gerade frisch aus der Bucht eingetroffen Primex BR 24

Hallo Leute,

gerade frisch aus der Bucht eingetroffen die Primex BR 24 in grau Art.Nr. 30031. Leider wurde diese schöne Lok mit einem Digital Decoder versehen, der aber demnächst gegen einen normalen Umschalter getauscht wird.

Hier die Bilder.















die Verpackung ist identisch mit den weiße Märklin Kartons, nur in rot und mit Primex Aufschrift.

Hallo Heinz,

sag ja immer wieder, hast immer schöne Loks

na wenn die Lok auf den standart umgebaut wieder wird , dann ist es doch gut.

lg
Burkhard

Hallo Burkhard,

genau so ist es. In diese Lok gehört kein Digital Kram rein da muß ein normaler Umschalter rein, dann geht auch das Licht was jetzt durch den uralten c 90 Decoder bei analog Betrieb leider nicht geht. Hans-Gerd wir sich freuen wenn ich ihm nächsten Freitag gleich 3 loks zum nachsehen, bzw. Umbau mitbringe

Hallo Heinz,

ja da wird er sich garantiert freuen.

lg
Burkhard

Mojn Heinz-Dieter

Wieder mal eine schöne Lok, meinen Glückwunsch.

Hier sehe ich auch gleich, dank eure allen aufklärung!, das es eine Primex Lok ist.

Sehr schön der Fotografieranstrich.

Den Gedanken das du die Loks wieder auf Originalzustand bringst, finde ich auch Sympatisch.

Hallo Knud,

leider kann ich das nicht mehr selber machen, ich kann es nicht mehr richtig sehen. Nach meinem Schlaganfall im Jahr 2001 kann ich nicht mehr löten ich sehe es einfach nicht mehr.

Na, für einen mit nem Schlaganfall, schlägst du dich hier sehr gut. Alle Achtung!

Aber trozdem, egal das du es ausser Haus machen läst, ich finde es toll.
Ich verstehe dann das du früher alles selber gemacht hast.

Wieso eigentlich zurück auf Original?

Hallo Knud,

ganz einfach mir fehlt im analog Betrieb bei Loks mit Decoder das typische Umschaltgeräusch und auch der Bocksprung

Bocksprung??????

Verstehe nur Bahnhof!

Hallo Knud,

ok als DC Fahrer kannst Du das auch nicht kennen. Bei Märklin geht der Fahrtrichtungswechsel duch einen Stromstoß von 24 V. Dann schaltet der Umschalter um, aber es kommt immer wieder vor das die Lok dann unkontrolliert nach vorne oder hinten schießt je nach dem welche Richtung gewechselt wird und das wird als Bocksprung bezeichnet.

Erst neuere elektronsche Umschalter haben da Abhilfe geschaffen, aber bei den alten rein mechanischen Umschaltern war das an der Tagesordnung das die Lok einen Bocksprung machte.

Klasse Lok!
Und mit dem Anstrich noch mehr was Besonderes.
Aber dazu mal zwei allgemeine Fragen, die sich mir schon öfters beim Surfen nach Lokomotiv-Bildern gestellt haben:
Was sollte das mit dem Fotographier-Anstrich? Okay, ich kann mir denken (und habe bei Wikipedia nachgelesen), dass in der Farbe mehr Details wie Rohre zu erkennen sind als in dem normalen Schwarz. Aber: Für wen? Wurden die so der (jeweiligen) Bahn vom Hersteller vorgestellt?
Und: Warum bei dieser BR 24 dann nicht ganz? Vorne ist ja doch schwarz und selbst ganz von der Seite guckt einiges über die Windleitbleche hinaus.
Da fällt mir auch noch ne dritte Frage ein: Wurden diese Loks bei tatsächlicher Inbetriebnahme dann umgestrichen? Oder hat man einfach gewartet?
Viele Grüße
Markus

Hallo Markus,

das sind Fragen für die Vorbildkenner und das bin ich nun mal leider nicht.

