Personenverkehr
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Personenverkehr
Hallo Leute,
seit einigen Woche beschäftige ich mich mit der V 36. Schon lange habe ich die V 36 235 (Art.-Nr.: 3446) in meinem Bestand und sie steht vor einem leichteren Güterzug im Einsatz. Wenn man sich mit dem Vorbild etwas auseinandersetzt, kommt schnell Ernüchterung bei der Märklin V 36 / BR 236 auf.
Denn mein rotes Modell , obwohl MHI, soll es gar nicht in der Ausführung bei der DB gegeben haben. Auch Loks mit Post Horn gab es wohl nur in Berlin und da waren es
V 60ger. Die V 36 / BR 236 war angeblich nur in schwarz mit grauen Dach unterwegs. Einige Exemplare bekamen eine Kanzel.
Nun warum das Ganze, in meinem Bestand habe ich vier rote Donnerbüchsen (Art-Nr.: 43138 & 43136) die bisher mit einem grünen Packwagen und einer BR 86 unterwegs waren. Da ich gerade wider dabei bin meine Dieselloks zu fahren möchte ich gern auch alle Nebenbahngarnituren mit Dieselloks bespannen. Eine V 100 wirkt in meinen Augen vor diesen Wagen nicht wirklich. Aber diese Wagen wurden mit einer V 36 bespannt. Diese V 36 hatte aber keine Dachkanzel. Die Loks ohne Dachkanzel sind bei Märklin in EP IV beschriftet und fallen somit heraus. Also habe ich mir die V 36 123 (Art.-Nr.: 3546) mit Dachkanzel gekauft.
Sie macht m. M. n. eine ganz gute Figur vor den Donnerbüchsen.
Die Lok bekam noch einen HLA und LS V4.0 eingebaut und das Soundprojekt der V 36 aufgespielt.
Die Wagen sind alle beleuchtet und werden von der Lok mit Strom versorgt
Die Stromzufuhr stellte eine kleine Herausforderung da, weil Märklin keine Nem Schächte für diese Lok anbietet. Aber auf ebay wurde ich fündig und somit konnte ich die Lok mit stromführender Kupplung ausbauen.
Mir gefällt dieser kleine Personenzug außerordentlich gut, wenn er mit seinem Deutz Diesel blubbernd über meine Anlage rollt.
Freundliche Grüße
Andreas
seit einigen Woche beschäftige ich mich mit der V 36. Schon lange habe ich die V 36 235 (Art.-Nr.: 3446) in meinem Bestand und sie steht vor einem leichteren Güterzug im Einsatz. Wenn man sich mit dem Vorbild etwas auseinandersetzt, kommt schnell Ernüchterung bei der Märklin V 36 / BR 236 auf.
Denn mein rotes Modell , obwohl MHI, soll es gar nicht in der Ausführung bei der DB gegeben haben. Auch Loks mit Post Horn gab es wohl nur in Berlin und da waren es
V 60ger. Die V 36 / BR 236 war angeblich nur in schwarz mit grauen Dach unterwegs. Einige Exemplare bekamen eine Kanzel.
Nun warum das Ganze, in meinem Bestand habe ich vier rote Donnerbüchsen (Art-Nr.: 43138 & 43136) die bisher mit einem grünen Packwagen und einer BR 86 unterwegs waren. Da ich gerade wider dabei bin meine Dieselloks zu fahren möchte ich gern auch alle Nebenbahngarnituren mit Dieselloks bespannen. Eine V 100 wirkt in meinen Augen vor diesen Wagen nicht wirklich. Aber diese Wagen wurden mit einer V 36 bespannt. Diese V 36 hatte aber keine Dachkanzel. Die Loks ohne Dachkanzel sind bei Märklin in EP IV beschriftet und fallen somit heraus. Also habe ich mir die V 36 123 (Art.-Nr.: 3546) mit Dachkanzel gekauft.
Sie macht m. M. n. eine ganz gute Figur vor den Donnerbüchsen.
Die Lok bekam noch einen HLA und LS V4.0 eingebaut und das Soundprojekt der V 36 aufgespielt.
Die Wagen sind alle beleuchtet und werden von der Lok mit Strom versorgt
Die Stromzufuhr stellte eine kleine Herausforderung da, weil Märklin keine Nem Schächte für diese Lok anbietet. Aber auf ebay wurde ich fündig und somit konnte ich die Lok mit stromführender Kupplung ausbauen.
Mir gefällt dieser kleine Personenzug außerordentlich gut, wenn er mit seinem Deutz Diesel blubbernd über meine Anlage rollt.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
Re: Personenverkehr
Hallo Andreas , schnuckeliger Zug ! Ich habe mir im Dezember mal eine Video-DVD zum Thema V 36 zugelegt , ist recht interessant die Geschichte !
