Noch ein Spur N Projekt
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Noch ein Spur N Projekt
Hallo Freunde der N-Spur,
ganz ähnlich wie Christof @DB70er plane auch ich eine Spur N ( Minitrix ) Anlage auf 300 x 70 cm. Ich hatte mir auch schon den gleichen Gleisplan ausgesucht !
Da bin ich aber noch nicht final und schaue auch nach anderen Gleisplänen.
Im Minitrix Ratgeber 69012 gibt es ja einige recht hübsche Anlagenvorschläge, wobei ich zugeben muss, dass ich da relativ einfach gestrickt bin und eher den Spielbahnern/Tischbahnern zuzurechnen bin.
Bei mir soll digital gefahren werden, allerdings auch das relativ "altmodisch", nämlich mit einer Trix Central Control 2000 zu der ich mir zwecks Adress-Erweiterung noch 1 Lok-Control holen werde. Vornehmlich sollen "alte" Loks mit Selectrix Decodern zum Einsatz kommen, wobei ich mir darüber im Klaren bin, dass Selectrix ein nahezu ausgestorbenes Sysstem ist.
Ob zu recht mögen andere beurteilen, ich mag es weil ich früher schon mal in N mit Selectrix gefahren bin. Geschaltet werden soll weiter klassisch analog.
Aber das ist alles noch weit weg, denn heute habe ich erst mal mit dem Unterbau begonnen.
Der sieht bei mir nicht so schön und massiv aus wie bei Christof, aber er erfüllt seinen Zweck und außerdem ist bei mir der Anlagentisch auch noch zusätzlich an der Wand verschraubt, so dass da nix wackelt.
Mit 70 cm Anlagentiefe komme ich hinten auch noch gut mit den Händen ran.
Das erst mal nur als ganz grober erster Eindruck - falls Interesse besteht, kann ich hier gelegentlich mal Bilder vom Fortschritt zeigen.
Gleismäßig will ich schon überwiegend Mnitrix verwenden, plane freie Strecken aber auch mit dem sehr biegsamen Flexgleis von Fleischmann N.
Mal schauen !
LG Roy
ganz ähnlich wie Christof @DB70er plane auch ich eine Spur N ( Minitrix ) Anlage auf 300 x 70 cm. Ich hatte mir auch schon den gleichen Gleisplan ausgesucht !
Da bin ich aber noch nicht final und schaue auch nach anderen Gleisplänen.
Im Minitrix Ratgeber 69012 gibt es ja einige recht hübsche Anlagenvorschläge, wobei ich zugeben muss, dass ich da relativ einfach gestrickt bin und eher den Spielbahnern/Tischbahnern zuzurechnen bin.
Bei mir soll digital gefahren werden, allerdings auch das relativ "altmodisch", nämlich mit einer Trix Central Control 2000 zu der ich mir zwecks Adress-Erweiterung noch 1 Lok-Control holen werde. Vornehmlich sollen "alte" Loks mit Selectrix Decodern zum Einsatz kommen, wobei ich mir darüber im Klaren bin, dass Selectrix ein nahezu ausgestorbenes Sysstem ist.
Ob zu recht mögen andere beurteilen, ich mag es weil ich früher schon mal in N mit Selectrix gefahren bin. Geschaltet werden soll weiter klassisch analog.
Aber das ist alles noch weit weg, denn heute habe ich erst mal mit dem Unterbau begonnen.
Der sieht bei mir nicht so schön und massiv aus wie bei Christof, aber er erfüllt seinen Zweck und außerdem ist bei mir der Anlagentisch auch noch zusätzlich an der Wand verschraubt, so dass da nix wackelt.
Mit 70 cm Anlagentiefe komme ich hinten auch noch gut mit den Händen ran.
Das erst mal nur als ganz grober erster Eindruck - falls Interesse besteht, kann ich hier gelegentlich mal Bilder vom Fortschritt zeigen.
Gleismäßig will ich schon überwiegend Mnitrix verwenden, plane freie Strecken aber auch mit dem sehr biegsamen Flexgleis von Fleischmann N.
Mal schauen !
LG Roy
Gast- Gast
Re: Noch ein Spur N Projekt
Hallo Roy , sieht doch stabil aus . Bei mir hat es auch gewackelt bis ich den Unterbau mit Winkeln an der Wand befestigt habe .
DB 70er- Bahnhofschef
Re: Noch ein Spur N Projekt
Roy Ventura schrieb:... - falls Interesse besteht, kann ich hier gelegentlich mal Bilder vom Fortschritt zeigen. ...
