Europäische Jumbos bzw. Lokgiganten in Heinhausen
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Europäische Jumbos bzw. Lokgiganten in Heinhausen
Liebe Leserinnen und Leser.
Wie ich ja vor einigen Tagen schon berichtet hatte, habe ich heute einen Vorbesichtigungs Termin im Heinhausener Museums BW wahrgenommen und ich hatte heute einen wunderschönen Tag gemeinsam mit Herrn Schraube verbracht. Zuerst einmal die Antwort auf die Frage welche Belgische Lok Herr Schraube überführt hatte. Das war eine Serie 25 der SNCB, eine wunderschöne und auch wuchtige Lok.
Das Glanzstück der Ausstellung aber ist die BR 53001, die Lok die angeblich nie gebaut wurde, aber eine muß es gegeben haben wie ab morgen alle Besucher sehen können. Leider konnte ich von Herrn Schraube nicht erfahren wo er die aufgegablet hat, denn darüber verweigerte er jede Auskunft, leider.
Zu der Ausstellung gehören also eine 150 X der SNCF, eine Serie 25 der SNCB, eine Serie 49 der NS, eine BR 50 Kab der DB, eine BR 85 der DB, eine BR 41 der DB, gleich 3 x BR 44 und eine BR 53001
Natürlich gibt es auch bei dieser Ausstellung wieder einen Rundverkehr um heinhausen, der bei dieser Ausstellung unter dem Motto steht "Personennahverkehr der 1950er Jahre. Dabei sind 2 Garnituren des Schienenbusses VT 95, ein Akkutriebzug der BR 515 und ein E-Lokoldtimer der BR 85. Also alles Fahrzeuge die in den 1950er Jahren den Nahverkehr in Deutschland grprägt haben.
An dieser Stellenein herzliches Dankeschön an Herrn Schraube, der es mir wieder einmal ermöglicht hat die Ausstellung schon vor der offiziellen Eröffnung zu sehen.
Das war wieder ein Bericht des rasenden Bahnreporters
Flinke Feder
Wie ich ja vor einigen Tagen schon berichtet hatte, habe ich heute einen Vorbesichtigungs Termin im Heinhausener Museums BW wahrgenommen und ich hatte heute einen wunderschönen Tag gemeinsam mit Herrn Schraube verbracht. Zuerst einmal die Antwort auf die Frage welche Belgische Lok Herr Schraube überführt hatte. Das war eine Serie 25 der SNCB, eine wunderschöne und auch wuchtige Lok.
Das Glanzstück der Ausstellung aber ist die BR 53001, die Lok die angeblich nie gebaut wurde, aber eine muß es gegeben haben wie ab morgen alle Besucher sehen können. Leider konnte ich von Herrn Schraube nicht erfahren wo er die aufgegablet hat, denn darüber verweigerte er jede Auskunft, leider.
Zu der Ausstellung gehören also eine 150 X der SNCF, eine Serie 25 der SNCB, eine Serie 49 der NS, eine BR 50 Kab der DB, eine BR 85 der DB, eine BR 41 der DB, gleich 3 x BR 44 und eine BR 53001
Natürlich gibt es auch bei dieser Ausstellung wieder einen Rundverkehr um heinhausen, der bei dieser Ausstellung unter dem Motto steht "Personennahverkehr der 1950er Jahre. Dabei sind 2 Garnituren des Schienenbusses VT 95, ein Akkutriebzug der BR 515 und ein E-Lokoldtimer der BR 85. Also alles Fahrzeuge die in den 1950er Jahren den Nahverkehr in Deutschland grprägt haben.
An dieser Stellenein herzliches Dankeschön an Herrn Schraube, der es mir wieder einmal ermöglicht hat die Ausstellung schon vor der offiziellen Eröffnung zu sehen.
Das war wieder ein Bericht des rasenden Bahnreporters
Flinke Feder
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Gruß
Heinz-Dieter
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Re: Europäische Jumbos bzw. Lokgiganten in Heinhausen
Heinz-Dieter Papenberg schrieb:.....Das Glanzstück der Ausstellung aber ist die BR 53001, die Lok die angeblich nie gebaut wurde, aber eine muß es gegeben haben wie ab morgen alle Besucher sehen können. Leider konnte ich von Herrn Schraube nicht erfahren wo er die aufgegablet hat, denn darüber verweigerte er jede Auskunft, leider.
Hallo Heinz-Dieter , es wird gemunkelt , daß die Lok bis vor kurzem in einem verlassenen polnischen Tunnel gestanden hat , zusammen mit einem Zug voller Goldbarren.........
DB 70er- Bahnhofschef
Re: Europäische Jumbos bzw. Lokgiganten in Heinhausen
Hallo Heinz-Dieter,
solch einen Koloss der BR 53 besitze ich auch. Allerdings im Fotoanstrich und mit einem Sounddecoder der das Soundprojekt der Chalanger aus den USA aufgespielt hat. Versehen mit einem 20x40mm Lautsprecher beeindruckt sie schon sehr, wenn sie zum Einsatz kommt. Heute hat sie einen längeren Güterzug, bestehen aus gemischten DRG Wagen am Harken, davor hatte ich meine 19 Erzwagen als Ganzzug angehängt, dieses Zugbild war schon eine Wucht.
Es ist eine schöne Ausstellung mit wirklich schönen Exponaten im Heinhausener BW.
Freundliche Grüße
Andreas
solch einen Koloss der BR 53 besitze ich auch. Allerdings im Fotoanstrich und mit einem Sounddecoder der das Soundprojekt der Chalanger aus den USA aufgespielt hat. Versehen mit einem 20x40mm Lautsprecher beeindruckt sie schon sehr, wenn sie zum Einsatz kommt. Heute hat sie einen längeren Güterzug, bestehen aus gemischten DRG Wagen am Harken, davor hatte ich meine 19 Erzwagen als Ganzzug angehängt, dieses Zugbild war schon eine Wucht.
Es ist eine schöne Ausstellung mit wirklich schönen Exponaten im Heinhausener BW.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
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