DB 70er- Bahnhofschef
Re: Personenverkehr
Hallo Christof,
ja das ist eine sehr interessante Geschichte und wie lange die Loks im Einsatz standen, ist auch schon beeindruckend. Leider wird diese kleine Lok etwas vernachlässigt und driftet bei einigen Herstellern mit grünen und roten Exemplaren ins Hobbysegment ab. Es gab die V 36 auch in lind grün, allerdings bei der DDR Reichsbahn.
Freundliche Grüße
Andreas
ja das ist eine sehr interessante Geschichte und wie lange die Loks im Einsatz standen, ist auch schon beeindruckend. Leider wird diese kleine Lok etwas vernachlässigt und driftet bei einigen Herstellern mit grünen und roten Exemplaren ins Hobbysegment ab. Es gab die V 36 auch in lind grün, allerdings bei der DDR Reichsbahn.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
Re: Personenverkehr
Hallo zusammen,
eine V36 in Schwarz mit aufgesetzter Rangierkanzel schlummert bei mir in ihrem TRIX International Karton.
Die Baureihe V36 ist für mich wegen ihres Einsatzortes interessant. So war Sie u.a. auch in Hamburg beheimatet.
Ein Bericht dazu:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8399673,8400151
Hier ein Vorbildvideo der V36 123
Weitere interessante Fakten habe ich hier gefunden:
http://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1402517&lang=1&id=18349&action=portrait
Dein Zug mit den Roten Wagen gefällt mir ausgesprochen gut.
Gruß Ralph
eine V36 in Schwarz mit aufgesetzter Rangierkanzel schlummert bei mir in ihrem TRIX International Karton.
Die Baureihe V36 ist für mich wegen ihres Einsatzortes interessant. So war Sie u.a. auch in Hamburg beheimatet.
Ein Bericht dazu:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8399673,8400151
Hier ein Vorbildvideo der V36 123
Weitere interessante Fakten habe ich hier gefunden:
http://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1402517&lang=1&id=18349&action=portrait
Dein Zug mit den Roten Wagen gefällt mir ausgesprochen gut.
Gruß Ralph
plastiklok- Lokführer
Re: Personenverkehr
Hallo Ralph,
danke für die guten Infos. Es bestätigt mein Kenntnisstand über die Loktype. Erstaunt hat mich das Video, ESU hat mit seinem V 36 Soundprojekt es genau getroffen.
In der EP III kam die V 36 oft mit leichteren Güterzügen oder Personenzügen in den Plandienst. Erst als genügend Schienenbusse und V 100 Loks zur Verfügung standen, wurde sie als Rangierlok oder bei Bauzügen ausschließlich eingesetzt. Da ich schon zwei V 60, eine V 90 und eine Köf als Rangierloks habe, ist eine V 36 in EP IV Beschriftung für mich und Pohlheim nicht mehr interessant.
Freundliche Grüße
Andreas
danke für die guten Infos. Es bestätigt mein Kenntnisstand über die Loktype. Erstaunt hat mich das Video, ESU hat mit seinem V 36 Soundprojekt es genau getroffen.
In der EP III kam die V 36 oft mit leichteren Güterzügen oder Personenzügen in den Plandienst. Erst als genügend Schienenbusse und V 100 Loks zur Verfügung standen, wurde sie als Rangierlok oder bei Bauzügen ausschließlich eingesetzt. Da ich schon zwei V 60, eine V 90 und eine Köf als Rangierloks habe, ist eine V 36 in EP IV Beschriftung für mich und Pohlheim nicht mehr interessant.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
Re: Personenverkehr
Hallo Andreas,
die Sounds der Loks werden immer besser. Nun, ich kann den von der V36 nicht beurteilen,
da ich bisher kein Vergleich habe. Es freut mich aber von deiner positiven Bewertung zu lesen. Wenn ich da an die Anfänge der Dampfgeräusche denke...
Der im Video gezeigten Museumszug wäre auch gut zu realisieren. Passende Wagen gibt es ja bekannter Weise von Roco.
Gruß Ralph
die Sounds der Loks werden immer besser. Nun, ich kann den von der V36 nicht beurteilen,
da ich bisher kein Vergleich habe. Es freut mich aber von deiner positiven Bewertung zu lesen. Wenn ich da an die Anfänge der Dampfgeräusche denke...
Der im Video gezeigten Museumszug wäre auch gut zu realisieren. Passende Wagen gibt es ja bekannter Weise von Roco.
Gruß Ralph
plastiklok- Lokführer
Re: Personenverkehr
Hallo Ralph,
da meine neue V 36 auch die Betriebsnr. V36 123 trägt, wäre es sehr schön möglich diesen Museumszug nach zu bilden. Erst einmal muss sie aber die roten Donnerbüchsen schleppen.