Hallo Roy,
auf jeden Fall! Bin schon sehr gespannt, wie es weiter geht. Vielleicht ein Museumsdampf-BW in H0? Hätte auch was.
Gruß
Christian
mobakunterbunt- Lokführer
Re: Noch ein Spur N Projekt
mobakunterbunt schrieb:Roy Ventura schrieb:... - falls Interesse besteht, kann ich hier gelegentlich mal Bilder vom Fortschritt zeigen. ...
Hallo Roy,
auf jeden Fall! Bin schon sehr gespannt, wie es weiter geht. Vielleicht ein Museumsdampf-BW in H0? Hätte auch was.
Gruß
Christian
Hallo Christian,
tatsächlich war genau das bis vor wenigen Tagen noch mein Plan : ein Museums-Dampf BW mit Märklin M-Gleis ! Da war ich noch davon ausgegangen, dass ich "irgendwie" zumindest an einer Seite der Anlage eine Tiefe von 90 oder gar 100 cm realisieren könnte.
Leider hat mich die Realität eingeholt : Papier ist geduldig, aber als ich mir das Ganze im Bastelraum dann mal mit Pappschablonen ausgelegt hatte, wurde mir klar, dass das leider nicht gehen wird !
Warum ?
- der Anlagentisch muss fest an der Wand fixiert werden,kann also nicht abgerollt werden
- eine Anlagentiefe von mehr als 70-80 cm wird dann schon zu unhandlich !Erst recht in der "Ecke"
- es gibt noch andere "Einrichtungsgegenstände" wie z.B. meine Werkbank, die dann mit der Anlage "kollidieren" würden
- auf 70 cm Tiefe in H0 zu bauen, bedeutete auf "Rundfahrten" völlig verzichten zu müssen !
- "nur" reiner Rangierbetrieb auf dann auch nur kurzen freien Strecken wäre dann langfristig auch nichts für mich gewesen
- also blieb mir mit einem weinenden und einem lachenden Auge nur der Umstieg auf eine kleinere Spur !
- N, weil ich früher schon N hatte und weiss, was mich da erwartet
- Z wäre mir zu fizzelig geworden !
- lieber eine Spur kleiner, als gar keine Moba !
Märklin möchte ich mir trotzdem in der Weise bewahren, dass ich mir dann halt noch eine Vitrine aufhänge und dort Märklin Loks sammeln möchte. Die dürfen dann auch gern analog sein !
Also : "Betriebsbahner" in N - Vitrinen-Bahner in Märklin H0 !
Zur Verdeutlichung nochmal ein Raum-Panorama : so wie es jetzt ist, passt es für mich ! Eine tiefere Anlage würde mich da in der Bewegungsfreiheit einfach zu sehr einschränken oder ich müsste andere Sachen wieder rückbauen/umbauen, was ich nicht möchte !
Gast- Gast
Re: Noch ein Spur N Projekt
So gehts immer los.....heute kleiner Abstecher zum Modellbahn-Center Recklinghausen. Der alte Herr Pottrick bediente mich, symphatischer Modellbahner der alten Schule.
Bei den Spur N Sachen fand sich eine alte Mintrix V200 noch mit SX1 Decoder, die ich günstig erwerben konnte.
So hab ich für den Gleisbau, parallel schon mal ein erstes Test-Fahrzeug um die Betriebssicherheit der Gleisanlage zu testen.
Die Lok war auf Adresse 35 eingestellt - mit einem Stück des Fleischmann Flexgleises habe ich mir schnell ein "Programmiergleis" gelötet.
Lok drauf gestellt und mit der Central Control 2000 konnte ich innerhalb 3 Sekunden die Adresse auf 1 umstellen.
Die V200 fährt sehr geschmeidig und das Licht funktioniert auch fahrtrichtungsabhängig. Mehr Schnickschnack gibbet es nicht !
Für mich hat digital einfach den Vorteil, mehrere Fahrzeuge unabhängig an jeder Stelle der Anlage bewegen zu können. Den ganzen anderen Schnickschnack mit 1000 Sounds ud Lichtorgeln brauche ich nicht.
Da bin ich noch altmodisch.
Bei den Spur N Sachen fand sich eine alte Mintrix V200 noch mit SX1 Decoder, die ich günstig erwerben konnte.
So hab ich für den Gleisbau, parallel schon mal ein erstes Test-Fahrzeug um die Betriebssicherheit der Gleisanlage zu testen.
Die Lok war auf Adresse 35 eingestellt - mit einem Stück des Fleischmann Flexgleises habe ich mir schnell ein "Programmiergleis" gelötet.
Lok drauf gestellt und mit der Central Control 2000 konnte ich innerhalb 3 Sekunden die Adresse auf 1 umstellen.
