Piko 51811 110 469-4 TRI

Hallo zusammen,
nach längerer Zeit, ist als Neuzugang die schöne Piko 51811 110 469-4 TRI eingetroffen.Wie man an der Artikelnummer sieht, handelt es sich um die AC Version mit Piko Smart Decoder 4.1 ab Werk, der für mfx geeignet ist.
Die ab Werk eingestellten Fahreigenschaften unter DCC 128 Fahrstufen sind sehr schön. Schleichen bei Fahrstufe 1 ist nahezu ruckelfrei möglich. Es gibt auf Weichen keine Aussetzer. Die Beschleunigung erfolgt von Fahrstufe 1 bis auf die höchste Fahrstufe schön gleichmäßig. Die ab Werk eingestellte Höchstgeschwindigkeit war etwas zu gering eingestellt. Die Bremsverzögerung ist etwas zu hoch eingestellt, auch wenn sie wohl so dem Vorbild entspricht. Der lange Schleifer rattert weniger als sonst bei dieser langen Schleifervariante. Piko wäre gut beraten einen Flüsterschleifer zu verbauen.
Die mfx Funktion und Railcom habe ich per CV Programmierung abgestellt, da mfx nicht so gut funktioniert (Anmeldung dauert sehr lang und funktioniert erst nach dem dritten Versuch) und Railcom wird nicht benötigt.

Schaltbare Funktionen sind:
Licht ein / aus, rotes Schlusslicht je Seite ein / aus, Führerstandsbeleuchtungen, Maschinenraumbeleuchtung und ein Schaltblitz.  


















In der Dunkelheit:

Die OVP:

Hallo Tobias,

in der Tat eine sehr schöne Lok.
Mein TRI muss mit der "normalen" E 10.3 auskommen, die aber nicht minder schön ist. Fehlt halt nur die TRI-Streifen.

Bei mir ist es für Piko Loks immer angesagt alle Protokolle ausser DCC abzuschalten, eben weil die Piko Decoder nicht das Gelbe vom Ei sind. MFX kann absolut vergessen und alles Andere brauche ich sowieso nicht.
Ich bin schon froh wenn ich bei Eloks mal nicht noch den für mich überflüssigen Sound mitbezahlen muss. Leider wird das immer seltener und somit auch der Preis der Piko Loks immer uninteressanter gegenüber Märklin.

Hallo Jürgen,
das ursprüngliche Konzept von Piko Loks ohne Sound anzubieten und stattdessen passend bespielte Decoder zur einfachen Nachrüstung anzubieten, war genial. So müsste man nicht die über 100€ sofort ausgeben bzw. könnte bewusst auf Sound verzichten.
Der jetzt ab Werk verbauten Decoder liefert schöne Fahreigenschaften unter DCC 128 Fahrstufen. Unter mfx läuft sie nur nach mehreren Anmeldeversuchen. Mfx habe ich entgültig abgestellt per CV Programmierung. Aktiv ist nur noch DCC, MM2 und AC Analogbetrieb.

Hallo zusammen,
seit gestern ist die schöne TRI BR 110 mit den neuen flacheren Märklin Kurzkupplungen ausgestattet.
Die ersten Test sind erfolgreich. Geschoben und gezogen entgleist nichts oder berührt die Puffer der BR 110.







[Video]https://www.youtube.com/watch?v=WN1bo0zWwdQ[/Video]
https://www.youtube.com/watch?v=WN1bo0zWwdQ