Freundliche Grüße
Andreas
da meine neue V 36 auch die Betriebsnr. V36 123 trägt, wäre es sehr schön möglich diesen Museumszug nach zu bilden. Erst einmal muss sie aber die roten Donnerbüchsen schleppen.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
Re: Personenverkehr
Hallo Andreas,
"schleppen" hört sich gut an.
Ich finde den Zug gut.
Gruß Ralph
"schleppen" hört sich gut an.
Ich finde den Zug gut.
Gruß Ralph
plastiklok- Lokführer
Re: Personenverkehr
Hallo zusammen,
vor ein paar Wochen konnte ich noch die V 36 110 (Mä.-Art-Nr.: 37355) kaufen. Auch dieses Modell ist mit einer Führerhauskanzel für den Streckenbetrieb ausgestattet.
Hat etwas gedauert, bis ich mir einen Sound Decoder dazu holen konnte.
Nur ist sie komplett und kommt vor meinen zweiten Personenzug, bestehend aus grünen Donnerbüchsen, zum Einsatz. Der Zug besteht aus vier Personenwagen und einem Packwagen. Der Packwagen hat Zugschlusslichter.
Schön finde ich das ESU Soundprojekt zu dieser Baureihe, hat was von einem Trecker und ist mal etwas völlig neues.
Freundliche Grüße
Andreas
vor ein paar Wochen konnte ich noch die V 36 110 (Mä.-Art-Nr.: 37355) kaufen. Auch dieses Modell ist mit einer Führerhauskanzel für den Streckenbetrieb ausgestattet.
Hat etwas gedauert, bis ich mir einen Sound Decoder dazu holen konnte.
Nur ist sie komplett und kommt vor meinen zweiten Personenzug, bestehend aus grünen Donnerbüchsen, zum Einsatz. Der Zug besteht aus vier Personenwagen und einem Packwagen. Der Packwagen hat Zugschlusslichter.
Schön finde ich das ESU Soundprojekt zu dieser Baureihe, hat was von einem Trecker und ist mal etwas völlig neues.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
Re: Personenverkehr
Hallo zusammen,
schon etwas länger hat mich meine V 36 235 in rot genervt. Ist zwar eine schön detaillierte Lok, aber die rote Farbgebung passt so gar nicht zu meinen übrigen V 36ger. Nun endlich konnte ich ein neues Gehäuse mit der Btr.-Nr.: V 36 237 bekommen und einen Hütchentausch vornehmen.
Die V 36 237 entstammt der Zugpackung 26577 mit dem zweiachsigen Steuerwagen.
Freundliche Grüße
Andreas
schon etwas länger hat mich meine V 36 235 in rot genervt. Ist zwar eine schön detaillierte Lok, aber die rote Farbgebung passt so gar nicht zu meinen übrigen V 36ger. Nun endlich konnte ich ein neues Gehäuse mit der Btr.-Nr.: V 36 237 bekommen und einen Hütchentausch vornehmen.
Die V 36 237 entstammt der Zugpackung 26577 mit dem zweiachsigen Steuerwagen.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
Re: Personenverkehr
Hallo Andreas,
das kann ich leider bei meiner nicht so machen, da ich auch die Zugpackung 26577 habe ...
Als ich besagte V 36 235 schon hatte und dann erfuhr, daß es sie nicht in altrot gegeben hat /haben soll,
war ich naürlich erst sehr ärgerlich,
aber das ist schon viele Jahre her.
Mittlerweile habe ich mich entschlossen, sie so zu behalten und auch zu fahren: Es gibt nämlich weder einen
Beweis für ihre rote Existenz noch einen dagegen.
Viele Grüße,
Dieter.
das kann ich leider bei meiner nicht so machen, da ich auch die Zugpackung 26577 habe ...
Als ich besagte V 36 235 schon hatte und dann erfuhr, daß es sie nicht in altrot gegeben hat /haben soll,
war ich naürlich erst sehr ärgerlich,
aber das ist schon viele Jahre her.
Mittlerweile habe ich mich entschlossen, sie so zu behalten und auch zu fahren: Es gibt nämlich weder einen
Beweis für ihre rote Existenz noch einen dagegen.
Viele Grüße,
Dieter.
raily- Fahrdienstleiter
Re: Personenverkehr
Hallo Dieter,
eigentlich ist es ja auch egal ob sie in rot, schwarz, grün oder sonst wie lackiert war. Mich hat nur dieses Rot extrem gestört und die Gelegenheit war günstig.
Freundliche Grüße
Andreas
eigentlich ist es ja auch egal ob sie in rot, schwarz, grün oder sonst wie lackiert war. Mich hat nur dieses Rot extrem gestört und die Gelegenheit war günstig.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
Seite 1 von 1
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