Die V200 fährt sehr geschmeidig und das Licht funktioniert auch fahrtrichtungsabhängig. Mehr Schnickschnack gibbet es nicht !
Für mich hat digital einfach den Vorteil, mehrere Fahrzeuge unabhängig an jeder Stelle der Anlage bewegen zu können. Den ganzen anderen Schnickschnack mit 1000 Sounds ud Lichtorgeln brauche ich nicht.
Da bin ich noch altmodisch.
Gast- Gast
Re: Noch ein Spur N Projekt
Ich habe zwischenzeitlich einfach mal mit Gleisen gespielt nur um ein Feeling für die kleinere Spur zu bekommen. Wenn man ursprünglich vom Märklin Metallgleis kommt, ist die Spur N ja doch eine große Umtellung, aber ich finde langsam Gefallen daran.
Der Bahnhof wird noch durch einen schön gealterten Bhf. Neuffen ersetzt, den ich gekauft habe und der auf dem Weg zu mir ist......
Der Bahnhof wird noch durch einen schön gealterten Bhf. Neuffen ersetzt, den ich gekauft habe und der auf dem Weg zu mir ist......
Gast- Gast
Re: Noch ein Spur N Projekt
Hallo liebe Kollegen der N-Spur,
es ist ja hier recht ruhig geworden - ich berichte trotzdem mal "tapfer" weiter.......hoffe nur, ich langweile euch nicht mit meiner Spielbahn
Ich habe soweit noch Gleise ausgelegt um mir einen groben Eindruck des Gleisplanes machen zu können. Es fehlt natürlich noch einiges an Material- und ja : es ist eben ein relativ einfacher Spielanlagen-Plan, aber wir sind hier ja auch im Spielbahn Forum !
Meine Überlegung ist derzeit, ob ich rechts vom Bahnhof noch ein paar Abstell-/Gütergleise zufüge, oder ob das Ganze dann evtl. schon wieder zu voll wird ?
Der Bahnhof ist zwar "anfängermäßig" fast parallel zur Anlagenkante verlegt, aber mir gefällt das so.
Dafür will ich am hinteren Anlagenrand auf der freien Doppelstrecke mit Flexgleis arbeiten und die Gleise etwas "geschwungener" auslegen. Auch möchte ich das hinterste Gleis etwas ansteigen lassen.
Bei den WeichenSchaltpulten habe ich mich wohl bei ebay "verklickt", denn vom Format her scheinen mir das eher Stellpulte von Trix H0 zu sein und nicht N.
Anbei mal ein paar Bilder vom fliegenden Aufbau/Verdrahtung, wo ich zu Testzwecken dann zwischendurch immer wieder die V200 als Streckentestfahrzeug nehme.
Liebe Grüße, Michael
P.S.: vorsichtshalber nachgefragt - habe in meinem letzten Beitrag als Bilder-Hoster picr.de genutzt. Seht Ihr die Bilder ( ich ja, frage nur trotzdem lieber nach ) ?
Und das Trafo-Brett muss auch noch etwas größer gewählt werden.....
es ist ja hier recht ruhig geworden - ich berichte trotzdem mal "tapfer" weiter.......hoffe nur, ich langweile euch nicht mit meiner Spielbahn
Ich habe soweit noch Gleise ausgelegt um mir einen groben Eindruck des Gleisplanes machen zu können. Es fehlt natürlich noch einiges an Material- und ja : es ist eben ein relativ einfacher Spielanlagen-Plan, aber wir sind hier ja auch im Spielbahn Forum !
Meine Überlegung ist derzeit, ob ich rechts vom Bahnhof noch ein paar Abstell-/Gütergleise zufüge, oder ob das Ganze dann evtl. schon wieder zu voll wird ?
Der Bahnhof ist zwar "anfängermäßig" fast parallel zur Anlagenkante verlegt, aber mir gefällt das so.
Dafür will ich am hinteren Anlagenrand auf der freien Doppelstrecke mit Flexgleis arbeiten und die Gleise etwas "geschwungener" auslegen. Auch möchte ich das hinterste Gleis etwas ansteigen lassen.
Bei den WeichenSchaltpulten habe ich mich wohl bei ebay "verklickt", denn vom Format her scheinen mir das eher Stellpulte von Trix H0 zu sein und nicht N.
Anbei mal ein paar Bilder vom fliegenden Aufbau/Verdrahtung, wo ich zu Testzwecken dann zwischendurch immer wieder die V200 als Streckentestfahrzeug nehme.
