Märklin 3065 V60 1009 mit ESU Lopi 4 Multiprotokoll und HAMO Magnet digitalisiert

Ein möglicher Nachbau geschieht auf eigenes Risiko!

Hallo,
vor einiger Zeit habe ich meine Märklin 3065 V60 1009, deren Telex-Umschalter defekt war, mit einem ESU Lopi 4 Multiprotokoll und einem Märklin HAMO Magneten digitalisiert.
Der Umbau ist wegen des sehr begrenzten Platzes nicht einfach.Die 21-polige Schnittstellenplatine aus des Märklin Decoders 60942 war hier eine Erleichterung.
Die Beleuchtung wurde mit den Märklin Lampenhalterungen auf flackerfreie Beleuchtung umgebaut.Hierbei ist auf eine ordentliche Isolierung der Lötstellen mit Schrumpfschlauch zu achten.
Vom Motorschild ist der Kondensator, der eine Verbindung des Motorschild zur Masse herstellt, zu entfernen.
Die Telex-Kupplungen habe ich an U+ und (je Telex) an jeweils einen Funktionsausgang angeschlossen (die vordere an AUX 1 und die hintere an AUX 2).
Mittels Lokprogrammer habe ich die Kupplungen so programmiert (unter Menüpunkt Funktionsausgänge), dass sie sich nach 3,28 Sekunden automatisch abschalten (jeweils für AUX 1 und AUX 2 durchführen).
Hierzu musste ich bei ,,Ausgang automatisch ausschalten" ein Häkchen setzen.Als Modus des Ausgangs habe ich Kupplung gewählt. Im Funktionsmapping des Lokprogrammers wurde als logische Funktion an beiden Funktionsausgängen Kupplungswalzer ausgewählt
Den Rest steht in der Bedienungsanleitung des jeweiligen Lokdecoders.  
Bevor man den Decoder auf die Schnittstellenplatine steckt, muss man darauf auchten, dass der Decoder den Lokrahmen nicht berührt.
Besonders knappe stellen am Lokrahmen habe ich mit KFZ-Isolierband isoliert (beim örtlichen Volkswagenhändler gekauft).Damit das Licht nicht durch die Ritzen scheint, habe ich die entsprechenden Stellen des Lichtleiters mit dem KFZ Isolierband abgeklebt.Dies hat den Vorteil, dass der Lichtleiter jetzt nicht mehr bei der Abnahme des Gehäuses herausfallen kann.
Bis alles ordentlich und passend eingebaut war, sind 2,7 Stunden verstrichen.
Dafür wird man mit sehr guten Fahreigenschaften und Spielspaß belohnt.
Der Lopi 4 regelt den kleinen Scheibenkollektormotor mit Märklin HAMO Magnet sehr gut.Bislang habe ich nur den Märklin HLA verbaut, auch weil die umzubauenden Loks verschlissene Anker hatten.


Hier einige Bilder vom fertigen Umbau:












Eine Märklin 3131 aus dem Jahre 2000, die ebenfalls noch das alte Fahrwerk der Märklin 3065 hat, allerdings mit brünierten Radsätzen,
habe ich den HLA 60943 mit Kugellager im Motorschild verbaut. Der restliche Teil ist analog zum Umbau der Märklin 3065 aus dem ersten Beitrag erfolgt.
Damit das Licht nicht durch den Spalt zwischen Lokgehäuse und Lokrahmen scheint, habe ich die Lichtleiter an den entsprechenden Stellen mit KFZ Isolierband abgeklebt.Mangels Decoder konnte ich nur einen Funktionstest mit einem Gleichstromtrafo machen.Hierzu habe ich auf die 21-polige Schnittstelle einen Brückenstecker gesteckt.









Ein erster Funktionstest mit einem Gleichstromtrafo und aufgestecktem Brückenstecker:







Das fertig zusammengebaute Innenleben:



Die abgeklebten Lichtleiter:

Und wieder fertig zusammengesetzt:


Vielleicht hilft der Umbaubericht dem einen oder anderen Besitzer dieser Baureihe bei der Umrüstung weiter.


Gruß

Tobias

Hallo Tobias,

tolle Umbauberichte von Dir, die mir wirklich sehr gut gefallen
Mit den Fotos und Deinen Texten hast Du die Vorgehensweise wirklich ausgezeichnet dokumentiert.

Hallo Tobias,
in meinem Bestand befindet sich auch eine ältere Version, es ist die 3141 in o/b Lackierung. Das Fahrgestell gleich aber Deiner 3065. Meine habe ich mit dem HLA Motor 60943 umgerüstet. Ist besser als der HAMO Magnet, besonders wenn man sie als Rangierlok einsetzt.

