Mein 1. H0-Gleisplan mit XTrackCAD

raily schrieb:..........
Um so mehr freue ich mich auf die neue Märklindrehscheibe zum C-Gleis oder auch übehaupt
zu Bettungsgleisen......

Hallo Dieter , Roco bietet ja nun die Fleischmann DS auch wieder für Mittelleiter an. Ich hatte schon überlegt mir die zuzulegen und genauso höher zu legen wie Du es gemacht hast. Aber ich warte nun doch lieber auf die C-Gleis DS , ich hoffe Märklin bringt da eine gescheite Konstruktion .

Jörg schrieb:Aber ich lasse mich mal von Uwe überraschen. Bin aber sicher, daß er das hinbekommt.

Ganz einfache Lösung: das erste Gleis der BW-Zufahrt wird das Übergangsgleisstück 2191. Dies ermöglicht den Übergang von den Gleisstücken der Serien 5100 und 5200 auf die Reihe 2100. Danach bis zur Drehscheibe und in den Lokschuppen alles Gleisstücke 2100.

Der Dieter hat das mit dem Höhenausgleich zum M-Gleis sehr schön hinbekommen.
Soviel Aufwand möchte ich aber nicht betreiben. Die Fleischmann Drehscheibe ist zum Anschluß der K-Gleise vorgesehen.
Wird dann so aussehen wie auf Dieter's Schuppenbild.

Hallo Uwe,



Siehst Du - und genau das meinte ich.

Dann steht dem Erfolge doch nichts mehr im Wege, oder ?

Hallo Leute,
meine Anlagenplanung ist nun vorrüber und die Bauphase hat Ende Dezember 2019 begonnen.
Bei allen, die mich bei der Planung beraten und inspiriert haben, möchte ich mich hiermit nochmals herzlich bedanken.
Insbesondere wurden von mir folgende Vorschläge in die Planung aufgenommen:

Karsten schrieb:Eine Gleisverbindung vom Innenkreis links oben zum Güterbahnhof oder gleich ein Parallelgleis für ankommemde Güterzüge aus beiden Richtungen

Dieter schrieb:Und in der Verlängerung der Zufahrt zu den Abstellgleisen ließe sich in der Verbindung mit der gegenüberliegenden Seite eine Wende einrichten und so gleichzeitig auch eine 2. Zufahrt zu den Abstellgleisen.

Jörg schrieb:Einfahrt über eine "spitze" Weiche, Ausfahrt über eine "stumpfe".

Meine weitere Berichterstattung erfolgt jetzt unter Anlagen: Spur H0 unter dem Titel "Spielbahn 2020"