Liebe Grüße, Michael
P.S.: vorsichtshalber nachgefragt - habe in meinem letzten Beitrag als Bilder-Hoster picr.de genutzt. Seht Ihr die Bilder ( ich ja, frage nur trotzdem lieber nach ) ?
Und das Trafo-Brett muss auch noch etwas größer gewählt werden.....
Gast- Gast
Re: Noch ein Spur N Projekt
Hallo Michael,
ja, Bilder kann man sehen. Und das sieht ja auch schon ganz gut aus. Wenn erst der Kreisschluss vollbracht ist, kann es mit dem "meditativen Rumkreiseln" ja losgehen. Ich gehe mal davon aus, dass dein Gleismaterial noch etwas neuer und besser als meins ist, da war der meditative Gewinn aufgrund der schlechten Kontaktaufnahme nicht so doll. (klick)
Und ja, es ist etwas ruhiger hier, was aber durch die kleine Mitgliederzahl nachvollziebar ist. Ich persönlich finde es sehr angenehm, dass hier alles etwas beschaulicher ist.
Gruß
Christian
ja, Bilder kann man sehen. Und das sieht ja auch schon ganz gut aus. Wenn erst der Kreisschluss vollbracht ist, kann es mit dem "meditativen Rumkreiseln" ja losgehen. Ich gehe mal davon aus, dass dein Gleismaterial noch etwas neuer und besser als meins ist, da war der meditative Gewinn aufgrund der schlechten Kontaktaufnahme nicht so doll. (klick)
Und ja, es ist etwas ruhiger hier, was aber durch die kleine Mitgliederzahl nachvollziebar ist. Ich persönlich finde es sehr angenehm, dass hier alles etwas beschaulicher ist.
Gruß
Christian
mobakunterbunt- Lokführer
Re: Noch ein Spur N Projekt
Hallo Christian, ja ich habe darauf geachtet, die Minitrix Gleise in sehr gutem / neuen Zustand zu bekommen. Die Fleischmann Flexgleise sind sowieso ladenneu und es haben sich sogar ein paar Lima-Gleise daruntergeschlichen, die noch in original Blister-Verpackung waren !
Jetzt gucke ich mir mal in Ruhe deinen Link an......wollte sowieso noch fragen, wieviele Stromeinspeisungen ihr so macht....
Früher beim Märklin M-Gleis hatte ich so pro 1m eine Einspeisung, was aber erforderlich war, da das naturgemäß alte M-Gleismaterial nicht immer in super Zustand war.
Da ich in den HDP-Foren aber nicht schreiben darf unterlasse ich das jetzt auch hier.
Jetzt gucke ich mir mal in Ruhe deinen Link an......wollte sowieso noch fragen, wieviele Stromeinspeisungen ihr so macht....
Früher beim Märklin M-Gleis hatte ich so pro 1m eine Einspeisung, was aber erforderlich war, da das naturgemäß alte M-Gleismaterial nicht immer in super Zustand war.
Da ich in den HDP-Foren aber nicht schreiben darf unterlasse ich das jetzt auch hier.
Gast- Gast
Re: Noch ein Spur N Projekt
Hallo Sie Herr Ventura,
du kommst und gehst, sagst und schreibst dort nix.
Leider bin ich bei "N" raus, war mir immer zu klein, H0 ist mir ja fast schon zu klein
ich warte auf den Tag, dass dir "N" zu klein ist.
Jedenfalls ist die V 200 schon da ...
Viele Grüße,
Dieter.
du kommst und gehst, sagst und schreibst dort nix.
Leider bin ich bei "N" raus, war mir immer zu klein, H0 ist mir ja fast schon zu klein
ich warte auf den Tag, dass dir "N" zu klein ist.
Jedenfalls ist die V 200 schon da ...
Viele Grüße,
Dieter.
raily- Fahrdienstleiter
Re: Noch ein Spur N Projekt
Hallo Leute,
bitte wundert euch nicht wenn der Roy Ventura nichts mehr schreibt, denn der hat sich mal wieder löschen lassen. Der Typ war hier wie auch im FAM schon oft unter verschiedenen Namen an- und wieder abgemeldet. Der hat das nicht nur in den beiden Foren gemacht sondern auch noch in verschiedenen anderen denn der weiß wirklich nicht was er will.
bitte wundert euch nicht wenn der Roy Ventura nichts mehr schreibt, denn der hat sich mal wieder löschen lassen. Der Typ war hier wie auch im FAM schon oft unter verschiedenen Namen an- und wieder abgemeldet. Der hat das nicht nur in den beiden Foren gemacht sondern auch noch in verschiedenen anderen denn der weiß wirklich nicht was er will.
_________________
Gruß
Heinz-Dieter
https://www.altemodellbahnen.de/
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