Auch habe ich eine neuere Version mit Bremsattrappen und brünierten Rädern und Gestänge. Diese Lok hat gegenüber der alten Version nur einen Haftreifen und die Zugleistung ist minimal. Dieser Lok habe ich einen 60941 Motor eingebaut und einen Loksound V4.0 Decoder. Nun suche ich für meine 3464 noch ein zusätzliches Rad mit Haftreifenaufnahme. Hoffe, dass sie dann damit ähnliche Zugleistungen wie die 3141 erreicht.

Ich habe hier auch meine Soundumbauten mal beschrieben, eventuell interessiert es ja:

https://spielbahnen.forumieren.com/t6192-meine-lokumbauten-auf-sound


Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Uwe und Andreas,
die Umbauberichte habe ich verfasst, weil ich selbst für diese Loks keine gefunden habe.
Wenn ich jetzt später eine weitere Lok dieser Baureihe umrüsten will, muss ich mir nur noch meinen Umbaubericht ausdrucken und dann nach diesem umbauen.Damit andere Modellbahner auch die eigenen Loks dieser Baureihen umbauen können, habe ich die Berichte veröffentlicht.
Andreas,
deine Soundumbauten sind sehr interessant.Ich habe mir von deinem Thema ein Lesezeichen gesetzt.
Ein Soundumbau einer V 60 ist wegen des geringen Platzes eine Herausforderung für jeden Umbauer.
Einen sehr guten und professionell aussehenden Umbau hat ein Forenmitglied im Stummiforum gezeigt anhand einer Märklin 3464:
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?p=1047014#p1047014  

Meine 3464 werde ich, wenn der neue mSD und der Decoderprogrammer erhältlich ist, anhand dieser Vorlage umbauen.
Momentan reicht mir eine Lok dieser Baureihe mit Sound, die Märklin 37863.

Hallo Tobias,
ist auch ein recht interessanter Umbau den Du hier verlinkt hast, gefällt mir. Es gibt halt immer mehrere Wege und mögliches Material. Bei den Decodern hat es viel damit zu tun, wann man begonnen hat und wie man ausgestattet ist. Ich denke, das qualitativ kaum Unterschiede zwischen den einzelnen Herstellern bestehen und preislich nähert man sich sehr an.

Freundliche Grüße

Andreas

Hallo,
heute habe ich die Märklin 34641 von meinem Vater auf seinen Wunsch hin auf einen modernen Decoder umgerüstet.Die BR 365 war bereits mit einem HLA und 60901 Decoder ausgerüstet.
Der neue Decoder ist ein Märklin 60972 mLD/3.
Die Telex-Kupplungen wurden an die Ausgänge Aux 1, Aux 2, sowie an U+ angeschlossen. Die Leuchtmelder für den Funkbetrieb wurden an Aux 3 angeschlossen und können separat geschaltet werden.

Der Ausganszustand:




Der abgeschlossene Umbau:











Für mich konnte ich kürzlich eine 34641 mit einem überraschenden Innenleben kaufen können.
Laut Verkäufer war sie für den Digitalbetrieb ausgerüstet.
Als sie ankam habe ich sie in meiner Märklin MS II über Lok erkennen angemeldet.Zu meiner Freude wurde sie als DCC Lok erkannt.
Als ich das Licht eingeschaltet habe, sah ich, dass sie mit roten Schlussleuchten ausgestattet ist.
Um zu sehen was sich in ihr noch verbirgt habe ich sie geöffnet.
Zum Vorschein kam ein HLA 60941, ein ESU Lopi 4 DCC Plux 22 mit passender Schnittstelle.
An den Lampenfassungen angebracht waren rote Leuchtdioden.Der Vorbesitzer hat diese und den Decoder sehr sehr ordentlich verbaut.

Hier die Bilder:

Hallo,
ich habe einen Nachtrag zur Programmierung des Märklin 60972 mLD/3 in der 34641.
Die Ausgänge Aux 1 und Aux 2 muss man über CV 120 = 15 und CV 124 = 15 auf den Modus ,,Telex" stellen.
Hierdurch ist gewährleistet, dass der Ausgang nach knapp 3 Sekunden abschaltet, um ein durchbrennen der Spule zu verhindern.
Damit die Analogfahreigenschaften besser werden, habe ich über CV 47 = 0 die Motorregelung analog des Analogreglers (dieser übernimmt die Werte des Auto-PI Reglers) ausgeschaltet.
Über CV 8 = 2 konnte ich die Einstellungen sichern.
Alle Informationen habe ich aus der Zusatzanleitung zum mLD/3_mSD/3.
Eine Nachprogrammierung geschieht auf eigenes Risiko!