Hallo Heinz-Dieter,
man kann ja nicht alles wissen, da findet sich vielleicht ein anderer, der das weiß. Bei drehscheibe-online hätte ich sicher sofort zwei Antworten - und 20 Meckerfritzen am Hals, davon gibt es da leider viele.
Deswegen ziehe ich dieses Forum hier vor, da traue ich mich, sowas einfach mal zu fragen.
Viele Grüße
Markus

Hallo Markus,

ja ja DSO das Forum der Nietenzähler und Pufferküsser, aber es sind nur wenige die da so sind, aber die reichen aus um die Mehrheit zum schweigen zu bringen. In DSO lese ich so gut wie gar nicht mehr und da gebe ich auch ur noch die Börsentermine und die Termine meines MIST47 bekannt.

Wenn ich da bekanntgebe das die Bilder des MIST47 online sind kommen immer wieder Kommentare wie alte Männer sitzen im Hinterzimmer und spielen mit der Eisenbahn oder das was sie Eisenbahn nennen. Obwohl da immer negative Stimmen kommen und das auch immer von den selben Leuten, sind die Zugriffszahlen auf die MIST47 HP dann immer sehr hoch und einige DSOler schreiben mir dann auch PN`s mit Inhalten wie ich soll mich nicht unterkriegen lassen sie selber würden da nichts mehr schreiben weil sie Angst haben ausgelacht zu werden.

Es ist also eine kleine "Bande" die das Forum da beherschen und viele von denen haben nicht einmal eine eigene Anlage, aber immer einen großen Mund.

Hallo,

ich hatte zum Bocksprung vor einigen Monaten mal ein kleines Video gebastelt.:



Als erstes eine V60 (3064) mit dem 0815 FRU (Fahrtrichtungsumschalter) aus den 1960er, wo nur einmal geschaltet werden muss.
Lok 2 ist die TM 800 aus 1952 mit dem 800er 2x schalten Relais, Lok 3 ist eine Br 89 (CM 800) mit dem selben nur optisch verändertem FRU wie in der TM 800.

mfg Tim

Hallo Markus,

der Fotografieranstrich wurde benutzt um Konturen der Lok bei Werksfotos besser zu betonen. Gerade bei schwarz/weiss Fotos kommen dadurch die Formen deutlicher zur Geltung.

@Heinz Dieter, klasse Lok ! Gab es nicht auch noch eine 23er von Primex in grau ?

Gruss Ralph

Hallo Palph,

unter Primex gab es im Jahr 2000 noch einmal eine BR 23 aber in schwarz. Eine graue ist mir da nicht bekannt. Diese 23er war das letzte Teil was mit der Nummer 33005 unter dem Namen Primex auf den Markt gekommen ist. Es wurde damals gesagt das es nur wegen des Schutzes des Namens Primex gemacht worden sei. Ob das so stimmt, weiß ich leider nicht.

Hallo Heinz Dieter,

die Schwarze 23er kenne ich. ...irgentwann habe ich auch Eine...

Gruss Ralph

Moin Markus,

Duisburg Railroad schrieb:Okay, ich kann mir denken (und habe bei Wikipedia nachgelesen), dass in der Farbe mehr Details wie Rohre zu erkennen sind als in dem normalen Schwarz. Aber: Für wen? Wurden die so der (jeweiligen) Bahn vom Hersteller vorgestellt?

Es gab seinerzeit auch Werbebroschüren der Hersteller und teilweise auch großformatige Plakate, dafür wurde hier und da die eine oder andere Lok aus den bekannten Gründen mit Fotographieranstrich versehen.
Ob es nun auch eine BR24 traf oder es nur eine Herstellerlaune ist, weiß ich nicht. Meines Wissens wurden diese Loks zur Betriebsübergabe wieder schwarz lackiert, bzw. der Fotographieranstrich wieder abgewaschen, denn er hatte ja seinen Zweck erfüllt, ob es da Ausnahmen gab weiß ich auch nicht.

Viele Grüße,
Dieter.