Märklin 36420 232 391-3 Version mit Möglichkeit für Tausch auf eckige Puffer
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Märklin 36420 232 391-3 Version mit Möglichkeit für Tausch auf eckige Puffer
Hallo,
seit heute besitze ich eine Märklin 36420 aus neuerer Fertigung, leider mit noch gelben Led´s (werde ich noch gegen warmweiße tauschen).
Diese Variante besitzt runde gesteckte Puffer aus Plastik, die man sehr einfach gegen die eckigen Puffer der Ludmilla aus der Stahlzugpackung Märklin 26560 austauschen kann.
seit heute besitze ich eine Märklin 36420 aus neuerer Fertigung, leider mit noch gelben Led´s (werde ich noch gegen warmweiße tauschen).
Diese Variante besitzt runde gesteckte Puffer aus Plastik, die man sehr einfach gegen die eckigen Puffer der Ludmilla aus der Stahlzugpackung Märklin 26560 austauschen kann.
103 109-5- Lokführer
Re: Märklin 36420 232 391-3 Version mit Möglichkeit für Tausch auf eckige Puffer
Hallo Tobias,
ist ja schon eine ansehnliche Ludmilla Sammlung. Mir reicht meine 36420 und die PiKO. Stehe mehr auf die BR 221 Type.
Freundliche Grüße
Andreas
ist ja schon eine ansehnliche Ludmilla Sammlung. Mir reicht meine 36420 und die PiKO. Stehe mehr auf die BR 221 Type.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
Re: Märklin 36420 232 391-3 Version mit Möglichkeit für Tausch auf eckige Puffer
Hallo Andreas,
die Ludmilla ist wie die BR 103 eine beeindruckende Lok.
Hier kommt noch der mächtige Sound hinzu, wenn sie nicht schon einen CAT Motor hat.
Als ich noch ein kleines Kind war, konnte ich mehrmals Ludmilla in nahezu Originalausstattung erleben (altrot mit DB AG Logos), einmal sogar als Doppeltraktion vor einem langen Stahlzug.Als dieser durch den Bahnhof fuhr, bebte der Boden und es war laut.
Im Jahre 2002 standen zwar einige Ludmilla rum, aber sie waren bereits verkehrsrot und orientrot und mit Schalldämpfer ausgestattet:
In orientrot habe ich sie von Roco:
Leider bietet Märklin sie in orientrot als 2017er nur in der Panzerzugpackung an und der Preis ist leider nicht niedrig, für das einstige Hobbymodell.
die Ludmilla ist wie die BR 103 eine beeindruckende Lok.
Hier kommt noch der mächtige Sound hinzu, wenn sie nicht schon einen CAT Motor hat.
Als ich noch ein kleines Kind war, konnte ich mehrmals Ludmilla in nahezu Originalausstattung erleben (altrot mit DB AG Logos), einmal sogar als Doppeltraktion vor einem langen Stahlzug.Als dieser durch den Bahnhof fuhr, bebte der Boden und es war laut.
Im Jahre 2002 standen zwar einige Ludmilla rum, aber sie waren bereits verkehrsrot und orientrot und mit Schalldämpfer ausgestattet:
In orientrot habe ich sie von Roco:
Leider bietet Märklin sie in orientrot als 2017er nur in der Panzerzugpackung an und der Preis ist leider nicht niedrig, für das einstige Hobbymodell.
103 109-5- Lokführer
Re: Märklin 36420 232 391-3 Version mit Möglichkeit für Tausch auf eckige Puffer
Hallo Tobias,
ja die Ludmilla ist eine beeindruckende Lok und war für mich ein "haben muss Modell" Meine Zwei haben auch eine Soundausstattung, die den Modell-Loks ebenfalls ein beeindruckendes Leben einhauchen.
Meiner 36420 musste ich noch zwei zusätzliche Haftreifen spendieren und eine Platine für Decoderaufnahme, was mich weitere, knapp 50€, gekostet hat. Nur so zog sie die Coil-Wagen meine Wendeln hinauf. Damals kostete die 36420 so um die 150€ UVP. Nach diesen Erfahrungen war die weitere Beschaffung der Hobby-Loks ausgesetzt. Die Piko hatte ich damals für unter 100€ bekommen und den Sounddecoder für unter 80€. Allerdings brachte Piko bisher nur eine weitere Betriebsnummernvariante als DB AG Modell. Allerdings habe ich keine Schnellzüge der DB AG für diese Lok-Type und damit hatte sich die Weiterbeschaffung erledigt.
Freundliche Grüße
Andreas
ja die Ludmilla ist eine beeindruckende Lok und war für mich ein "haben muss Modell" Meine Zwei haben auch eine Soundausstattung, die den Modell-Loks ebenfalls ein beeindruckendes Leben einhauchen.
Meiner 36420 musste ich noch zwei zusätzliche Haftreifen spendieren und eine Platine für Decoderaufnahme, was mich weitere, knapp 50€, gekostet hat. Nur so zog sie die Coil-Wagen meine Wendeln hinauf. Damals kostete die 36420 so um die 150€ UVP. Nach diesen Erfahrungen war die weitere Beschaffung der Hobby-Loks ausgesetzt. Die Piko hatte ich damals für unter 100€ bekommen und den Sounddecoder für unter 80€. Allerdings brachte Piko bisher nur eine weitere Betriebsnummernvariante als DB AG Modell. Allerdings habe ich keine Schnellzüge der DB AG für diese Lok-Type und damit hatte sich die Weiterbeschaffung erledigt.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
Re: Märklin 36420 232 391-3 Version mit Möglichkeit für Tausch auf eckige Puffer
Hallo Andreas,
Piko hat für dieses Jahr eine BR 232 mit einer wohl sehr umfangreichen Ausstattung angekündigt.
Der veranschlagte Preis klingt gut, wenn man die Ausstattung berücksichtigt.
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=23729
Märklin hat nachgezogen und die Ludmilla jetzt sogar mit Rauch ausgestattet.
Piko hat für dieses Jahr eine BR 232 mit einer wohl sehr umfangreichen Ausstattung angekündigt.
Der veranschlagte Preis klingt gut, wenn man die Ausstattung berücksichtigt.
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=23729
Märklin hat nachgezogen und die Ludmilla jetzt sogar mit Rauch ausgestattet.
103 109-5- Lokführer
Re: Märklin 36420 232 391-3 Version mit Möglichkeit für Tausch auf eckige Puffer
Hallo Tobias,
die Piko Ludmilla ist wirklich eine tolle Maschine. Aber der Preis geht m. M. n. gar nicht, muss aber jeder selbst entscheiden was es einem wert ist. Bei mir ist da bei 115€ die Schmerzgrenze überschritten.
Freundliche Grüße
Andreas
die Piko Ludmilla ist wirklich eine tolle Maschine. Aber der Preis geht m. M. n. gar nicht, muss aber jeder selbst entscheiden was es einem wert ist. Bei mir ist da bei 115€ die Schmerzgrenze überschritten.
Freundliche Grüße
Andreas
Andreas Pohl- Bahnhofschef
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