Hallo zusammen,
heute habe ich ein Video von meiner Märklin 34641 angefertigt, die ich mit HLA 60941 und Märklin 60972 mLD/3 vor längerer Zeit umgerüstet habe:





Eingeschaltete Sichtmelder:

Someone habe ich auch, ebenfalls umgebaut. Vor allem der funktionierende Sichtmelder ist eine Besonderheit:

Hallo,
der Umbau der noch einzigen orientroten Märklin BR 365 mit dem neuen Fahrwerk, lohnt sich sehr, wie man sehen kann.
Bis Märklin eine neue orientrote mit Metallgehäuse herausbringt und auch danach, ist die umgebaute 34641 eine erstklassige Rangierlok.
Ab Werk mit Delta Decoder und Trommelkollektormotor mit Feldspule, war sie im Digitalbetrieb nicht sonderlich gut.Im Analogbetrieb war sie durch die schaltbare Telex-Kupplungen (Umschaltvorgang wie bei der 3065 mit Telx Umschalter) sehr praktisch. Die Fahreigenschaften waren durch den Delta Decoder immer gefühlt gehemmt.
Der HLA 60941 und die anderen Motorumbausätze ermöglichen bei den alten Loks sehr gute Fahreigenschaften in Kombination mit den modernen Decoder von ESU und Märklin.
Von solchen sehr guten Fahreigenschaften konnte man vor 30 Jahren nur träumen.

Noch bessere Fahreigenschaften kann man mit einem günstigen Glockenankermotor erzielen, wie ich es z.B. mit dieser Lok gemacht habe:
https://modellbauhuette.dettenbachtal.de/umbauten/v5-175-sj-glockenanker-motor-fuer-maerklin-3132/

Das geht auch mit der V60, der Platz reicht aus.



Gruß,
Moritz

Hallo Leute,

ich bin unsicher über das was Ihr da gemacht habt.
Den wenn die umgebauten Loks analog betrieben werden sind doch automatisch F0=ON und F1=ON.
Das würde bedeuten das die Telex an F1 immer an ist.
Wird durch die Umprogrammierung auf TELEX auch die Funktion im Analogbetrieb ausgeschaltet?
Was sagt dazu der Waschzettel des Dekoders ?

Hallo Roger,
bei den aktuellen Decoderserien kann man das von Dir beschriebene Scenario ausstellen. Bei meinen ESU Decodern gibt es bei meinem Lokprogrammermenü extra eine Seite für Analog Einstellung DC/ AC. Habe es aber noch nie benutzt, weil ich ausschließlich Digital fahre.

Freundliche Grüße

Andreas

Hallo Roger,
mit dem Lokprogrammer kann man unter Analogeinstellungen die aktivierten Funktionen im Analogmodus einstellen.
Ab Werk ist bei F1 das Häkchen gesetzt.Dies muss man wegklicken.
Beim Märklin mLD/3 ist ab Werk, jedenfalls bei meinen Exemplaren F1 nicht im Analogmodus aktiviert ab Werk.

Eine weitere V60, eine der neueren mit Metallgehäuse, habe ich vor einiger Zeit mit dem Märklin 60972 mLD/3 umgerüstet:
https://spielbahnen.forumieren.com/t8555-marklin-37639-v60-postlok-4#39663

Hallo Leute,

zuerst mal, BLEIBT GESUND!

Danke für eure Antworten.
Da ich zur Zeit keine Telex-Loks habe war mir dieses Thema etwas,... sagen wir zugeschneit
Also muss man daran denken da was umzustellen, nun gut. ALEXA, merk dir das!
Gag nicht angekommen?
ALEXA und analog,

Hallo zusammen,
über die Jahre hingweg seit der ersten Konstruktion der Märklin V60 3064/3065 hat Märklin stets das Modell technisch und mit der Märklin 37652 optisch weiterentwickelt und zahlreiche Lackierungsvarianten herausgebracht.
Die gute Märklin V60 ist ein nahezu unverwüstliches Arbeitstier. Entsprechend mit HLA und mLD/3, mSD/3 oder ESU Lopi 5 mfx / Loksound 5 umgerüstet, sind auch ältere Varianten mit moderneren Konstruktionen gemeinsam einsetzbar.
Die Begeisterung für die gute Märklin V60 zeigt sich auch an verschiedenen Umbauplatinen für die Beleuchtung, die in den Forem vorgestellt werden und auch von Anbietern angeboten werden.Eine solche Umbauplatine habe ich in einem Link in einem anderen Forum entdeckt: https://mk-nk.de/Umbauten/br362.htm
Ich selbst habe diese Platinen noch nicht verbaut.Interessant sind sie.
 
Bei den Varianten gefallen gefallen mir die Epoche 5 und 6 Varianten am besten.














Die älteste im Bunde Märklin 37649 mit Plastikgehäuse wie bei der 3065:


Die jüngste und modernste Märklin 37863 mit Sound, LED Spitzenlicht, NEM-Schacht Telex-Kupplungen und wie die 37652 mit Metallgehäuse:


Und die heute eingetroffene Märklin 37652:





Märklin 37625



Märklin 34642 KEG: