicht sagen. Bei meinen roten Umbauwagen waren Trix Aufkleber angebracht, darunter war auch das Märklin Logo eingeprägt.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
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